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文|墨寒雪
编辑|墨寒雪
本文叙述的内容皆有可靠信息来源，已放置到文章结尾
【前言】
“所有人都不看好你，但偏偏只有你最争气！”最近网络上这句话非常火，但我却觉得用来形容我们中国的发展是最贴切的。
大陆可以说是发展的最晚，但却是目前发展的最好的，特别是大陆发动机的研发，可以说是“逆风翻盘”……
之前简直就是憋屈的不能再憋屈了，可现在不仅打破了垄断，还创下了世界纪录！
大陆发动机都经历了哪些憋屈的事情呢？又是如何成功逆袭的呢？
【中国发动机的“憋屈史”】
俗话说的好：“三十年河东，三十年河西！”没有什么会是一成不变的，也没有谁会一直停步不前的。
我们中国这些年不论是在科技上，还是在军事上，都在欧美那些国家的监视中，稍有不慎就会遭到他们的制裁，原因无他，只因为我们发展的实在是太快、太好！
其中最值得一提的就是我们中国发动机的发展历史，可谓是一部波澜壮阔的史诗，它见证了中国工业从起步到腾飞的巨大变迁。
早期的时候，我们中国的发动机技术相对落后，主要还是要依赖进口，而这种依赖不仅体现在技术层面，更在于市场准入和国际合作等方面。
也正是因为这种依赖，我们在某些时刻遭受了其他国家的白眼和制裁，当时的我们别无他法，只能面对现实。
要知道，发动机的进口依赖，可是使得我们中国在关键技术上受制于人，特别是当全球市场需求变化或贸易政策调整时，我们的产业往往处于被动地位。
一些国家更是趁火打劫，利用技术优势来对我们中国实施制裁，限制高端技术的出口……
正所谓“哪里有压迫，哪里就有反抗！”正是这些困境激发了我们自主创新的决心，所以大陆开始加大研发投入，努力提升核心技术水平。
只是一切几乎就好像是从零开始的，我们面临着多重技术瓶颈，还有设备不足的多重困难。
但最终，我们还是凭借着广大科技工作者的不懈努力和创新精神，逐步突破了技术难关，实现了发动机技术的国产化。
进入21世纪后，大陆发动机制造业就迎来了高速发展的黄金时期，国家也加大对发动机产业的扶持力度，从而导致中国发动机技术不断创新，性能稳步提升，逐渐在国际市场上崭露头角。
特别值得一提的是，近年来，中国在新能源汽车发动机领域取得了显著成就。
随着环保意识的提高和新能源技术的快速发展，中国的新能源汽车发动机已经成为行业内的佼佼者，不仅在国内市场占据主导地位，还出口到海外市场，赢得了广泛赞誉。
除此之外，中国发动机制造业还在不断拓宽应用领域，从传统的汽车、船舶、航空等领域，到新兴的农业机械、工程机械等领域，中国发动机都发挥着举足轻重的作用。
从以上就可以看出来，我们中国发动机的“憋屈史”主要指的是在航空发动机领域，长期依赖国外技术和产品，以及在民用航空发动机领域的自主研发起步较晚。
到80年代中期至90年代末期的时候，我们国家就开始以自主研发为主，代表型号有涡喷14型发动机和涡扇-10系列发动机。
近年来，随着技术的提升和国际水平的追平，大陆航空发动机产业更是取得了较大的进步。
特别是在2024年，有关中国发动机打破垄断并创下世界纪录的报道可以说是震慑了全世界，显示了中国在航空发动机领域的快速发展……
【中国高超音速发动机，突破了美国研究的瓶颈】
之所以说我们中国发动机震慑了全世界，是因为在某些方面我们不仅仅是打破垄断那么简单，我们还突破了美国研究的瓶颈，甚至已经超越了他们。
首先要介绍的就是我们中国科学院力学研究所研发的“站立式斜爆轰冲压发动机”，这可是被认为是航空史上的里程碑，这种发动机的成功研发标志着中国在高超音速技术上取得了重大突破。
除此之外，还有中国研发的高超音速喷气发动机能够达到十几倍音速，这一成就被比喻为人类首次驾飞机升空的意义。
对于大陆这样的大事件，美国也在时刻关注着，美国情报网报道称：中国至少有6万专家正在研发高超音速发动机，这表明中国在该领域的投入和努力非常大。
与此同时，美国媒体还强调中国在高超音速飞行器组合引擎世界首创方面的进展，这进一步证明了中国在这一技术领域的领先地位。
要不然高傲的美国也不会低下自己宝贵的额头，来承认我们国家确确实实的突破了他们国家的研究瓶颈……
【比亚迪成功研发出热效率达到43.03%的骁云发动机，创下世界纪录】
不光是航空发动机，就连汽车发动机我们现在也是“遥遥领先”的地位，毕竟熟能生巧嘛，只要让我们中国摸到了门道，那举一反三，继续突破还是完全没有问题的。
有消息称：比亚迪成功研发出热效率达到43.03%的骁云发动机，确实创下了世界纪录。
要知道，比亚迪的骁云1.5L高效发动机，热效率可是能够达到43.03%，这一数据不仅在多个来源中被提及，而且还获得了“能效之星”的称号。
这款发动机还以其超低油耗和极高的热效率为特点，被认为是全球量产汽油发动机中最高热效率的冠军。
值得注意的是，这一成就并非孤立无援，因为有其他品牌和技术也在追求类似的目标……
东风的一款马赫1.5T混合发动机，其热效率也达到了45.18%，这样的数据，值得所有人的欢呼！
虽然在汽车行业中，不同品牌之间存在着激烈的竞争关系，尤其是在提升热效率方面，可不得不承认的是，正是因为有着良性竞争关系，所以我们才能发展的如此迅速。
【打破欧美垄断、创下世界纪录】
别看美国一会制裁我们这个，一会垄断我们那个的，他们的一系列打击都是在激发我们无限的可能和战斗力……
如今我们中国已经在多个领域的发动机技术上取得了显著的进展和突破，这些成就不仅打破了欧美国家的技术垄断，还创下了一些世界纪录。
首当其冲的就是，我们中国成功开发出世界一流的柴油机，这标志着中国在高效能发动机领域达到了国际先进水平，打破了以往依赖进口的局面。
还有清华大学航天航空学院，更是自主研发了新型空天发动机，并且还在飞行演示试验中成功点火，这一成就无疑是显示出中国在新型空天动力领域的领先地位。
在我们航空发动机核心部件方面，中国企业也取得了重大突破，成功打破了美国的技术垄断。
这些成就不仅提升了中国在全球航空市场中的竞争力，也为C919等国产飞机的研制提供了强有力的技术支持。
就连潍柴动力的发动机热效率也突破了51%，再次刷新了世界纪录，还有国产天然气发动机的本体热效率，也超过了全球平均水平，创下了新的世界纪录。
还有我们，这是一款完全由中国自主研发的飞机发动机，具有世界先进水平。
除此之外，我们中国还在超燃冲压发动机、单晶叶片核心技术等方面取得了突破，这些成就进一步证明了中国在全球工业领域的领导地位。
这些技术突破和纪录创造，不仅展示了中国在发动机技术领域的强大实力，也为中国的科技发展和工业升级提供了坚实的基础……
看着这一项项的成就和荣耀，我相信无数中国人都会感到无比骄傲的，特别是再回想起当初的憋屈历史，就更加觉得扬眉吐气！
【结语】
大陆发动机在近年来，不仅成功打破了欧美的技术垄断，还创下了多项世界纪录，这无疑是让我们感到骄傲的。
回顾过去那些遭受白眼的时光，我们并不觉得屈辱，反而还要庆幸他们的看低，才让我们如今的逆袭显得如此漂亮！
同时，我们也为中国发动机取得的辉煌成就感到自豪，并对中国发动机的发展充满信心。
我们有理由相信，在广大科技工作者的共同努力下，中国发动机将继续书写新的辉煌篇章！
信息来源
央视财经在2017年10月24日《中国企业打破美国垄断，造出航空发动机核心部件》的报道
光明网在2024年1月30日《尹泽勇：四十年铸就“中国心脏”，半世纪挺起空天脊梁》的报道
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