长安放出连招，UNI-V之外，还有大尺寸C385轿跑，气质更拽
伴随着运动轿跑车的流行，众多国产自主品牌已经看到了商机，只要推出炫酷的轿跑产品，控制在10万左右的价格区间，而且提供性能不错的1.5T发动机，做到这些基本就能火。广汽传祺影豹月销量迅速过万，名爵6和名爵5热度都不错，后续又推出了名爵5天蝎座特别版，长安汽车反应稍微慢了半拍，不过长安UNI-V算是一套大招，这款车上市之后注定也是能够走量的。更没想到的是长安大招之后又是连招，接下来还有新车型长安C385即将发布亮相。
这款车暂时叫C385只是内部代号，预计上市之后会有全新的名字，甚至有可能隶属于阿维塔新高端品牌系列。从尺寸定位来看，由于隶属于全新电动化智能平台，所以车身尺寸更灵活了，总长达到4.8米级别，轴距2880mm，这显然比长安UNI-V大了一圈，后排空间体验肯定会有质的提升。
不过外观设计语言真的和长安UNI-V太像了，除了封闭式前脸之外，其他细节处理几乎都是一模一样，车头的两侧同样是三角眼大灯，侧面看整部车也是轿跑运动溜背身材，搭配的黑武士改装风格运动轮毂辨识度也很高，车辆尾部很有意思，除了贯穿式灯光之外，后尾箱明显也预留了自动升降尾翼安装位置。
从长安汽车的项目规划来看，C385代号新车型准备的年产能是6万台，其中包括纯电动和增程式两种技术架构，也就意味着这款C385除了纯电动版本之外，还将提供燃油发电版本，在电池技术没有大的突破之前，不把鸡蛋放在一个篮子里，预计会搭载小排量发动机用于发电，这样就可以打消里程焦虑。
黑科技方面，长安C385将带来很高级别的无人代客泊车系统，预计能够实现车辆自主寻找地下车位，比如这样的使用场景，将车开到商场地库门口之后，直接进入商场购物，车辆自己就会找到合适的位置停泊，免去车主很多停车找位的时间。
现在新能源车型在高纬度地区还有一个痛点，那就是到了冬季之后续航衰减比较严重，长安C385也针对这个痛点进行了升级，量产版本将提供电池热管理系统，即便在室外零下30度环境当中，理论上5分钟就能将电池组加温到20度，避免续航衰减。
总体来看全新长安C385外观气质比长安UNI-V还拽，在运动轿跑的基础上加入了一些新势力设计语言，不过由于尺寸很大，而且前期宣传的黑科技不少，预计上市之后价位不会太便宜，很可能在15万以上的价格区间。
问题来了，你期待长安C385有多少马力？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。