作为曾经V6系列的代表，日产天籁绝对算是汽车领域中最具情怀的一款车之一！但是曾经的辉煌并没有得到延续，比如从官方得到的数据，日产天籁在2022年的第一季度的销量不到5万台，而此时，对手已经纷纷迈入6万大关，这样的一个终端表现，确实会让日产备受压力！所以想要有所改变，还得从自身做起，这也为天籁的改款提供了条件！
根据前方工厂的信息，日产天籁已经再次完成了改款，新车目前已经进入到了路试的阶段。如果不出意外的话新车很有可能会在第三季度全面上市！作为一款中期改款车型，新车的外观并没有做太多的调整。整个前脸采用了极具力量感的设计，锋利的腰线贯穿在整个机盖上。大灯依旧是一种“集束”造型，大灯的两端都充满了力量感！格栅的位置上因为被全部覆盖，所以具备的效果也只能等到上市后才能揭晓了！
从路试车的侧面上看，依旧是双向的腰线布局，尺寸上应该与现款车型保持了一致，但因为是腰线的调整，所以整个身形会明显感觉更加的修长！尾部，整个车体并没有太多改变，但是会自带黑色小尾翼，再加上底部双边共两出的排气装置，让整车看起来更为运动。所以外观只是在细节上做了改进！
但在内饰布局上将发生巨大变化，表现得最直接的就是传统的中控屏尺寸变得更大，显示效果细腻而且还丰富。这是新天籁的一个加分项，但遗憾的是新车的仪表盘并没有做太多的调整，也就是说，仍旧没有配备全液晶的仪表盘。并且在系统上，内部也会搭载日产最新的娱乐信息系统。所以在人机交互以及功能性上也要强于上代车型。
动力上，新车没有太多的改变，依旧是配备了两套动力系统，分别是2.5L自然吸气发动机以及2.0T涡轮增压引擎，其中他们的最大功率分别为140kW和176kW，最大扭矩分别为244N·m和362N·m，传动系统方面均配备CVT变速箱。另外部分车型还有望配备AWD四驱系统。同样也是新车的加分项。新车已经开始路试，所以对于这款车你们有怎样的期待？小伙伴可以在下面的留言区留言！