中国汽车圈，摩托车界发展到现在真的很不容易，很多车企保持了自己的初心，并且获得了成功。也有一些车企在发展初期特别的困难，后来得益于市场的扩大，创始人的胆量获得了长足的发展，但由于多元化的发展，让辛苦创立的车企迅速垮掉的事情比比皆是。
2022年1月底，重庆有一家车企宣布破产，这家老牌的摩托车企业叫做隆鑫，创始人叫做涂建华。这是一位颇具传奇的大佬，涂建华并不是什么高学历的创业者，他是一名矿井工人，他敢于折腾，胆大心细，在1993年开始正式创业，创办了隆鑫交通机械厂。此后，发展的顺风顺水，还干掉了业内老大哥嘉陵。随着国内禁摩令越来越紧，涂建华的摩托车帝国开始衰落。
但是涂建华是一个胆大心细的人，他立即进军东南亚市场，原先东南亚市场由日系车企牢牢把握，面对着重庆摩托车全方位的价格打压，日本摩托车在东南亚市场迅速枯萎。
问题在于涂建华们一味地追求低价格，开始降低摩托车的质量，降低零配件的采购成本，而且维修，售后时间大大缩水。此时日本摩托车卷土重来，他们提升了售后服务和质量，而且研发出了同样是低价格的新车，凭借着在东南亚多年的深耕细作，日本摩托还别出心裁地推出了贷款买车。一系列操作下来，包含涂建华在内的重庆摩帮，在东南亚的市场占有率几乎跌至3%，基本上处于全军覆没的状态。
后来，涂建华开始投资房地产，投资工业制造，也投资金融，随着大把资金被消耗，所做的项目完全没有起色时，涂建华才彻底。于是在2022年1月30号宣布破产重组，一代英雄败下阵来。其实除了国内限摩令的推出，还与其急功近利，忘掉初心，盲目扩张有着很大的关系。
再说另一家车企，这家车企同样来自重庆，在1958年就下线了第一辆车，这家车企就是长安汽车，全称叫做重庆长安汽车股份有限公司。
虽然同样来自重庆，但是这两家车企的命运有着截然不同的表现，长安汽车这两年的发展想必小伙伴们也都看在眼里，旗下下大部分的新车都有着不错的销量，不管是燃油车，还是新能源车，都做得风生水起。而且长安汽车不仅仅是自身销量好，旗下的小弟销量更是相当的不错，比如长安欧尚。
长安欧尚是长安旗下的子品牌，从2018年开始，长安欧尚开始转型，约四年的时间，销量完成了质的飞跃。在2021年，长安欧尚累计销量达到了约23万辆左右，顺利进入国内汽车销售榜的前十。为什么长安汽车能获得如此高的销量，其实消费者也都看在眼里。
曾经的房地产，金融风靡一时，很多车企都开始进入上述领域想躺着赚钱。而长安汽车却坚守初心，一直从事着最苦最累的汽车研发，销售。要知道汽车行业可是重投入，前途未卜的一项苦差事。凭借着多年的打拼，长安汽车已经成为我们国家一张金光闪闪的金字招牌。长安欧尚借着长安的光环与技术，自然更能讨好国内的消费者，旗下的新车也确实有着不错的产品竞争力。今天让不熟悉长安欧尚的朋友看一看自主品牌到底强到什么程度，我们介绍一下它旗下的一款重磅SUV，那就是长安欧尚X7 PLUS，新车的外观更大，性能更好，造型更美，而且智能化水准更高。
新车的外观颜值真的很不错，错落有致的菱形进气格栅，鹰眼造型的大灯，再加上充满立体感的运动包围，说实话，车头的时尚感与金属质感确实把握得很足。而且新车还搭载了LED远近光大灯以及LED日间行车灯，它的灯光形成了矩阵造型的设计，灯光视觉感更好。
从侧面来看，新车搭载了更有实用性能的车顶行李架，还搭载了超大的轮毂设计，同车头一样，也配备了红色的线条，硬朗的车身腰线，具有着较强的时尚感与运动感。喜欢露营的朋友，不妨购买一个车顶帐篷，直接可以在帐篷上短暂休息，是不是很酷呢？
尾部的设计也同样做到了安全与时尚，拥有贯穿式的尾灯，精细的镀铬饰条，而且还拥有镀铬排气管。车身数据部分，长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距是2786mm。
长安欧尚X7 PLUS的内饰同样是现代化十足，中控部分搭载的是10.2英寸的悬浮液晶屏幕，而行车电脑屏搭载的是10.25英寸的全液晶彩色大屏设计，而且这两款电子壳屏幕可不是什么绣花枕头，拥有着非常出色的性能。
新车搭载了监控系统，可以通过摄像头以及语音实时监测新车的安全，而且还配备了车载KTV，透明底盘，on style3.0智控车机交互系统，并且还拥有一键泊车系统，车载功能特别强大。同时，新车还照顾到了小孩，长安欧尚X7 PLUS拥有儿童关爱模式，可以播放儿童喜欢的车载娱乐信息，还可以控制温度与空气质量。
除了这些设计以外，长安欧尚X7 PLUS的空间也很宽敞，轴距较为出色，后排地板是全平的，再加上可以放倒的第二排座椅，后排完全就变成了一张大床，不但空间宽敞，而且利用率也很高。
再来看动力系统，新车搭载的是蓝鲸新一代的1.5T高压直喷发动机，并且配备了高效超劲燃烧系统，搭载的变速箱是七挡湿式双离合的变速箱。告诉你，这款发动机的最大功率188马力，峰值扭矩300N·m。
很多朋友都觉得这款车型确实很不错，但如果价格不接地气，同样消费者也不会买账。大家知道这款长安欧尚X7 PLUS的价格吗？7.99万元起售，旗舰版本仅仅只有13.39万，这样的价格和产品竞争力确实让新车具有较强的实力。
上述两家车企其实面对的困难都很多，一个选择刻苦钻研，一个选择短平快的路线，十年以后，胜负已然分晓。