自理想汽车成立以来，网络上关于它的调侃从来没停止过，其中最为经典的莫过于“理想的成绩并不理想”。
其实这话并不是空说无凭，在理想汽车于昨天披露的2021年第四季度及全年财报中，理想汽车2021年全年收入270.1亿元，同比涨幅为185.6%，但净亏损也同比扩大，来到了3.215亿元，主要原因还是研发与销售费用的增多。
与此同时，去年第四季度，理想汽车也首次实现了单季盈利，公司营收106.2亿元，同比增长156.1%，净利润为3亿元，交付量达到了3.5万辆，三项数据均超出了市场预期，因此理想汽车的股票应声上涨。
最近车圈关于理想汽车的新闻非常多，我们一件件来说，首先就是上文提到的理想官方披露财报，同时它也是蔚小理中第一个发布2021年财报的车企。可以看到，虽然品牌销量的增长带动了公司营收不断创造历史新高，但理想汽车高速的扩张状态也导致了成本和销售费用的上涨，进而导致整个2021年理想仍处在亏损的状态，并且这个亏损同比增加111.9%，仍有扩大的趋势。所以在2022年，理想汽车除了发布新车、扩建工厂外，如何实现收支平衡，也将是其头等大事之一。
但其实这才2022年刚开年，理想汽车就已经卷入了几场风波之中。2月11日，一名理想ONE车主挑战湖南一处网红坡道“成佛坡”，结果出现意外，导致车辆的齿轮箱破损，因此被人质疑理想ONE车辆设计有问题。
尽管理想汽车后续派出车辆二次挑战“成佛坡”且成功通过，并且表示会通过OTA升级来优化差速器保护逻辑，成功化解了此次危机公关，但在舆论的不断发酵和友商的调侃下，理想汽车这次显然是败走“成佛坡”了，没捞到一点好处。
可更糟糕的事情仍在发生，就在2月24日，有网友上传了一段疑似为理想ONE在停车场发生起火自燃事件的视频，立刻在网络上掀起了轩然大波。而紧接着在昨天，网传又有一辆疑似理想ONE的车辆因撞上道路中间的水泥墩而出现车辆起火的情况，清晰可见视频中的车辆整个车身被大火覆盖，据悉，当时车辆的小电瓶还处于工作状态，车辆后雨刷仍在摆动。
截至目前，理想汽车官方仅对停车场自燃事件做出回应，称正在调查中，而另一起道路自燃事件则尚未回应。两天两起疑似理想ONE车辆的自燃事件，对于理想汽车来说可是一个不小的负面影响，如果处理不好，“理想可就真不理想了”。
咱们言归正传，理想ONE作为市面上一款颇具代表性的增程式电动车，其内部不仅包含有电动车的三电系统，同时还采用传统燃油车的内燃机来进行发电，因此这样的内部结构肯定是比纯电车和燃油车都要复杂的，所以在安全性能上的挑战也会大上不少。
结合这两次自燃事故的图片来判断的话，停车场自燃车辆的起火位置为车头机舱处，所以很有可能是发动机系统的问题。据悉，理想ONE所搭载的1.2T三缸增程式发动机，为东安动力的产品，于2015年首次点火成功，这款发动机的研发时间并不长，且迄今已有7年的历史了，放在产品迭代如此迅速的新能源车领域，这台发动机说不好听点就是“过时货”，也因此理想新车X01被传搭载的是宝马的1.5T四缸增程式发动机。
当然了，以上只是小编整理的信息，具体的事故原因还是要等待理想汽车官方的声明。最后，理想汽车作为国内头部造车新势力，理想ONE的热销也是有目共睹的，所以更多还是希望理想汽车尽早查明原因，解决安全隐患，毕竟路面上还跑着那么多的理想ONE。对此，大家是怎么看的呢？现在小编十分期待李想本人的发言。