对于消费者来讲，有的时候最烦的不是油耗，而是车子的品质，特别是新车三天两头往修理厂跑，真够闹心的。很多消费者入手日系车，很大程度上都源于品质让人放心，并且油耗也更经济，使用起来更加省心。今天给大家带来的是日系旗下的日产劲客，入门级低价SUV，空间不小动力够用，能很好胜任日常家用代步，又一日系“省油王”，全系1.5L+CVT，BOSE音响，开20年不大修
新一代劲客在设计造型上延续了海外版车型的设计，采用尺寸更大的V形前进气格栅，内部通过熏黑处理提升了整体的视觉感受。两侧搭载了全新的LED大灯组，相较于现款劲客的前大灯来说，造型更加修长。此外，新车的转向灯也从前翼子板移至外后视镜。
内饰方面，全新劲客中控台更加平整，两侧空调出风口依旧采用圆形设计，D型多功能运动方向盘也保留了下来。此外，全新劲客升级了一体式中央扶手区，取消手刹拉杆，升级为电子手刹。除了黑色内饰，新车还增了灰黑撞色内饰，加上皮质包裹和缝线工艺，相比现款劲客而言更加精致。
劲客的长度为4295mm，不过车头长度显得还是很协调的，不长不短刚刚好，侧面覆盖件占据了一定的覆盖比例，车尾收紧，配合悬浮式车顶之后整车设计运动感很强，样子非常好看，并且这款小车使用了17英寸的大尺寸轮圈。
在安全方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统中新增了MOD移动物体/行人预警，在0-8km/h时速范围内低速行驶时，通过摄像头对周围移动物体/行人进行实时监测，当行人/物体接近时，即通过中控台显示屏和蜂鸣声进行预警，避免碰撞意外发生。
劲客的动力是型号为HR15的1.5L自然吸气发动机，和日产普遍使用的HR16那款1.6L自然吸气发动机相比，这台发动机排量更小，油耗更低，当然动力也有小幅的下调，最大功率122马力，峰值扭矩143牛·米，匹配CVT无级变速箱，超过12秒的百公里官方加速成绩依旧是日产的佛系表现，但是其油耗也足够有竞争力，其工信部综合油耗为5.6L/100km。