加拿大温哥华和内华达州拉斯维加斯 – 巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP;多伦多证券交易所股票代码：BLDP）今天公布了其 9第新一代高性能燃料电池发动机 FCmove-XD 在拉斯维加斯会议中心举行的先进清洁交通 （ACT） 博览会上展出。巴拉德将于 2024 年 5 月 20 日至 23 日在 1821 号展位展出。®
我们专注于加强重型移动客户的经济价值主张，“巴拉德首席工程官 Mircea Gradu 说。“随着我们第九代燃料电池发动机FCmove-XD®的推出，我们继续突破界限，再次提高标准，重新设定PEM燃料电池发动机性能的行业标准。我们创新的 FCmove-XD 在可靠性、耐用性、效率、功率密度、可扩展性、可维护性和总拥有成本方面取得了显著改进。
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FCmove-XD 为重型应用提供业内最高的体积功率密度，发动机体积功率密度为 0.36 kW/L，重量功率密度为 0.48 kW/kg。可扩展的 120 kW 燃料电池发动机集成了 DC/DC 稳压输出，使多达三个模块能够作为一个具有单一接口的系统运行，能够提供 360 kW 的零排放功率输出。®
FCmove-XD 发动机的设计寿命为 30,000+ 小时，或在典型工作循环下卡车运行超过 100 万英里，旨在提供一流的耐用性和较低的总拥有成本。®
通过创新的“开放式架构”设计和其他新的设计进步，强大而紧凑的 FCmove-XD 实现了多项重要的性能改进（与我们的上一代发动机相比），包括：®
- 120 kW 功率输出来自我们最新的高性能单堆栈;
- 零件总数减少 33%，显著提高可靠性并降低成本;
- 超高峰值系统效率，>60%，可改善油耗（降低总拥有成本）和高效散热;
- 宽工作温度范围，高达 95°C;
- 集成功率控制器集成了 DC/DC 转换器、空压机逆变器和配电单元，以及专有的软件控制，可提高发动机运行和效率;
- 快速上下瞬态时间，具有创新的热待机模式，可实现快速功率增加;
- 提高可制造性，装配时间缩短>50%;
- 更容易获得零件，以便更快、更低成本地进行现场维护;
- 遵守适用的安全规范和标准;
产品线管理副总裁Silvano Pozzi表示：“由于各种用例，包括高车辆利用率和有效载荷要求，高度细分的卡车市场的功率和性能要求特别苛刻。“我们新的 FCmove-XD 的一个引人注目的功能是基于模块化的可扩展性。我们可以为客户提供 120 kW、240 kW 和 360 kW 解决方案的高效集成，具体取决于卡车类别、用例和占空比。例如，两台总功率输出为 240 kW 的发动机可以很容易地安装在典型的 8 级重型卡车的发动机舱中，从而增强了标准化和冗余性。®
Gradu 先生总结道：“除了过去 3 年我们内部的 FCmove-XD 创新和设计改进外，我们还与日趋成熟的供应链在工厂组件设计和相关非经常性工程的新平衡方面进行了强有力的合作，我们还在某些生产工具方面进行了重要投资。总的来说，这些集成和并行的工作流程造就了该类别的领导者，在所有关键指标上都拥有更高的性能，同时大大降低了客户和最终用户的资本成本和运营成本。最初的发布前客户参与非常令人兴奋。®
巴拉德计划最初在其俄勒冈州工厂生产 FCmove-XD，从 2025 年开始实现“购买美国”合规性，巴拉德最近宣布计划在德克萨斯州罗克沃尔建造的 3 吉瓦超级工厂巴拉德 Rockwall Giga 1 将实现未来大批量生产。®
关于巴拉德动力系统
巴拉德动力系统（纳斯达克股票代码：BLDP;多伦多证券交易所股票代码：BLDP）的愿景是为可持续的地球提供燃料电池动力。巴拉德零排放 PEM 燃料电池正在实现交通电气化，包括公共汽车、商用卡车、火车、船舶和固定电源。要了解有关巴拉德的更多信息，请访问 www.ballard.com。
本新闻稿包含有关 FCmove-XD 燃料电池发动机的规格和性能、其用途、计划批量生产和市场采用规模的前瞻性陈述。这些前瞻性陈述反映了巴拉德根据经修订的 1933 年《证券法》第 27A 条和经修订的 1934 年《证券交易法》第 21E 条所设想的当前预期。任何此类前瞻性陈述均基于巴拉德对其财务预测的假设，以及对其产品开发工作、制造能力和市场需求的预期。®
这些陈述涉及可能导致巴拉德实际结果出现重大差异的风险和不确定性，包括总体经济和监管变化、对第三方的有害依赖、成功实现我们的业务计划以及实现和维持盈利能力。有关可能影响巴拉德未来业绩的这些风险因素和其他风险因素的详细讨论，请参阅巴拉德最新的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性陈述，巴拉德没有义务更新或发布对这些前瞻性陈述的任何修订，除非适用法律要求。
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凯特（查尔顿）伊格巴德，+1.604.453.3939，[email protected]
本文翻译来自原文Ballard launches 9th generation high-performance fuel cell engine for heavy-duty vehicles at ACT Expo 2024