我們常挂嘴邊上的BBA(奔馳、寶馬、奧迪)雖然是豪華品牌，但與賓利相比，還是要弱上一線。BBA你可以看到滿大街都是，但賓利卻少之又少。甚至，在當下的時代，甚至傳了人手一台BBA的說法。但反觀賓利，始終隻是為一小部分消費者服務，自然，在設計方面不可能滿足所有人，價格亦是如此。
而BBA不一樣，除了高端車型，還有入門車型，一些入門車型的價格低至20萬就能盤，但20萬的價格卻隻夠買賓利的輪胎。這種比較下，寶馬奧迪的設計又怎麼和賓利持平呢？
在過去的時候，BBA和賓利确實都是大老闆開的，而一般普通群眾或者做點小生意的，大多數選擇的還是雅閣、帕薩特之類的車型。是以，在那個時代，BBA和賓利都是很多人可望不可即的品牌，這才被劃為了同一豪車陣營。
但随着汽車的發展，中國車市的變化，人們生活水準的提高，BBA反而成了平民車，賓利依舊高高在上。作為平民車，不管是設計還是配置各方面，當然都是以年輕人群為主，畢竟，這才是現在汽車市場的主要購買力。
但也并不是說BBA就不能和賓利匹敵，隻不過BBA的車型跨度稍大。像奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級等，也都是上百萬的奢華車型，價格也是與賓利的飛馳相差不大，但唯獨他們的設計風格不同。才會讓人認為賓利的設計越來越精緻，寶馬和奧迪的設計越來越混亂，BBA走的是時尚科技現代風，而賓利主打是奢華複古風。這從BBA和賓利的内飾設計風格就可以看出來。
兩種風格的不同，在價值展現方面也就不同，滿足的人群自然不同。