引言：年轻就是一股劲儿，当红当自强。何朝兵带领长安欧尚取得了一个又一个的胜利，欧尚的巨大成功也进一步提升了何朝兵在行业内的口碑和人气。
一直以来就想聊聊长安欧尚掌舵者——何朝兵。
因为从自主到合资，又从合资回到自主，何朝兵过去几年带领打仗战绩上的“大起大落”，给人留下了深刻印象。
这不由让人感慨：
平台与个人能力之间的关系，究竟孰轻孰重？
长安汽车执行副总裁、长安欧尚董事长何朝兵
换言之，一个人即便能力很强，如果没有放到相应合适的平台上，被掩埋的“金子”还能不能发光？
被长安福特“偷走”的4年
公开资料显示，同朱华荣、王俊等集团高层类似，1967年出生的何朝兵，同样拥有硕士学历、以及高级工程师背景。
曾任重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院副院长兼汽车开发四中心主任，商用车事业管理部常务副部长，总裁助理兼北京长安汽车公司总经理，总裁助理兼采购部部长，总裁助理兼商用车事业部常务副总经理。
经过多年的爬升和历练，何朝兵如今的职务和头衔是长安汽车执行副总裁、长安欧尚董事长。
在长安汽车官网企业高管排名上，何朝兵仅仅是排在朱华荣（董事长兼党委书记）、王俊（总裁兼党委副书记）、袁明学（党委副书记兼工会主席）三人之后，是第四位。
长安汽车官网核心高层领导排名
比业界熟知的谭本宏、叶沛、杨大勇等大咖，都要靠前，何朝兵在长安汽车高管天团中的地位可见一斑。
不过对于大多数汽车媒体同仁而言，何朝兵真正广为外界熟知，还是从2015年初转战长安福特开始；
尤其2018年底重回自主板块、操盘由“商转乘”的欧尚汽车之后，伴随着近几年长安欧尚的逆势崛起和大红大紫，何朝兵真正成为了名气与口碑双丰收的“网红”高管。
2015年初，伴随着一纸调令何朝兵被派往长安福特出任执行副总裁（中方一把手）。
彼时长安福特明面上的状态依旧“气势如虹”，2016年取代了年销超96万辆的好成绩，离长福心心念念的百万辆梦想仅一步之遥。
表面上看，何朝兵当时在长安福特算是首战告捷，但实际上彼时的长安福特已经是“强弩之末”，各种危机和隐忧暗流涌动。
譬如异常迟缓的新车更新换代速度，以及频频被消费者吐槽维权、甚至因此上了央视315的“质量”品控问题。
担任长安福特执行副总裁时的何朝兵
需要指出，尽管何朝兵当时是长安福特的中方一把手，但其实大伙儿都清楚，主导合资车企新产品、新技术投入等重大事项的，外方长期以来牢牢掌控者主导权。
随后的2017、2018年长安福特“盛极而衰”，销量一路下坠。
无须讳言，那两年大抵是何朝兵非常“痛苦”的记忆，有能力不一定施展得出来，有想法不见得能够快速有效落地，事业进入低谷期。
铆足一股劲儿，与长安欧尚相互成全
我们无法设想，如果何朝兵继续待在长安福特等合资板块，接下来几年其在长安汽车内部及业界，是否还能收获如今的地位和人气。
但可以肯定的是，过去三年多的实践已然表明，何朝兵和他所带领下的长安欧尚实现了“相互成全”。
商转乘起点并不高、且生不逢时（诞生于车市大环境急转直下的“逆市”背景下）的长安欧尚，在何朝兵的带领下经过全体欧尚人的拼搏奋斗，一举成为了近两年国内SUV车市不容忽视的“大黑马”；
欧尚节节攀升的销量和体量，甚至实现了对不少起步更早的友商品牌的反超，照此趋势欧尚用不了几年，大概率能够跻身自主品牌第二梯队头部阵营。
常言道，兵熊熊一个，将熊熊一窝。
显而易见，长安欧尚过去几年之所以能够逆势崛起、成为行业内为数不多的“大黑马”代表，虽说离不开每个口线全体员工的共同努力，但极大程度上也与何朝兵的正确领导有密切关系。
从这个角度来看，何朝兵无疑是个有领导才干的好“将”。
反过头来看，同样得益于长安欧尚的惊人表现，何朝兵方能大展雄姿、一雪前耻，通过在长安欧尚这几年的优秀战绩，让业界内外更清晰直观地看到——
长安福特前几年的坠落，根子上还是福特中国的战略和产品不行，而非领导层不行。
何朝兵与长安欧尚一起爆红
况且何朝兵当时在长安福特还只是中方一把手，对这家合资车企的话语权和掌控力，远不如今天其在长安欧尚这里。
一句话，何朝兵带领长安欧尚取得了一个又一个的胜利，欧尚的巨大成功也进一步提升了何朝兵在行业内的口碑和人气。
乐逗观察：
“年轻就是一股劲儿”、“当红当自强”……
这些都是长安欧尚这两年喊出的广为人津津乐道的slogn，与之对应的X5系列、X7系列也无不是一炮打响，快速成为月销破万的“爆款”产品。
过去这两年，包括乐逗汽车在内业界不乏有对“欧尚现象”的诸多分析和思考，一款车型一个产品一个企业和品牌的成功，背后固然是取决于多维度的支撑和赋能，哪一个重要维度掉链子都不行。
但支撑和维系着这方方面面和多维度持续“给力”的，说到底还是从上到下各个关键口线的将帅和士兵。
将帅领导有方、充分授权，士兵们冲锋陷阵铆足了劲儿干，想不成功和出类拔萃都难！
“时代为什么会闪耀，因为奋斗者为此注入了光”。
在何朝兵的顶层设计与宏大蓝图中，欧尚汽车有着更高的目标和使命，未来几年欧尚要做中国汽车的核心品牌和代表品牌。
所幸今年才55岁的和何朝兵，还有的是时间和气力。
当红当自强，让我们一起向尚、与时代奋斗者同行！