记者：陈青
相关公司： 微创光电（430198，NQ）
核心竞争力：公司以行业市场为导向，以交通行业为导向，兼顾城市安防监控市场，主要产品包括视频监控信息和智能视频应用。微创光电已经形成了一系列智能交通监控核心技术，紧密围绕行业应用，形成了智能交通监控解决方案的核心竞争力。通过多年的不断培育，公司已形成在运输行业的品牌、服务优势，成为行业领先的供应商。
企业在机构眼中：具备软硬件生产能力和信息系统解决方案能力，智能交通软件建设领先，顺应前沿技术潮流，抢先布局人工智能技术产品，利用东风新基建加速发展
概念：智慧城市，智慧交通，通信系统设备制造，视频监控
"我们正处于一场大变革的前夕。
二十年前，武汉邮政科学研究所的一群年轻工程师，不愿意半途而废，然后辞掉了让外人羡慕的工作，出海创业，微创光电诞生了。
20年来，微创光电子学已经磕磕绊绊，但它一直存在。今年上半年，公司荣获"2021年度湖北省专项专项新'小巨人'企业"称号，在锁定票务到北交大的背景下，微创光电的发展将进入一个新的阶段。
企业发展历经几次挫折，但经过20年的磨合，微创光电在高速公路信息产业中占有一席之地。但对于公司的经营和发展来说，还有很多问题，比如公司最大的供应商，安防巨头海康威TV可能会成为公司的竞争对手。
近日，微创光电董事长陈军在接受《人人都专访董事长》栏目记者分析，结合公司目前的发展阶段，高速公路行业适合公司的细分领域，但这并不是海康视的主要战场。
陈军认为，在智能驾驶和智能交通的快速发展下，未来道路运输行业可能会发生颠覆性的变化。在变革到来之前，企业最重要的是跟踪趋势并做好充分准备。"这绝不能是弯道超车，而是一项业务，说当机会来临时你已经准备好了。
谈谈创业：
来自武汉邮政技术院的一批工程师
微创光电办公地址位于武汉光谷，是一家以智慧交通为主的智能交通领域，主要为高速公路行业提供以视频为中心的监控信息产品和服务的行业解决方案提供商。
10月中旬的一个早晨，《每日经济新闻》记者来到微创光电董事长陈军的办公室。陈俊，穿得随意，看起来很随和。
陈军，53岁，1993年毕业于华中科技大学电磁场与微波技术系，后到武汉邮电科学研究院（以下简称武汉邮电科学研究院）工作。
武汉邮编科学院是中国信息通信领域知名的产品和综合解决方案提供商，也是国务院国有资产监督管理委员会直属管理的中央企业。
在很多人眼中，武汉邮编院是一个效率好、稳定性好单位。但陈军并不满足于这样的稳定。
2001年，武汉市邮政科学研究院对其武汉网络能源信息技术有限公司业务进行调整，决定暂停光纤有线电视业务。"当时，（武汉）邮政学院认为有线电视业务太小，不能成为他们的目标市场。陈军回忆说，从20世纪末到21世纪初，武汉邮编科学院一直处于改革过程中。在邮政科学院八年多的工作中，陈军经历了前后多次组织和业务调整，而这次是调整业务方向，让他和其他一些同事的技术背景有些不情愿。
微创光电董事长陈军 图片：提供
"我们拥有强大的工程综合体，并认为技术研究需要积累和不断加强。如果研究方向不断变化，就相当于不断清除，优势将难以积累。陈俊说，出于工程师的本能，他认为正在研究的技术有点有趣，并希望继续朝着原来的方向探索。
在这种情况下，陈俊的合伙人决定离开大海创业，武汉网能信息技术有限公司前总经理陈俊几个月后加入，并迅速当选为公司实际负责人。
由于陈骏在安防领域积累了一些经验，以及大家在武汉网络能源信息技术有限公司积累的视频技术作为基础，微创光电最初专注于视频光传输设备，即光终端产品的研发、生产和销售，产品主要面向安防领域。
微创上镜图片：提供
20年后，回想起最初的创业，除了工程师情结，陈俊认为，每个人的选择也与年轻人的进取心有关。当时，武汉邮学院在外人眼中是一个非常好的平台，但一方面，我们很有信心，即使创业失败，找工作谋生也不难;
谈谈股票多元化：
多眼不容易犯极端错误
离开武汉邮局，年轻的工程师需要从零开始。
陈军回忆说，2001年，国内视频监控系统相关产业刚刚开始回暖，行业从以前的进口垄断走向了缓慢出现的国内替代。在这种趋势下，安防行业的经销商和代理商纷纷推出自己的品牌。"这些经销商和代理商并不缺乏渠道和市场，但他们缺乏技术和研发基础。
微创光电瞄准了这个机会。公司负责研发设计生产制造产品，向这些经销商和代理商销售标签。也正是依靠这种铸造模式，微创光电通过创业的初始阶段，得以生存。
但好时光不会持续太久。就在微创光电子学准备做大的时候，SARS在2003年问世了。"一家创业公司没有很多老客户需要支持，我们需要紧急发展我们的业务。陈俊回忆说，SARS刚开始的时候，有一次去上海出差办事，在近20个小时的绿色列车上，戴着棉质口罩。这种材质的面膜不是很透气，他们经常在睡觉时感到气喘吁吁，出汗。
然后，甚至在商务旅行时戴口罩。"当时，人们主要通过面对面的生意，不能经营生意。陈军回忆说，当时不知道SARS疫情会持续多久，看不到希望和未来，大家都很郁闷。"这感觉就像在黑暗中攀登，不知道什么时候才能爬上山顶，但当你放松下来时，你可能会摔倒并死亡。
对于微创光电，公司不仅面临来自外部环境的考验，也面临着来自内部环境的考验。作为该公司事实上的控制人，陈光诚在今年上半年年底的股份仅为7.87%。连同合作企业陆玉清、李俊杰、王伟、朱晓兵、童伟的持股情况，共控制公司43.06%的股份。
图片来源：微创光电2021年半年度报告
微创光电创始团队在股权更加多元化时如何保持凝聚力？有没有人想过在困难时期戒烟？陈军介绍，公司的创始团队来自武汉邮编科学院，我们一起工作和经营多年，形成了更加信任的基础。
"在不同的阶段，每个人的信心肯定会有所不同，改组的程度可能会有所不同，但不会演变成行动。陈俊坦言，在公司的发展过程中，每个人的观点都不可能完全一致。在这方面，我们在充分沟通的基础上相互尊重，整个团队相互信任和宽容。"至少20年来，该团队经受住了考验。
至于团队之间的差异，陈军认为，这在某种程度上还是一件好事。他引用了《一个有效人的七个习惯》一书中的一个观点，大意是，如果对方的智力和你相似，但他对某件事和你的看法不同，那一定是他观点的合理一面。
基于此，在企业管理过程中，陈俊通常会认真考虑同行的不同观点。"多用眼光看，走向极端，犯大错并不容易。
幸运的是，SARS疫情在2003年迅速得到控制，微创光电的主要创始团队共同度过了这段困难时期。
微创光电车间 图片来源：记者 陈青
浅谈研发能力：
优势在于为客户提供个性化的解决方案
多年来，微创光电的业务方向经历了多次调整。据陈俊介绍，公司起步之初，整个行业还处在模拟监控系统时代，公司的产品也都与模拟光传输设备有关。但随着技术的发展，该行业已转向数字和网络监控。
与创业之初相比，考虑到城市安防监控市场，微创光电业务已从泛安防转变为交通导向。"从最初的吞吐量，广泛的覆盖范围，到后来的重点，到道路交通，特别是高速公路分割，解决方案都是在应用方面做出的。针对这一战略，陈军表示，在模拟监控系统时代，公司是以光纤通信技术为基础的行业领导者。但随着技术的升级，企业需要找到新的核心竞争力。
据陈军介绍，与其他企业相比，公司目前的核心竞争力在于视频、网络信息技术的积累和对高速行业的了解，能够为客户提供个性化的解决方案。"企业了解行业，了解客户，用客户认可实力。
一种微创光电仿真系统展示 图片：记者 陈青
作为高速公路行业的视频监控信息设备制造商和解决方案提供商，微创光电目前通过解决方案开发、软硬件产品设计、原材料采购、成型组件等方式，通过合同外加工，再通过自主研发的软件录入、调试和测试包装流程，向客户交付产品。
值得一提的是，对公司的生产模式存在疑问。在2018年微创光电IPO申请被驳回时，证监会直言不讳地表示，"采购模块组件比例相对较高、机械设备账面价值较低，是否表明发行人的独立经营能力和技术研发能力较弱"。
根据公司2020年7月公开发布的发布手册，从2017年到2019年，公司产品的主要原材料为光学器件、芯片、解码器、转码器、各类模块组件。其中，组件采购额占比分别为63.4%、63.25%和55.05%。虽然2019年企业组件采购比例有所下降，但仍超过50%。
公司主要原材料采购图片来源：《公开发布手册》截图
据陈军介绍，公司近年来采购模块的比例很高，也与公司战略的调整有关。由于该公司专注于提供个性化解决方案，如果不依靠步行量来增加收入，就很难产生规模效应，并且单位成本可能高于外部生产。
陈军表示，在目前的经营模式下，微创光电也收获了较高的毛利率。从2018年到2020年和2021年上半年，公司的合并毛利率分别为58.83%、61.12%、56.84%和59.59%。
技术研发能力与研发投入密切相关。然而，从2017年到2019年，该公司的研发费用率低于同行业同类公司的平均水平。2020年，该公司的研发费用率将为9.45%，再次低于2019年的9.93%。
这是否意味着该公司在研发方面的支出减少了？陈军对此表示不同意。据他介绍，近年来，公司的研发成本率基本保持在10%左右，这一比例在科技型企业中并不低。至于公司的研发费用率低于同行，主要是因为近年来公司非常重视软件研发和持续投入，而软件研发投入主要关系到研发人员的薪酬水平。公司位于湖北省武汉市，薪资水平与北方相比有一定的深度差距。
谈谈行业竞争：
高速公路场不是Ha Converse的主要战场
微创光电从安防领域，与安防巨头海康威视觉的关系也是外界关注的焦点。
作为中国最大的安防制造商，海康威以视频为核心，为全球提供安防、可视化管理和大数据服务物联网解决方案提供商。据Omdia称，Hconvision连续第八年成为全球第一大视频监控行业，全球视频监控市场份额为24.1%。这意味着微创光电和华康视在产品和服务定位上有许多相似之处。
主要供应商 图片来源：微创光电2020年年报截图
海康威视也是最大的微创光电供应商。公司主要从海康威采购编码器、解码器、转码器等模块，视频编解码器是数字视频监控领域的核心技术之一。根据公司公开发布声明披露，2017年至2019年，公司对海康威电视有限公司全资子公司海康威电视科技有限公司的采购金额分别为1330.06万元、1734.44万元和1.38205亿元，分别占公司收购金额的22.41%、28.82%和19.74%。
微创光电在公告中承认，作为公司最大的供应商，与公司形成了战略合作关系和差异化的竞争格局，但随着智能交通行业市场的增长和行业竞争的加剧，不排除未来海康威在公路市场与公司形成直接竞争。"如果HCONVISION直接进入公司所在的高速公路视频监控领域，将增加行业竞争，并对公司的运营产生不利影响。
但陈光诚并不特别担心。他说，一方面，公司专注于高速公路行业多年，在这一领域的竞争力不亚于Hconway，另一方面，每家公司的经营策略和定位都不尽相同。公路行业只是一个小小的子战场，高康威的主战场并不在其中。
陈军表示，企业需要重新审视形势，根据市场需求部署未来的发展战略。高速公路行业的产能相对较小，对于像Hconvision这样的大公司来说，专注于这一细分市场并不是一件好事。"如果Heconway真的专注于PK公司，结果可能是'抢一颗绿豆，丢一个西瓜'。
据业内人士测算，视频监控系统在高速公路行业这个细分行业，市场规模约为60亿元至100亿元。海康威电视2020年营收约635亿元，微创意光电2020年营收约1.96亿元。
这也说明从行业市场容量方面看，市场规模较小，或者难以吸引Heconvision等巨头进入市场，但这是否也意味着行业天花板太低？陈军认为，任何企业的定位都应该与自己的发展阶段相匹配。"这个行业不是更大更好。大河里有很多食物，但也有很多鲸鱼和鲨鱼，小鱼虾可能会饿死。"
陈先生表示，高速公路行业是更适合企业的市场。作为业内规模不小的供应商，公司既有一定的优势，又有足够的成长空间。
行业产能不算太大，微创光电对于企业的长远发展如何考虑？陈军表示，罗马不是一天建成的，公司目前的重点仍然是深耕公路行业，按原计划发展。当然，从整个行业来看，智能驾驶、智能交通高速发展，未来高速公路行业可能会发生巨大变化，甚至颠覆性变化。
"我们正处于一场大变革的前夕。陈俊认为，对于行业发展趋势，很多企业都有一定的认识，但是否在合适的时机切入，那么三分就要靠运气七分的能力。在行业引爆点真正到来之前，企业最重要的是跟踪趋势并做好充分准备。
记者手写工业强国，关注专项特新企业
一年秋日，《每日经济新闻》记者就微创光电领域调研，与公司董事长陈军进行了专访。
作为一家以小规模技术为主的企业，微创光电选择发展道路，并非一条一帆风顺的道路。在很多人眼中，高速公路信息产业的市场容量很小，公司的发展是绑在脚上的，但市场容量很大，微创光电第一供应商海康威可能会给公司带来不小的竞争，两者背后自然存在矛盾。
实用的微创光电在三明治中也突破了自己的世界，成长为"2021年湖北省专业化新型'小巨人'企业"。
事实上，不仅微创光电，一个又一个专业化新兴中小企业，配套大型企业的运营，也在制造业产业链中起着关键的配套作用。
今年7月召开的中共中央政治局会议还要求加强产业链科技创新和供应链韧性，加强基础研究，推进应用研究，开展加强链专项行动，加快解决"牌脖子"问题，发展专业化新规。
工业强国，中小企业，是制造强国之外的大企业隐藏密码的光环，也是成功密码的关键。未来，市场需要更多专业化的新型中小企业，并逐渐成长为相关领域的国际龙头企业。
记者：陈青
编辑：魏冠红
愿景：刘洋
版面：魏冠宏 王伟杰
每日经济新闻