说起豪华品牌入门选手，第一梯队的BBA宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L，无疑是当下最惹人爱的必选车型。但当你还在纠结该买谁的时候，其实有没有想过对于豪华的定义真的是最好的选项了吗？
如果预算25万左右，这几款车真的不能错过，不仅仅是配置非常到位，价格的优势同样附加上不少惊喜，它们论豪华论性价比绝对出类拔萃！
捷豹一款夹杂着英伦血统的品牌，时至今日同样还是英国皇室的御用座驾，更简单来说捷豹也代表着贵族底蕴，所以在25万左右的价位中不得不提就是捷豹XEL。
运动风格明显的外形，游艇环抱式内饰豪华气息，相较于主流更有与众不同的既视感，路虎、捷豹家族均延续这套风格，起码新颖的视觉冲击能够直击年轻人心坎，且是目前可以买到最便宜的捷豹，没有之一。
为什么说没有之一呢~全因为市面终端优惠有着大幅空间，广州地区为例，平均优惠让利在7万元左右，以畅销的200PS R-DYNAMIC 青春运动版，价格在29.98万元，优惠过后仅需22.98万左右。
至于落地价，按照全款购车老规矩购置税+商业保险+交强险，20,000元左右购置税和8,000元左右商业保险（含交强险），总花费大概需25.78万元。相比之下，要想以这价格落地BBA基本上是不可能办到的事情，总体选了捷豹XEL也不会后悔。
论产品本身而言，重点在于2.93米轴距、2.0T动力+ZF8挡变速箱，以及铝质车身结构等，均是捷豹XEL最大的卖点，不管是空间或是动力均可达到同级领先水平。
而且捷豹发展到如今，各方面机械素质也较为成熟，什么小毛病真没像传言中的那么夸张，倘若真有相信早早在论坛上炸开锅了。
配置层面，还标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，实现了高阶级的主动安全功能，要知道，这可是在“34C”中需要另外花钱选装的。因此，捷豹XEL豪华风格突出的氛围，且品牌溢价要比BBA高端一丢丢的，加上极高性价比也算是值回价。
法国除了造箱包执着以外，对于豪华车的打造也是认真的，尤其是在DS 9上，硬核的设计功底，将优雅的设计元素发挥到了极致。同样是观感上的高级氛围冲击还有内饰布局，各种Nappa真皮用料堆积，这豪华细腻内装真的毫无违和感。
虽说DS 9整体优惠幅度不大，但起售价就非常地亲民，加上个别地区给出的2万左右的优惠让利，也它变得极具性价比。就拿主销的45THP 蒙马特版做参考，价格为25.49万元，优惠完基本仅23.49万元左右。
按照全款落地老规矩来算，购置税+商业保险+交强险，20,000元左右购置税和8,000元左右商业保险（含交强险），总花费大概需26.29万元左右。
不过嘛，DS目前普遍存在一个的问题，就是在各大一线城市均找不到4S店。当然，厂家也给出了相对应的解决方案，就是在原有的标致经销商网络共线销售，只是各项服务可能就没有那么地专业。
回归产品本身，2.89米轴距、1.6T动力215匹+爱信8挡变速箱，这类大体格对于内部空间布局也是主流水平，而且DS 9这套动力性能表现基本不用担心，应付各类场景使用也能够兢兢业业，且仅需加92号汽油，这在高油价的当下也是省钱小能手。
配置层面也是购买上决定性因素，入门版就标配有18英寸轮毂、隐藏电动门把手、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，基本都配上了比较常见的实用配置，但要是相比于捷豹XEL科技功能还是偏少一些的，在入门版就稍微吃亏。
韩系高颜值豪华健将再次重返中国市场，捷尼赛思G70取向偏运动的车型，自发布以来得到了较大的市场反响，终于在运动的道路上不再是宝马3系这一款车可选了。
当然，捷尼赛思G70除了运动外，在整体外形还透露着大气风格，独特的前脸造型可谓是相当扎眼。而且韩系对豪华氛围创造也独有一套，大量红色缝线的点缀，且勾勒出菱形的皮革，精致的氛围感就渐渐溢出。
重点是进入国内市场后，价格的诚意也相当明显，入门车型仅需24.98万元，也是目前热门的主销版本，虽然直营模式新车也不再有一些优惠让利，但捷尼赛思G70提供了五年或十万公里免费保养服务，这在用车过程中就可省下一笔不小的费用。
按照全款落地老规矩来算，购置税+商业保险+交强险，22,000元左右购置税和8,000元左右商业保险（含交强险），总花费大概需27.98万元左右。但经销商偏少的问题同样在捷尼赛思身上出现，目前全国仅有5家门店，要是在一些二线城市恐怕还找不到经销商售卖......
产品力上作为主打运动车型，自然空间方面就成为短板表现，但机械素质绝对是重头戏，2.0T动力245匹+8AT变速箱、前双球节弹簧减振支柱后多连杆的独立悬架组合，而且还可以选装后桥差速器以及电磁悬架功能，直接让运动性能达到顶峰级别。
配置方面，全车配备10个安全气囊、12.3英寸裸眼3D仪表盘、后方交叉防止碰撞辅助、主动刹车、全速自适应巡航等，标配多项智能科技配置，更是直接拔高入门车型的诚意，甚至已经能够媲美于“34C”的中配以上车型。
总的来说，产品力上这三者绝对算得上硬核的标准，虽然都是走着不同路线，但性比价却是“34C”的几倍，关键是价格和配置都相当有诚意。
没错，比较短板方面，那可能是品牌影响差点意思，不过抛开品牌溢价不谈，你们对它们足够了解吗？！其实25万左右预算，超越同级的水平，考虑考虑真的是不错的选择~