无论何时何地，我们讲起混合动力汽车，都无法绕开丰田和本田这两家日本汽车企业。
- 本集视频时长7分钟，拖到文末观看 -
自从90年代末它们先后推出搭载THS（Toyota Hybrid System）混动系统的普锐斯Prius和IMA（Integrated Motor Assist）混动系统的Insight之后，在过去的超过20年里，基本上就没其他车企能够在混合动力技术方面能挑战到他们的江湖地位，就更别说能在市场销量上超越他们了。
很庆幸，我们中国汽车品牌经过了这些年的埋头苦干之后，终于在混合动力技术方面实现了集体爆发，他们的目标很清晰，就是要超越丰田和本田。
这次试驾的这台吉利星越L 雷神智擎 Hi·X油电混动版，是第一台搭载吉利雷神混动系统的新车。
这台车的账面数据算得上相当优秀，动力系统的总功率达到了180kW，综合扭矩540Nm，百公里加速时间只需7.9秒，WLTC工况下百公里油耗4.79L。这样的数据放在同级别的CR-V锐混动和RAV4双擎面前，都毫不逊色。
星越L本身的质素就相当高，这套混动系统又有如此漂亮的数据，这“1+1”能否起到大于2的效果，让星越L变得更完美呢？大家看完这期视频就知道了。
这台星越L Hi·X油电混动版已经可以预定了，3月底就可以交车。相信我，即使不考虑油价，这17万出头的预售价真的值，大家就算不买都值得去看一看，试一试。
222/3/23
试驾评测——吉利 星越L Hi·X油电混动版
by 韦熙宇
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