兵贵神速！五一假期前夕，零跑汽车刚首发完无电池包CTC（Cell to Chassis，从电芯到底盘）技术，假期归来首发车型——零跑C01便公布了进一步的预售信息。
作为零跑汽车旗下继S01、T03和C11之后的第四款车型，该车定位中大型车，在智能座舱、智慧驾驶、智能动力方面亮点颇多，并将于5月10日开启预售。
首搭CTC电池底盘一体化技术，无疑是零跑C01最引人关注的亮点。
据悉，这项技术完全由零跑汽车自研，可以将电池与汽车底盘集成为一体，精简结构的同时也提高了车身扭转刚性，并且也能带来空间和续航带来提升。
产品方面，新车造型延续了C11开创的零跑设计风格，整体线条非常简洁，三段式贯穿式头灯和封闭式格栅，加上轿跑的低重心设计，前脸造型科技感十足。
“大溜背”流线车身，不仅轿跑范儿十足，在隐藏式门把手和半封闭式19寸轮毂等组件的共同协助下，帮助零跑C01获得了0.226Cd的超低风阻系数，在业界首创的油冷高性能电机配合下，让这款车拥有了3秒级的加速性能。
从图片来看，新车内饰延续了C11的智能座舱设计，三联屏的T形台设计，NAPPA真皮座椅、麂皮车顶等等配置均有搭载，科技豪华感依然很强。
性能方面，零跑C01作为首款搭载CTC电池底盘一体化技术的车型，官方宣称将使电池仓空间利用率提升10%，零部件数量减少20%，车身整体扭转刚度提升25%。
因此，零跑C01搭载的90kWh电池组，CLTC状态下续航可达717km。据悉，零跑C01将于5月10日首发亮相并开启预售。
红点评车：
从产品层面来看，零跑C01的定位决定了这款车未来将会和比亚迪汉、小鹏P7展开正面竞争。根据现有信息来看，零跑C01的后发优势还是很足的，从性能到续航，以及零芯带来的智能算力优势，尤其是CTC技术加持后的车内空间进一步改善，产品领先优势明显。
当然，按照零跑一贯的风格来看，这款车的终极法宝必将是它的价格，这个惊喜我们可以留到5月10日再来解读，不过我们依然可以大胆的猜想一下，这款车的起售价格将会在20万以内。
如果零跑C01卖20万，你会不会下手呢？评论区见。