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丰田新一代坦途已到国内,“大嘴”前脸颇为霸气,搭V6双涡轮引擎

由于有着十分深厚的底蕴,加之影视作品中的超高登场率,使得在国内一提到全尺寸硬派皮卡,大家都会首先想到美系福特猛禽。但实际上,早些年间为了拓展北美地区市场,以丰田坦途、日产泰坦等车型为首的日系全尺寸皮卡,现如今在北美地区市场基本也能达到和福特猛禽旗鼓相当的地步。并且,伴随近几年国人汽车消费升级态势影响,以及对硬派车型的喜爱,坦途和泰坦等日系产品在国内同样收获一大批簇拥者。这不,在丰田坦途迎来全新一代车型更迭之际,便引发了一波较为强烈的关注浪潮。

而得益于全新一代坦途已在去年9月份海外首发亮相;日前则已经有网友(下图源自@张大发说车)在天津港拍到了它的实车身影。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,来一睹新一代坦途的风采吧。

丰田新一代坦途已到国内,“大嘴”前脸颇为霸气,搭V6双涡轮引擎

外观方面,由于本次的实拍车型加入了TRD运动套件,使其前脸获得了一块几乎覆盖到整个前脸的“大嘴”中网。并且,内部的网格铺陈和熏黑处理,搭配棱角分明的头灯和发动机盖上隆起的肌肉线条,可充分展示其前脸的霸气感。

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车身侧面部分,由于新一代坦途的定位并非是完全主打载货属性的产品。因此,它相较于一般货用皮卡,后斗会略微短一些;但这并不影响其显露修长的侧颜造型。并且,轮廓清晰的腰线,也能充分彰显其硬派皮卡的身份。

车尾部分,新车的设计形式也将保持竖向尾灯和外延幅度很大的后包围等较为常规的皮卡设计。

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至于内饰方面,由于本次的实拍车型疑似只是新一代坦途中的入门级版本;因此,它的内饰并未使用早前海外亮相的版本中的那块“大彩电”悬浮式中控屏。当然啦,即便实拍车型中的中控屏尺寸小了很多,但半液晶仪表还是给安排上了;这便使其内饰并不会缺乏科技感。

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动力方面,新一代坦途将和新一代“陆巡”一样,都是基于TNGA-F平台打造的车型。因此,它的动力也和新一代“陆巡”一样使用了3.5升V6双涡轮增压引擎,并匹配了10AT变速箱和分时四驱系统。而依照海外车型显示,新一代坦途应该还会有一套基于3.5升V6双涡轮增压引擎打造的混合动力系统可选。

那么,各位看官朋友们,你们会考虑丰田新一代坦途吗?

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