作为本田思域最强劲的国产运动性能轿跑选手，领克03(图片|配置|询价)终于迎来了更新换代。作为中期改款，新款的领克03主要的变化在于前脸的样式，不同于旧款的全封闭式格栅设计，新款的领克03更是放大了前脸的大嘴造型，使其有更多的进气以及散热进入发动机中。
外观设计方面，领克03延续了领克01的个性设计，看来吉利也玩起了“套娃”设计理念。前脸最显眼的当属标志性的LED日间灯，位于机舱盖两侧，点亮后的视觉效果要比不点亮好看许多。我个人感觉，这种高位LED日间灯设计，放在领克01上就觉得挺个性、挺新潮，但放在领克03上就有股视觉突兀感，可能也跟轿车视觉重心低有一定关系。
坐在车内，黑色为主色调的领克03的内饰看上去相对的年轻一些，绿色的饰板、不对称设计的中控台上以及单色氛围灯，都在一定程度上提高了车内的档次气息，在配备上，这款车配备了自动泊车入位、全速自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。中控配备了10.2英寸触控液晶屏。
在配置和用料上，领克03依旧继承了国产车的优良传统，高级真皮和翻毛皮随处可见，电子科技的配备同样不拖沓。整台车少有的不足我认为是基于整体本来就不错的隔音下，胎噪有些明显，还有就是三缸版本的机器在高转上的声音真的有点粗糙
动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，工信部综合油耗7.4L/100km，并满足国VI排放。
品牌价值是一种很难量化但能带来收益的东西，而且其创造利润的能力远远高于产品本身，从品牌价值来看，领克在其它动则百年造车历史的前辈面前还是略显稚嫩了些，还需要时间磨炼和考验，所以如果在价格上领克03可以放下它定位高端的身价有更大的优惠力度，我相信它就不会是一款叫好不叫座的车了。