#新春享驾趣 就选深蓝SL03#
2023款深蓝S7实车到店，运动元素加持，轴距2900mm，配置丰富～
深蓝SL03甚至单月能够取得接近1万台的成绩，而作为长安EPA1平台打造的第二款车型，深蓝S7在8月份交出了10037台的成绩，表现也是比较不错的，那么新车的综合实力如何呢?
深蓝S7的外观设计的运动新潮，新车的月弦前脸造型运动，通过简洁的曲面以及分明棱线营造出一定的层次感，封闭式的进气格栅和分体式的前大灯组强调了“电动化”属性，LED日间行车灯的造型修长，下方还配备了智能交互灯语套件。
新车的车身造型舒展流畅，车窗的周边采用了黑色的涂装，突出的腰线、大尺寸的轮眉以及下裙位置夸张筋线的设计丰富了车身的层次感。后车窗采用了上扬的处理，同时C柱采用隐藏式设计，D柱采用悬浮式设计。
新车的尾部设计的颇具层次感，扰流板上配备了能量晶体高位刹车灯，点亮之后的辨识度较高。尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部透镜勾勒的比较有想法，中间的车标也可以点亮，后包围配备了夸张的护板。
深蓝SL03的外观设计非常独特和时尚。
车头部分看起来非常舒服，具有运动气息，前车灯质朴，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光以及延时关闭等功能。
车身侧面，该车车身尺寸是4820MM1890MM1480MM，采用了年轻时尚的线条，侧围看上去非常锐利，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当运动。
车尾设计上，车尾看起来非常前卫，尾灯风格较为深沉雅致，整体造型还是很耐看的。
深蓝S7的内饰采用了简洁的设计风格，车内的用料有诚意，部分区域采用的是皮质以及软质材料包裹，中控台采用的是双层叠加设计，细节处装饰了清晰的缝线，新车还取消了传统的仪表盘设计，取而代之的是AR-HUD全息式增强现实系统，拥有7.5米最佳成像视距与53寸最佳成像尺寸，2D呈现车速、续航里程等常规数据。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4750*1930*1625mm，轴距达到了2900mm，空间表现理想。座椅的样式得体，全系配备的是双零重力按摩座椅，前排座椅支持加热/通风功能，主驾驶座椅支持记忆、迎宾功能，乘坐体验不错。
深蓝SL03的内饰设计风格简洁、科技感十足。
车内配色以纯白和纯黑为主，白色内饰中融合了橙色，黑色内饰搭配麂皮材质，再用青色缝线点缀，营造出年轻时尚的氛围。材质部分也进行了优化调整，采用了激光打孔、激光镭雕等全新工艺，并在多处采用精致的绗缝设计。
中控台设计简约而富有科技感，配备全液晶仪表盘、双辐式方向盘和14.6英寸的悬浮式显示屏。中央扶手箱也采用了对开全新设计，营造出高级感。
车内音响系统也进行了升级，提供了高品质音效表现，低频、重低音部分也得到了强化。前排座椅增加了靠背通风加热功能，提升了驾乘舒适度。
动力层面，深蓝S7的增程版车型提供的是1.5L+电动机的动力总成，续航方面，新车搭载的是18.99kWh、31.73kWh的电池组，纯电续航里程分别为121KM、200KM，满状态的续航能达到1120KM。纯电版车型提供的是后置单电机，续航里程为520KM、620KM，续航表现也不错。
深蓝SL03在动力层面具有多种选择，包括纯电、增程和氢燃料电池三种动力版本。
纯电版车型搭载了高效电池组，具有零排放、零尾气排放的特点，符合环保要求。纯电续航分为515km和705km两种版本，零百加速最快为5.9秒，提供了出色的性能表现。
增程版车型采用燃油发动机和电动机的组合，当电池耗尽时，燃油发动机自动发电充电，从而实现了长续航里程。CLTC纯电续航为200km，增程模式下最大续航达到1200km，解决了纯电动汽车续航里程的限制问题。
氢燃料电池版则运用了先进的氢燃料技术，只需数分钟即可完成加氢，具备更长的续航里程。此外，氢燃料电池版还减少了电池充电时间，提升了使用便利性。
