德国与中国的轨道交通有何不同？
桥梁和隧道建设差异在哪？
新城区的开发状况对比如何？
本期大家说栏目邀请了注册城市规划师、拥有多年德国留学工作经历的沈畅女士和我们一起聊聊德国与中国在基础设施上的发展情况和差异。
高速公路的发展对比
沈老师分享了德国的高速公路质量是非常好的因此德国法律可以说是有底气允许已没有限速的形式在高速上驾驶；反观中国在几十年前是没有高速公路可言的，然而在短短十几年中已有赶超的势头，形成了较完善的高速公路网。
桥梁和隧道建设对比
以上海和法兰克福为例，可知黄浦江将上海分割为了浦东浦西两大块，共有13座大桥承担着货物运输通航的重大需求，均采用了斜拉桥、悬索桥或拱桥的形式；而法兰克福的美茵河上的桥梁因无货船通货要求仅是游船，因此净空要求都比较低。
新城区的开发状况对比
德国是非常重视历史建筑保护的。以纽伦堡为例，在二战时被希特勒炸毁，战后德国按原先图纸将这座古老悠久的城市重新复原。因为德国的人口增长较为缓慢在城市更新方面更为缓慢谨慎；而在中国城市化速度是非常快的，政策将大学、市政府搬走去建立新城。因此，在发展新区的同时，中国部分地区也需要向德国学习，保留老城区的活力。
分享嘉宾
注册城市规划师
注册 ptv 软件培训师
中国同济大学桥梁系，学士
德国卡尔斯鲁厄尔大学(kit)土木工程系，dipl.-ing.工程硕士
霹图卫软件科技（上海）有限公司，总经理