今天说的这款车就是长安逸动PLUS。根据乘联会最新发布的2022年3月份销量数据分析，长安逸动PLUS在2022年1-3月份的累计销量为51461台，在国内轿车市场综合排名第8位，与2021年1-3月份的累计销量数据相比，同比下滑了2.1%，但是月均销量超过1.7万台，实力不容小觑！
我们来看这款车型的外观设计，前脸部分是我们非常熟悉的蓝鲸前脸，也是长安最新家族式的设计，超大的进气中网几乎占据了整个车头，两侧鹰眼造型的Led大灯与进气中网完美地融合，形成了蝶翼式的设计，颜值感很出色。
视线转向车内，则同样能感受到惊喜。因为，2022款逸动PLUS的内饰除了延续了原有的大尺寸智联屏配备以外，还启用了和UNI-K相同的电子挡把；加之重新优化过的中控物理按键，使其内饰整体的科技氛围，得到了十分显著的提升。
车侧一面，2022款逸动PLUS的腰线布局同样没有发生调整。但新启用的镂空五辐式轮圈，也在一定程度上升华了其侧颜的动态美感。此外，有消息指出，2022款逸动PLUS的车身高度略有降低，而轴距则提升到了2米75的水准。
车型尾部，贯穿式的尾灯很有视觉张力，双边共双出的镀铬排气管，运动尾翼，都彰显了这款长安逸动PLUS特别运动化的一面。就整个长安逸动PLUS的外观设计而言，确实要比帝豪更能吸引到消费者，这也是为何逸动这段时间销量节节攀升的主要原因之一。至于车型定位，它依然是一款紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm。
而在动力层面，据悉，2022款逸动PLUS将换装现阶段长安最新技术的蓝鲸系统1.5T高功率涡轮增压发动机。且参考UNI-T的同类型发动机，新车的动力应该也能迸发188马力的最大输出功率和300牛·米的最大扭矩。