把合资中型SUV拉入15万级，江铃福特领睿将重塑主流SUV价值新标杆

近几年全球市场的内卷有多严重？最典型的莫过于企业喊着消费者购买力下降时，市场却不断涌现出爆款商品，那么这种自相矛盾的现象是如何形成的呢？根据全球监测和数据分析公司尼尔森IQ发布的《2022年中国零售市场回顾与前瞻》报告显示，当更理性的Z世代年轻用户成为新消费主力军，再加上后疫情时代人均消费支出回升、物价上涨压力渐增，其中高达53%的中国消费者在选购商品时，会在保证品质的前提下选择用更少的钱来买性价比更高的商品，而当这种消费理念成为普遍现象后，自然就会逼迫商品之间出现越来越严重的内卷现象。

我们就拿买车来说，几年前大家在15万级还只能选择合资小型SUV，然而现如今随着汽车市场的竞争越来越激烈，很多人发现像主流合资紧凑型SUV RAV4荣放、中型SUV探岳的入门版本，也已经默默的掉入到15万级开始通吃小型SUV的市场份额。不过正如我们开头所说的，当内卷现象开始出现时它就会自然而然的愈演愈烈，因此我们不妨大胆想象一下：合资中型SUV是否也会出现通吃紧凑型SUV的产品呢？放到以前这个想法确实有些不着边际，不过随着江铃福特领睿的上市，这台合资中型SUV不仅做到了上下通吃，甚至还史无前例的把价位卷到15万级！

宽体高能先锋SUV登场

是的！大家没有看错！高高在上的合资中型SUV竟然只要15万左右！这简直是史无前例的爆炸性定价！

要知道和江铃福特领睿同级的中型SUV探岳，其起售价可是高达20.49万，哪怕我们把目光看向更低一级的紧凑型SUV中的RAV4荣放，它17.58万起售价同样也超过很多普通消费者的购车预算。反观我们今天的主角“江铃福特领睿”，它13.98万－16.58万的价格，可以说是直接击穿了包括中型、紧凑型和小型，多达三个主流合资SUV细分市场彼此间的价格壁垒，做到让消费者能在有限的预算内买到最优的商品，这一举动在中国汽车市场显然具有划时代般的重要意义！

很多人看到这里就会说了：拿A级车的钱就能买到C级车，一时间真的很难让人相信它的真实性，这台车该不会是个噱头吧？

正所谓人的名树的影，作为世界顶级车企“福特汽车”旗下的产品，江铃福特领睿断然不会在全球最大汽车市场做出自毁前程的事情，因此它不仅要继承美系车的各项优秀基因，更是要在产品力上做到和价格一样诱人。

而想要凭借着产品力吸引到在购物时非常理智的Z世代用户，第一点就要在设计上下功夫，毕竟现在可是颜值即正义的时代！

众所周知，国人在买车时非常喜欢“大块头”和“肌肉感”，而这恰好就是美系车的强项，当我们看到采用福特品牌最新“势能美学”语言的领睿时，它车头处如肌肉般隆起的引擎盖线条，配合上与碳黑色中网连为一体的条状犀利大灯，以及满满力量感的腰线和车尾造型，使得人们在任何角度欣赏时都能看出这台车蓄力待发的势能姿态。反观丰田RAV4荣放和大众探岳，想必大家早已对它们万年不变的中庸设计风格产生了审美疲劳。

不少人看完领睿的外观后，总感觉它的体型似乎要比同为中型SUV的探岳更大一点，该说不说还是消费者眼神犀利，要知道本就拥有中型SUV标准尺寸的领睿还采用了宽体设计，而它正是凭借着1935mm和1706mm的越级震撼车宽和车高，做到让同级的探岳相形见绌，懂车的消费者应该清楚这两项数值越大，也就代表着车内人员能获得更舒适的横向空间和头部空间。

值得一提的是，考虑到日常实用性的领睿还采用了后排纯平地台设计，这样不仅能再度提高乘坐人员的腿部空间，更是为后备箱带来最大1422L容积，这也就代表着它还能摇身一变成为“微型厢式货车”，从而满足日常轻度搬家和重载出行等复杂用车环境。

树立15万级价值新标杆

当看到15万级、高颜值、大尺寸和中型SUV时，其实这几个关键词已经足以让江铃福特领睿具备爆款属性，然而对产品性价比有着更极致追求的江铃福特，竟然觉得仅凭这几项外在优势还不够内卷，它还要赋予领睿更强的内在卖点，比如消费者在选车时同样非常看重的车辆配置，尤其是配置的智能化表现。

当你进入到江铃福特领睿的车内，瞬间就会被智能座舱中科技感爆棚的双12.3英寸悬浮一体式智联屏给吸引到，它通过内置的腾讯TAI 4.0智能车机系统，不仅能实现把AR实景导航投屏在液晶仪表盘上，其搭载的微信车载版更是能做到和手机间的无缝流转，通过媲美智能手机般的丰富功能做到治愈“手机依赖症”。

而当你下车后如果不放心车辆状况，只需打开福特派APP就能完成对车辆的远程控制，值得一提的是，领睿的车载系统还支持同级少见的OTA远程升级，这也就意味着消费者无需前往4S店就能随时随地升级爱车技能包。反观探岳和RAV4荣放的车机系统，不仅车机功能不够丰富，还不支持OTA升级，简直是有些落后于时代了。

如果说在车机系统上的智能化表现，还无法用肉眼来辨别出这三台车的差异，那在智能安全方面的对比上的差距可就太明显了。

众所周知，近两年热卖的高端智能汽车全车所搭载的传感器无非也就十几枚，然而当我们现在看到全车搭载多达21枚传感器的领睿时，再看看售价更高却连倒车雷达都做不到标配的探岳和RAV4荣放，这一刻真的彻底明了它们在诚意和性价比上的差距，真是犹如鸿沟一般！

而在如此强悍的硬件加成下，领睿搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，凭借着超20项的智能驾驶辅助功能，不仅实现了真正的全速段L2级智能驾驶，还让车主可以更快速、精准地应对复杂的用车环境。

然而这还不算完，智能安全辅助的作用终究只是用来降低行车安全性，而当真正遇到不可躲避的安全事故时，车身才是守护车内驾乘人员的最后一道大门，因此我们可以看到领睿不仅标配媲美飞机起落架强度级别的1500MPa高强度热成型硼钢，还同样全系标配6个安全气囊，再加上经过国家权威机构5A级最高认证的“CN95智能健康座舱”，做到全方位、多环境守护消费者的生命健康安全。

很显然，当看完三车配置对比后，我们会发现领睿虽然是其中价格最实惠的那台车，但它却凭借着15万级的超高性价比表现，打破了大家传统认知中的“一分价钱一分货”，做到了“一分价钱三分货”，这简直是对整个行业的颠覆，主流SUV的全新价值标杆产品非它莫属啊！

众所周知，Z时代消费者可是从童年到成人皆被《头文字D》、《速度与激情》等赛车电影洗脑，因此它们在买车时还非常看重车辆动力表现，而在三车动力参数对比中，我们能明显看出领睿是其中动力更强且性价比更高的车型，反观售价更高的荣放RAV4和探岳，它们更高的售价却没有给到消费者想要的惊喜，孰优孰劣已然明了。

重新定义消费服务场景

其实除了产品本身，Z世代消费者还非常看重后市场服务，简单来说他们相比老一辈用户更会倾向于为优质服务买单。

而Z世代用户之所以如此看重优质服务，完全是因为他们非常注重自我意识和自我感受的一代，并且还追求价值观共鸣。然而当我们纵观当下的合资品牌市场时，却发现近几年的口碑和服务早已因各种负面问题被消耗殆尽，所以这时不仅要有合资品牌重新站出来定义消费服务场景，还要成为业内的服务新标杆。

准确掌握到这一需求的江铃福特科技，自然是要投其所好提出以“差异化、年轻化、个性化、专业化”为宗旨，并从“挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀”三大核心特色出发，基于用户需求推出行业首创且目前已有180多家的Family Space家空间 福特体验店，它能使得消费者对于汽车的需求脱离传统驾驶功能，推动年轻人敢于尝试在不同场景、环境下的个性化需求，比如在科技感、时尚感和专属感等方面的体验，从而助力中国汽车文化朝着更成熟、更全面、更正规化的方向发展。

大侠车谈：毫无疑问，江铃福特领睿的登场，对于整个主流合资SUV市场来说，就像是有人发动了一场颠覆性的革命起义，它用事实证明原来在尺寸、配置、性能和服务等方面拥有真材实料的合资中型SUV，不仅只花15万左右就能买到，其内卷到极致的上下通吃，还将会重新为整个汽车行业树立起全新的价值标杆！