4月16日，工信部发布了第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。玩车弟从文件里发现了坦克500 Hi4-Z申报图。据申报材料显示，坦克500 Hi4-Z仍然为一款插电式混合动力越野乘用车，其将会搭载59.05kWh的电池组，与搭载37.1kWh的电池组的坦克500 Hi4-T相比，电池容量进一步升级。作为参考，现款价格为33.5万。
从申报图来看，坦克500 Hi4-Z延续了现款的设计风格，外观上并无明显变化。新车外观设计粗犷硬派，稳重大气，采用格外醒目的多边形大尺寸中网设计与两侧造型独特的灯组设计，增添了新车的别致感。前脸部分镶嵌了坦克LOGO，提升了品牌辨识度。
车身侧面及尾部，线条设计简洁流畅，平直的腰线设计使得新车更加修长大气。还有，多辐式轮毂与厚实保险杠的加持，凸出了硬派越野风格。车尾分段式的竖向尾灯，底部护板采用银色设计、一条贯穿车尾的镀铬条灯设计，加强新车的豪华感。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5078/1934 /1905mm，轴距为2850mm，仍是五座车型。
在动力上，发动机型号依旧是E20NB，最大功率为185kw，其热效率直接达到39.2%的水平，从而燃油经济性和动力输出稳定性表现更好。续航能力方面，纯电续航从120km增加到201km，最低荷电油耗从8.8L/100km降低到8.6L/100km。另外，新车最高时速可达205km/h,其整备质量为2980kg。
不难发现，新车产品力将进一步突破，预计其在四驱系统会有强悍的表现，其竞争力不容小觑。近年来，坦克品牌在越野新能源领域的品牌知名度逐步提升，不断加强动力性能和越野性能。处于30万价位段的现款坦克500 Hi4-T在动力组成、四驱系统以及智能车机等关键部分可谓是脱颖而出。总之，新车非常值得期待，拭目以待！