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釋出新産品LOGO和新車DX9,東南汽車還有多少機會?

12月9日,東南汽車“煥翼”煥新見面會在福州成功舉辦,此次活動圍繞“新發展、新産品、新标志、新氣象”四個層面,全面解讀企業變革新生後的發展戰略,并首次公布了基于全新的場景化設計理念下的多功能家用車、未來科技感汽車以及全新純電平台三個産品,展示出東南汽車全面向“新四化”轉型更新的成果與決心。

釋出新産品LOGO和新車DX9,東南汽車還有多少機會?

在本次活動中,東南汽車還向業界展示了其全新設計的産品LOGO,與“鵬鳥”企業LOGO相呼應。據悉,新産品LOGO将會運用在東南DX9等新一代高端車型上。

釋出新産品LOGO和新車DX9,東南汽車還有多少機會?

從煥新見面會的一系列豐富内容中不難發現,東南汽車在戰略更新、産品更新、營銷服務更新等各方面都已蓄勢待發,“産品+品牌”雙驅動發展戰略正在全面提速。

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福建省汽車工業集團有限公司 黨組成員、副總經理,東南汽車 董事長 陳文豪緻辭

頂層變革 乘勢而上

為助力東南汽車實作轉型更新及高品質發展,福州市政府及福汽集團主導啟動了東南汽車股權結構改革工作,目前東南汽車股東變更為福建省汽車工業集團、福州交通建設投資集團、閩侯縣建設投資集團及台灣中華汽車。省市縣三級政府共同加持東南汽車,此舉不僅更有利于東南汽車整合屬地資源,争取屬地支援,也對今後東南汽車形成發展共識,增強戰略協同,整合資源要素,具有莫大的幫助。困擾企業多年的資金問題也已初步解決。省市縣三方股東已同步增資東南汽車。省市縣三方股東向其首輪增資20億,後續資源、資金的投入力度不斷加大。

除了頂層變革及資源加持,東南汽車此輪騰飛更是天時地利人和兼具。十四五期間,福州市委市政府将着力打造中國東南汽車城,緻力于打造一座國際領先、國内拔尖的全産業鍊汽車城。而東南汽車與福建奔馳作為中國東南汽車城的兩家“龍頭”企業,也将踏上“中國東南汽車城五年内打造成千億現代化汽車小鎮”政策風口。以此為契機,東南汽車将立足新發展階段,推動高品質發展,為“電動福建”發展戰略助力,為中國東南汽車城建設助力!

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聚焦差異化應用場景 數款新車型揭秘

在本次見面會中,全新亮相的東南汽車B級SMV東南DX9尤為令人矚目。與其他車型不同的是,基于場景設計理念的DX9可随意切換全家出行、商務辦公、郊遊房車等多用途場景,進一步使高端、實用這兩種“沖突”需求達到平衡。

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這款新車外形上有SUV的霸氣外觀,并兼具MPV的寬敞空間,三排可同時舒适的乘坐180cm乘員;布局合理,使用便捷,比如二排座椅配備400mm超長可調導軌,放平二三排座椅,就有超過兩米長的“房車”空間。向後移動二排,第二排有“商務艙級”的感受。

釋出新産品LOGO和新車DX9,東南汽車還有多少機會?

除了東南DX9新車之外,另外兩款新車同樣讓人期待。A級SUV CROSS 東南N7主打智能潮玩場景,新時代的動感造型、還不缺傳統空間的便利,兼顧個性與性能。而純電轎跑A7則主打新全新純電平台場景,富有層次的科技駕艙式結構,展現輕、薄、簡的舒适感,還展現續航裡程、低溫用電、安全等核心環節技術方案。

釋出新産品LOGO和新車DX9,東南汽車還有多少機會?

從新一代産品介紹中可以發現,東南汽車在新四化領域更多是通過品質提升、實用性來切入。

在智能化駕駛領域,運用了AVP自主泊車技術,可解決最後一公裡無人停車、接駕等問題,讓停車變得更輕松;配備S-Pilot智能駕駛系統,能進行面部、聲紋、動作等智能化識别,完美演繹“認識我、歡迎我、懂得我”。在網聯化領域,智慧管家小南建構了全場景智慧生态體系,讓“人開車”轉向“車助人”。電動化領域,主打“0焦慮”純電産品,瞄準使用者使用症結精準發力...... 從這些“黑科技”滿滿的産品中,不難看出,作為一家擁有26年研發與制造經驗的車企,東南汽車正在積極擁抱變化,在嚴謹與颠覆之間實作平衡。相信未來,東南汽車還會有更多的技術和新車取得突破,值得大家期待。

誠心誠意的營銷服務 迎接市場挑戰

除了産品性能之外,在傳遞企業價值的營銷服務環節,東南汽車一樣求變突破。在本次活動中,東南汽車宣布了自身的營銷服務變革舉措,将緻力于在消費者全生命周期内,打造一緻化、圈層化及場景化的購車及服務體驗,同樣誠意滿滿。

東南汽車通過CRM客戶資訊收集系統及大資料挖掘技術,為百萬車主打造“千人千面”、“千車千面”個性化服務體驗,并通過差異化,多元化的跨界營銷方式,打造東南 FAMILY的生态圈。與此同時,打通“客-店-廠”生态圈,做到服務增值、趣味增值、貼心增值,讓每位消費者省錢、省事、省心、省力。

正如會上東南汽車董事長陳文豪先生所言:道阻且長,行則将至;行而不辍,未來可期。相信以此次本次幹貨滿滿的見面會為起點,東南汽車将迎來煥然新生,對于其未來的企業向上、品牌向上、産品向上,值得所有人期待。

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