今天說的這款車就是長安逸動PLUS。根據乘聯會最新釋出的2022年3月份銷量資料分析，長安逸動PLUS在2022年1-3月份的累計銷量為51461台，在國内轎車市場綜合排名第8位，與2021年1-3月份的累計銷量資料相比，同比下滑了2.1%，但是月均銷量超過1.7萬台，實力不容小觑！
我們來看這款車型的外觀設計，前臉部分是我們非常熟悉的藍鲸前臉，也是長安最新家族式的設計，超大的進氣中網幾乎占據了整個車頭，兩側鷹眼造型的Led大燈與進氣中網完美地融合，形成了蝶翼式的設計，顔值感很出色。
視線轉向車内，則同樣能感受到驚喜。因為，2022款逸動PLUS的内飾除了延續了原有的大尺寸智聯屏配備以外，還啟用了和UNI-K相同的電子擋把；加之重新優化過的中控實體按鍵，使其内飾整體的科技氛圍，得到了十分顯著的提升。
車側一面，2022款逸動PLUS的腰線布局同樣沒有發生調整。但新啟用的镂空五輻式輪圈，也在一定程度上升華了其側顔的動态美感。此外，有消息指出，2022款逸動PLUS的車身高度略有降低，而軸距則提升到了2米75的水準。
車型尾部，貫穿式的尾燈很有視覺張力，雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，運動尾翼，都彰顯了這款長安逸動PLUS特别運動化的一面。就整個長安逸動PLUS的外觀設計而言，确實要比帝豪更能吸引到消費者，這也是為何逸動這段時間銷量節節攀升的主要原因之一。至于車型定位，它依然是一款緊湊型的三廂轎車，長寬高分别為4730/1820/1505mm，軸距是2700mm。
而在動力層面，據悉，2022款逸動PLUS将換裝現階段長安最新技術的藍鲸系統1.5T高功率渦輪增壓發動機。且參考UNI-T的同類型發動機，新車的動力應該也能迸發188馬力的最大輸出功率和300牛·米的最大扭矩。