天天看點

海源複材拟“清倉”雲度汽車:後者年年虧損,今年前兩月僅賣500餘輛

每經記者:曾劍 每經編輯:梁枭

2020年8月,履新雲度新能源汽車有限公司(以下簡稱雲度汽車)CEO不久的林密公開表示:“2025年雲度要跻身國内純電汽車品牌前三強,代表中國新能源品牌參與全球市場競争。”時隔一年多,雲度汽車與上述目标已經漸行漸遠。

據海源複材(002529,SZ)公告,雲度汽車成立後一直處于虧損狀态,資金鍊已經斷裂。今年前兩個月,雲度汽車總共隻賣了516輛。海源複材也決定清空對雲度汽車的持股,而接盤方正是林密持股的公司。

今日(4月13日),《每日經濟新聞》記者撥打雲度汽車招商熱線,對方稱公司在正常運作中。

海源複材清空對雲度汽車持股

據海源複材4月12日晚公告,公司董事會審議通過議案,拟将持有的雲度汽車11%股份轉讓給珠海宇誠投資中心有限合夥(以下簡稱珠海宇誠),轉讓價款為2200萬元。上述交易完成後,海源複材将不再持有雲度汽車股權。

早前,海源複材于2015年9月宣布,公司拟與福建省汽車工業集團、莆田市國有資産投資有限公司、劉心文三方共同出資9億元設立新能源汽車企業。其中,海源複材出資9900萬元,占比11%。2015年12月,上述新能源汽車公司(即雲度汽車)正式成立。雲度汽車主要從事新能源汽車整車及汽車零部件的設計、研發、生産、加工、銷售及售後服務、咨詢服務,新能源汽車租賃等業務。

自雲度汽車設立以來,公司股權結構曆經多次變化,但海源複材的持股比例一直沒有發生變化。如今,上市公司為何選擇退出?對此,海源複材隻是在公告中表示,交易有利于推動公司财務投資及非核心業務資産的投資退出,收回投資資金,增加公司營運資金。公司預計交易對其2022年度淨利潤産生約1600萬元的正向影響。

海源複材拟“清倉”雲度汽車:後者年年虧損,今年前兩月僅賣500餘輛

圖檔來源:雲度汽車官網

《每日經濟新聞》記者注意到,接盤方珠海宇誠此前已持有雲度汽車15.56%股權,此次交易後的持股比例将提升至26.56%,仍為雲度汽車第三大股東。雲度汽車的前兩大股東分别為莆田市國有資産投資集團(持股43.44%)、福建龍頭産業股權投資基金(持股30%)。

啟信寶資料顯示,珠海宇誠成立于2020年8月,注冊資本為1.4億元;珠海宇誠股東方面,深圳市前海淏天投資管理合夥企業(有限合夥)(以下簡稱前海淏天)、林密分别持股59%、41%。前海淏天由欣旺達(300207,SZ)實際控制人王明旺、王威合計持股100%。林密是珠海宇誠的執行事務合夥人,同時他也是雲度汽車的CEO。

雲度汽車被指停産,公司否認

據海源複材公告透露,雲度汽車經營狀況不佳。

據稱,雲度汽車及各子公司合并報表各年度淨利潤均是負數,且虧損态勢越來越嚴重。目前因為資金鍊斷裂,雲度汽車于今年2月份開始已處于停産狀态。與此同時,雲度汽車的生産經營還受到新能源汽車行業國補、地補逐年下降,市場晶片短缺、電池供不應求等因素的較大影響。

“雲度汽車未來何時複産、可能的訂單數量及收入确認均具有很大的不确定性,進而無法對企業的經營情況作出合理預測。”評估機構認為。

财務資料顯示,雲度汽車截至今年3月末的總資産為16.52億元,淨資産為﹣3079.64萬元;2021年度,雲度汽車

的營收和淨利潤分别為6776.32萬元、﹣2.13億元;今年一季度,公司的營收和淨利潤分别為660.25萬元、﹣5571.36萬元。

今日(4月13日),《每日經濟新聞》記者撥打雲度汽車招商熱線,對方否認公司已停産,稱仍在正常招商。記者随後以消費者身份緻電雲度汽車客服熱線,客服人員也稱公司在正常生産。

今日下午,記者以購車為由緻電雲度汽車位于四川的一家經銷商(四川坤維達新能源汽車),對方稱目前沒有現車,要6月份才會開始生産,沒車源于缺芯和缺電池。“這個車子(品牌)是福汽集團的,沒得那麼容易垮。”該人士表示。

外部融資較少

雲度汽車在起步時擁有先發優勢。當不少造車新勢力還停留在“PPT”上的時候,雲度汽車在2017年就解決了新能源汽車生産資質問題,是國内最早取得“準生證”的企業之一。在股東層面,福建省汽車工業集團、莆田國資以及海源複材都具備一定的實力;創始管理團隊方面,劉心文曾擔任奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理,林密曾擔任騰勢汽車副總裁。

然而,具備天時地利的雲度汽車未能在新能源汽車行業中大放異彩。

據雲度汽車官網,公司在2017年10月便推出了首款純電動SUVπ1,并于2018年3月推出第二款純電動SUVπ3。據汽車之家網站資訊,雲度汽車還有一款名為雲度V01L的面包車。

車主之家的資料顯示,雲度汽車品牌的銷量可以用慘淡來形容。2021年7月~2022年2月,雲度汽車的月度銷量均低于400輛,其中今年1、2月的銷量分别為264輛、252輛。

海源複材拟“清倉”雲度汽車:後者年年虧損,今年前兩月僅賣500餘輛

圖檔來源:車主之家網頁截圖

新能源汽車是非常“燒錢”的産業。但從公開資料來看,雲度汽車卻鮮有融資消息。2019年3月,海源複材曾通過互動平台對外稱,雲度汽車正在積極推動登陸科創闆事項。但此事之後便沒了下文。2021年4月,雲度汽車被曝出與小米合作造車,但雲度汽車否認了相關傳聞。2021年7月,中國經營報曾報道,新能源汽車“中概股”康迪科技正與雲度汽車等國内多家“造車新勢力”接觸、洽談收購事宜。截至目前,此事也無公開進展。

搜尋

複制

每日經濟新聞

繼續閱讀