前些年，我们国产车在三大件方面确实弱于合资车，不然也不会出现“买发动机送车”这种老梗。但士别三日，当刮目相看，自主品牌发展与日俱进，10万元—20万元价格区间，自主SUV已经占领了市场很大份额。比如长城哈弗在SUV这一细分市场做得非常好，旗下H6长期霸占着紧凑型SUV销量第一的宝座，其品质是有目共睹的，旗下H9也被称为“国产霸道”，实力不容小看。
哈弗大狗共有9款配置车型，价格区间11.99-16.19万元。本田CR-V共有17种车型可供选择，价格区间16.98-25.48万元。我们今天就来对比一下颇受年轻人青睐的哈弗大狗与本田CR-V，看看谁才是你的冬季出游最佳伙伴？
外观设计
大狗采用了全新的设计风格，前脸运用大量的平直线条，配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、粗壮的保险杠和下护板，营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。灯组方面采用了精致复古的圆形大灯，配备了LED光源，并拥有自动大灯和远/近光灯自动切换等功能。
大狗车尾采用了上窄下宽的整体造型，降低了视觉重心。此外，倒“L”型示宽灯辨识度极高，配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致，下方粗壮的黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。车身尺寸方面，长宽高分别为4620/1890/1780 mm，轴距为2738mm。
CR-V前脸采用了熏黑式的进气格栅，内部采用网状饰条装饰，搭配两侧耀眼的大灯组，整体给人一种神秘感。线条凹凸有致，加上五辐式合金轮毂，带来一种酷炫动感的视觉效果。但是笔者觉得CR-V前脸偏小气，车头所有元素无法巧妙融入，导致前脸太过于集中，整车看上去不够稳重大气。
CR-V的尾部采用了更为扁平的双边共两出排气口，在后包围处加入了银色的折线饰条进行装饰。这样的设计和前脸造型相呼应，整体的设计感得到了增强。车身尺寸方面，长宽高分别为4621/1855/1679（1689） mm，两驱版的轴距为2661mm，四驱版的轴距为2660mm。
内饰对比
大狗的内饰设计延续了外观上硬派的风格，中控台的线条非常简洁，在车内使用了诸多橙色元素进行点缀，提升了整车时尚气息。车内全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，特别是12.3英寸中控液晶屏集成了哈弗最新的车机系统，支持包括在线导航、在线音乐等App在内的多种联网功能。
CR-V的内饰依然主打居家实用的风格，采用深浅撞色设计，加上大面积的软质材料包裹，使车内质感得到了明显提升。7英寸中控屏不算多么有亮点，只能说是中规中矩，但好在车内的一些基础功能都比较齐全。
尺寸对比
通过车身尺寸对比不难看出，大狗在车身尺寸方面的优势领先于CR-V，虽然CR-V在长度方面领先一点，不过在实际使用中这点优势可以忽略不计。动力系统
大狗搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择，前者发动机最大功率169Ps，峰值扭矩285N·m；后者发动机最大功率211Ps，峰值扭矩325N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱，换挡方式为旋钮式设计，看起来非常精致，且1.5T车型均为前置前驱布局，2.0T配备四驱系统及后桥差速锁。
CR-V的表现更偏向于都市用车，动力组合是1.5T+CVT和2.0L油电混动系统。1.5T+CVT这套组合已在本田系车型服务多年，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m，整体表现并无明显瑕疵，CVT变速器换挡平顺。只是它的动力传递效率并不高，因此还是比较适合城市使用。
大狗的动力表现相比较本田CR-V而言，多了一些野性，动力系统爆发力十足，很是强劲，在1500—4000转即可爆发出325N·m的强大扭矩，并且可持续输出155kW至强功率。实际驾驶中，澎湃性能随叫随到，无论是起步加速还是高速超车，都显得游刃有余，能够带给老司机们体验“速度与激情”的感受。
车叔总结
又到一年大雪封山的时节，雪天温泉度假、冬日滑雪之行等冬日限定娱乐项目应该安排上了，谁不想一边在屋里泡温泉、喝热茶，一边看木门雪花飘飘岁月静好呢？谁不爱滑雪而行穿梭于银装素裹的天地，挑战极限呢？通过比对不难发现，两者在外观设计上不分伯仲，内饰用料与科技配置上大狗略胜一筹，虽然CR-V在国内畅销多年，但是大狗不论在产品力、空间尺寸和动力性能方面，都要比本田CR-V更胜一筹。当然，我们也要清楚认识到本田的品牌口碑和二手车保值率也是合资日系车一贯的优势所在，因此时至今日CR-V依旧是SUV阵营中的常青树。