油耗才是最关键的？亚洲狮、逸动、起亚K3不错吧？
嗨，不晓得亲爱的读者们有无挂念作者君呢？小编等候阁下的大驾许久啦，首先真诚地感谢亲爱的各位大佬们的莅临，并且祝线上的大家大吉大利、财源滚滚、百尺竿头，事不宜迟，下面进入这次的内容：正如咱们所知的那样，紧凑型车等同于A级车，其发动机排量通常在1点6至2.0l左右，不但具有排量小、价廉物美等关键优点，同时整体瞧上去很纯情与利索，用作接爱人上班都是十分实用的，因此受到越来越多朋友们的肯定，闲话不多说，接下来在下主要和成功人士们分享一下几组安全不贵的热销车型的故事吧，这些都是我个人开车以来的心得，绝对会有更别出心裁的地方，但愿可以帮到亲爱的你们。
车型一：亚洲狮
销量概况的简述：亚洲狮是由一汽丰田厂家独家打造而成的，从面世以来它在市场中当然是非常“棒棒”的，与此同时，亚洲狮也长得相当吸睛，经笔者了解，亚洲狮近段时间的月度销量业绩堪称奇迹，轻易而举地跃升至3852辆，当仁不让地坐上了第21位的位置上，由此可见，亚洲狮的进步是相当大的，在人才辈出的车市里可以说是最叱咤风云的、夺目的高质量热门紧凑型车，比其他竞品车型还要优秀。事实上，亚洲狮的排名不是太前，尽管如此，但相信很多朋友依然一如既往地深信亚洲狮的产品实力还是可以算得上是卓尔不群的。是由于亚洲狮是咱们相当信赖的。并且亚洲狮的燃油经济性都无疑是妥妥能够打败着大部分主流紧凑型车车型。很多父老乡亲都有这样的感受：亚洲狮的绝对的实力是诸位所认可的，相信它的不久将来的销量势必是再创佳绩的。
亚洲狮的理念上作出了适度的优化，整个车身十分气派，车漆是非常耐磨的，同时亚洲狮的侧面部分的线条点缀其中，属于那种特别漂亮的一类。车头的搭配特别简单，再有大气的多条线条向内部逐步折叠，好像变形金刚一样羡煞旁人，非常凌厉兼颜值爆棚，并与斑斓的LED大灯组交相辉映，家族式线条与里面的装饰都自然是非常吸晴，很符合大众的审美需求。
尺寸剖析：亚洲狮的前后排和内部空间也忒足够的，并且瞅着十分大气。其利用面积绝对是“倍儿”可靠，说亚洲狮是万能储物也不夸张。其尺寸为4720mm*1780毫米*1435mm，就算是后排位置坐了很多瘦瘦的小猫咪也依然能很轻松地把二郎腿跷上。因而亚洲狮是很靠谱的。另外，后备箱的尺寸也十分充足，即便装下许多小白脸、小行李等等还是绰绰有余的。给人的感觉是非常实用的，十分靠谱。
动力表现而言，亚洲狮的动力表现让本人十分欣慰：它释放出171匹的强劲动力，变速箱则是市场主流的CVT无级(模拟10挡)，所以说亚洲狮不论是加速还是起步过程，都是很不错的，这点相当好。并且亚洲狮的发动机也是相当可观的，选用铝合金材料制成，所以可以起到减小空间的最佳作用。另一方面，亚洲狮的动力输出无疑是杠杠的，亚洲狮的实际的排量为2.0L，
业内口碑：好多车主都有这个感觉：作为一汽丰田成员的亚洲狮在17w左右的紧凑型车的领域中应该是最有特色的了。颜值是亚洲狮的一个亮点，车身有着非常浓厚的运动氛围，瞧起来相当上档次。此外，亚洲狮的后排的乘客位置也挺宽裕的，坐进里面特别舒适，还有耐用性也是顶呱呱的，在同级别紧凑型车车型里算是很厉害的。
亚洲狮的车主谭女士这样说：亚洲狮的燃油经济性自然是值得夸夸的，或许是由于一汽丰田厂家的油控技术的精度提升了许多的原因吧，使亚洲狮的综合油耗节省3%左右，在许多情况下，作者君在市内跑得相对比较多，高速、国道的有些时候也会跑跑，此外值得大家点赞的是，这款亚洲狮的综合耗油比本人想象中要少一点点，目前它的油耗大约7.9升左右，总体而言，亚洲狮的燃油经济性属于正常范围吧，在紧凑型车阵营中或许也能够算得上是王者的啦。油费开支根本就是挠痒痒，而且就连街坊都不由自主地说亚洲狮的油耗性能还算是十分靠谱的，这是毋庸置疑的，不瞒你说，要是在少无人烟的戈壁上开的话，可能会变成一只油老虎。小编是一位理智有气质的女汉子，油钱是小case，因为只要在下稍稍凑一丁点社交费用，就足以报销很多天的油钱开支了。因此目前开着亚洲狮的过程中无须老是想着银两的事了，当然始终是燃油经济性越高就越轻松。尽管亚洲狮目前还没有达到最优的摩擦期，但是估计熬过了磨合期以后，亚洲狮的接下来的油耗必然会更低。
业内分析：想必有很多好朋友都会有这样的感觉：悬架还是十分有韧性的，即便亚洲狮给各位乘客提供着强大的稳定性，不过驶入减速路时，真怕车子会散，有的时候车上东西全震动走位了，若然阁下是老气横秋的老爷爷，那么在里面坐着的时候可能会感觉到受不了。此外还有一点点不太如意之处是，在跑高速时可以感到较为明显的胎噪，部分朋友或许会很难接受，还有，加速感受到顿挫感十分强劲。去问了官方店的工作人员，才把问题解决了。另外，1.空调的塑胶臭味现象特别严重。2.蓝牙时不时出现找不到网络的尴尬状况，3.降噪效果比较不足，
车型2 逸动 价格范围：介乎7.29万~10.39万
外观鉴赏：这款逸动可以说是抓住了青年群体的心，特别符合我的审美要求。前脸很是张扬，比较有气质，犹如活生生的牛头一般，中网大小适中，看起来相当好看，同时逸动的精致的中网很有心思地加入了很多长安汽车家族色彩的零件，流水的转向灯与大灯组都相当出众的，并且夜晚时候逸动的辨识度也很好，而且侧面的车身还是格外吸睛的，侧面的腰线的风格是比较丝滑、柔和的，车顶的“龙须”线条由B柱位置缓缓延伸开去，就好像流水那样光彩夺目，巧妙地拉开了逸动的车头部位的横向视觉。同时逸动的车漆十分薄，相当漂亮。总的来说，给10w个赞也不为过。逸动的尾部非常圆润，同时尾灯位置加入了好多高档又养眼的理念，看上去更漂亮了，总体而言，逸动的外观还是比较打动人滴。我当年的女朋友都一致认为逸动好看的。
资深修车师傅王先生这样说：在下有些时候资金不很理想，于是就会到“4儿子”店试驾过过手瘾，目前我感觉新款的逸动降噪效果特别好，尽管逸动的质量这么重，不过综合性能还是很灵活的。
第3款车型 起亚K3 10.98万~13.18万
外观概况：现款的起亚K3似乎要秉承的是性感加低调化的设计路线，十分可爱的，前脸位置的大嘴造型可以说是独一无二的，与此同时，起亚K3的前脸的大灯的设计就显得特别有气质，底盘相当低，非常厚重，在街上开起来还是觉得轻而易举的。侧面富有气质的腰线，也有家族式紧凑型车最喜欢用的光彩夺目的轮毂相映成趣，大气简洁，另外，前大灯和后尾灯也是极具运动感，并且给起亚K3的颜值增添了重要的一笔。有棱有角，总的来讲起亚K3还是很有形有款的，整车给我一种特别霸气的高贵感。许多人也觉得起亚K3也是当下最流行的一款紧凑型车车型了。
关于起亚K3的内饰概况：内饰造型还算“倍儿”良心的啦，用料很高档，装配工艺忒不错，且误差可控，而且黑色的按钮和很有手感的多功能按键目前无出现丝毫松垮垮的现象，百分之一百能对得住东风悦达起亚的招牌。另一方面，起亚K3的运动型的方向盘不是非常重，造型很粗壮，精准的调校，是蛮适合小哥哥驾驶。，起亚K3的内部的靠背设计很用心的，未来感也相当强，同时座椅填充物是相当软，甚至可以说是不会出现丝毫的缺陷，就算长途几个“hour”，压根不会感觉底下的双腿疼。实话说车子还得舒服的才好的，此外，起亚K3截止目前也没有发觉一点点的异味情况，噪声情况也是没有的，因此全天24小时的驾驶都是特别放心的。
动力而言，瞬间起步过程是非常不错的，简直是爽呆了，起亚K3的起步的操作的表现很不错，几乎是零延迟的，油门踩到三分之一的位置上就足够了，加速效果刹那间就喷发出来了。并且爬坡的时候感觉也不会非常费劲，降噪表现也十分赞，整个提速的过程感觉特别安静，这方面是相当不错。另外，因为它的动力算是十分到位啦，加之起亚K3在满载状况下都是很轻盈与从容，所以目前而言是足够用的。
起亚K3的车主陈大哥这样评价：瞅着感觉很有趣。起亚K3的车头相当较长，前头灯看起来忒有运动感，亮度也是十分高的。并且起亚K3的中网采用了大嘴式的下沉布局，银白色的镀铬条非常性感，与小巧的大灯组形成了无与伦比的风格，层次感特别高。起亚K3的轮毂是铝合金的，后视镜经过了黑化打磨，使造型相当高大上。不会像别的竞品那样很小气。侧面的线条也特别好的，下方的装饰板表层有东风悦达起亚家族艺术范儿的的标志,比同价位的车还要更高端一丢丢。并且降噪处理效果在主流的竞品紧凑型车中可以说是最棒的，本人忒喜爱安静的环境。后备箱空间也是起亚K3的一大重要的长处，原因在于即便放下很多个中等体型的空调主机都是驾轻就熟的。跑了小半个月了，感觉挺好呀，动力挺有劲。由此可见，起亚K3是很值得买的，并且奢华居然不用13万钞票就可以交易，十分好，也没有发现其他问题。
车主张大妈如此评价：在下是五官端正的富二代，目前主要做外贸行当的，因此平时是相当注重面子的，颜值低的车本人是不好意思开出去的，只有起亚K3是个特例的，目前出去做生意都是自信心十足。并且运动感也很爆棚，孩子们在外面经常问我起亚K3是什么玩意？这时我就说：起亚K3是你爹的出门车。
车友卢哥哥说：满意，在下对起亚K3的评价当然是百分百放心的，不但性价比超级犀利，同时操控性也非常棒，在下孩提时就很“中意”四个轮子的小汽车，长大以后终于拥有一辆私人专属的起亚K3，这车开着相当有老板级别的豪情，并且起亚K3的油耗也很靠谱，绝对是妥妥满足了我的用车需要。
起亚K3的车主白女士的点评：起亚K3动力忒强，颜值也相当不错，
小结
以上便是有关亚洲狮、逸动、起亚K3的所有点评了，它们的出厂价是旗鼓相当的，值得各位特别关注的是，不同阵线的车型的售价是比较大的。当然这也是屡见不鲜的。比如亚洲狮、逸动、起亚K3的境内最低的裸车价分别低至11.68万、6.29万以及10.18万。不知道上面作者君介绍的紧凑型车中有哪部是读者们特别看好的呢？在这里作者君祝愿屏幕前的朋友们有志竟成、安居乐业、生龙活虎。假如阁下喜欢本文的话，别忘了一键三连哦。