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聪明人都不买汉兰达!51万一下子跌至34万,比路虎霸气,质量远超途昂

汽车市场产品繁多,竞争也是异常的激烈,许多的车型为了能有更好的销量在终端都有大幅优惠,不过可以发现雷克萨斯NX(图片|配置|询价)价格一直坚挺,感觉十分的骄傲,无论外面的车企给到什么样的压力,他都丝毫不为所动。出现这种情况当然是汽车销量居高不下,NX作为雷克萨斯最畅销的车型之一,为什么会这样,下面小编就带大家一探究竟。聪明人都不买汉兰达!51万一下子跌至34万,比路虎霸气,质量远超途昂

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全新雷克萨斯NX和旧款雷克萨斯NX的外观各有亮点,但我个人更喜欢全新款的设计。在我看来,全新雷克萨斯NX以更加简洁更加扁平的设计语言,将这台车的年轻和运动表达了出来,相对旧款,更容易走进年轻人中。

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内饰设计给我的触动相对没有那么大,当然并不是说全新雷克萨斯NX的内饰不怎么样,相反,其豪华感和精致感在同级别依然非常拔尖,相对旧款车型甚至还有不小提升。但是相较外观部分表现出的年轻和运动而言,内饰的年轻化表达相对隐晦一些,我相信中年忠粉们对此肯定没什么意见,但至于新来的年轻人怎么看,还真不好说他们一定能接受和喜欢。

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内饰设计给我的触动相对没有那么大,当然并不是说全新雷克萨斯NX的内饰不怎么样,相反,其豪华感和精致感在同级别依然非常拔尖,相对旧款车型甚至还有不小提升。但是相较外观部分表现出的年轻和运动而言,内饰的年轻化表达相对隐晦一些,我相信中年忠粉们对此肯定没什么意见,但至于新来的年轻人怎么看,还真不好说他们一定能接受和喜欢。

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再加上周身凌厉的立体线条,勾勒出NX的运动氛围,使整车看上去十分硬朗。它的车身尺寸属于紧凑型的,长*宽*高(mm):4660*1865*1670,轴距2690mm。跟同级别的竞品相比,它的尺寸并不占优势,但相对于那些极力追求加长的对手而言,NX的整车造型流畅,看起来令人非常舒适,有一种特别的味道。

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这台NX 350h搭载了一台2.5L发动机,最大功率192马力,最大扭矩243牛·米。它有两台电动机,前电动机的最大功率182马力,最大扭矩270牛·米,后电动机最大功率54马力,最大扭矩121牛·米,综合最大功率243马力。

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