许多人在选车的时候，颜值是首选，过了颜值这一关，再来看配置及性能，这便是新时代下，年轻人的选车理念。许多车企早已发现了这一点，所以在外观设计方面下足了功夫。
比如说长安汽车，近些年长安旗下的许多车型在外观设计上都有着较为明显的进步，尤其是旗下的UNI系列，上市后便得到了广泛议论。最近，UNI家族又迎来了新的成员，紧凑级轿车UNI-V正式上市，共推出4款车型，售价区间在10.89-13.19万元。对于当下年轻消费者来说，这款车到底值不值得购买呢？今天车魔王带大家详细解读。
首先来看，这款车在外观设计方面继承了UNI系列的家族式设计语言，而且车身造型较为运动化，特别是溜背的车身线条，吸引了不少年轻人的眼光。前脸依旧是采用了无边框式格栅设计，这种较为前卫的造型在市场中并不多见。贯穿式尾灯、双边排气，是当下运动车型中的“标配”。
不过这款车的亮点之处并非这些，而是该车可以选装4999元的电动尾翼，就目前市场上的车型来讲，10万多些便能拥有电动尾翼的车型可以用罕见来形容了。
内饰方面，UNI-V还是采用了UNI-K的整体设计方案，前方横置三块液晶屏，带来了一定的科技感氛围，为了方便观看，设计师不得不将方向盘采用了平顶平底的设计，同时方向盘位置相对较为靠下，操作的时候可能会有些不太适合。
另外，空调出风口也使用了贯穿式设计手法，这种设计主要是为了将整体前平台营造出更好的悬浮视觉效果，以此来提升车内的立体感。整体内饰设计比较科幻化，符合年轻人的审美观。
许多人看到这款车的轴距达到了2750mm时，便断然确定该车空间表现一定不错，实际试驾过之后便有所失望。其实这款车虽然在轴距方面的优势比较强，但受限于运动化的车身设计，其车头较长，已经侵蚀了不少乘坐空间，所以车内的空间表现较为一般。以181cm身高的体验者来测试，前排头部仅有1指左右空间，而后排同样如此，腿部空间仅剩余4指左右。如此空间表现，即使身高在170cm左右的人士坐在后排，空间压抑感也会较为明显一些。
虽然说这款车的设计非常有运动感，但在动力方面更符合一款普通的家用轿车所应有的表现。该车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配了一台7挡湿式双离合变速箱。
以1.5升排量的发动机来讲，其参数表现已经非常不错了，低扭输出较早，不过厂家还是将这台双离合变速箱调校的偏向于平顺，起步时变速箱的结合明显要迟缓一些，如果你从行车挡切换至倒车挡时，便会发现变速箱的结合明显有慢半拍，而这一点也是可以理解的，毕竟双离合变速箱的先天缺陷所致。
写在最后：
整体来看，这款车的亮点便是颜值与科技，特别是电动尾翼的加入，吸引了许多人的目光。不过在空间方面却无法成为家用车的首选，因为该车的运动造型吞噬掉了不少乘坐空间。动力方面中规中矩，虽然动力输出并不弱，但也无法挤入高性能车的行列。整体上来讲，这款车比较适合注重颜值，又对性能不太挑剔的年轻人拥有。