又一个国产新能源的“六边形战士”来了——5月20日，搭载上汽荣威DMH超级混动技术的首款SUV荣威D5X发布。荣威DMH技术是继比亚迪DM-i、长安iDD、吉利雷神Hi·p、长城DHT等混动系统之后又一个国产超混系统。荣威官网“十年磨一剑”的表述说明官方对这套系统给予了厚望。一些核心性能数据，也表现出了这套系统的“后发优势”。比如一般竞品的入门版都为短纯电续航版，而荣威D5X全系都配备21.4 kWh的电池，入门车型就达到135公里的纯电续航，这一方面还是相当厚道的。1.5T超混专用发动机，峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m，配合P1+P3双电机，零百加速成绩达到6.9秒。官方宣传的该车有1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗。
在线上发布会上，荣威邀请了范志毅“砍价”的环节，支付1000元订金可膨胀至11000元。优惠后的价格10.98万元到13.68万元。这个价格区间略低于银河L7、宋PLUS、深蓝S7等同级别热门车型，性价比不错。但同时也要看到，荣威D5X选择的也是竞争最激烈，“卷”得最夸张的一条赛道。你觉得荣威D5X能杀出一片天地吗？
