对于汽车没有太多配置上追求的消费者，只是想要找品质耐用省油的车子，作为最简单的代步出行。我想今天给大家带来这款丰田旗下的丰田威驰，倒是不错的选择，丰田的品质还是很有保障的，油耗也经济，价格也便宜，10年不动螺丝钉，从16万一直跌到6万，油耗仅3毛，堪称家用车典范
外观设计上，丰田威驰小巧可爱，走的是精致风格，前脸家族式的厚嘴唇，上面是丰田牛头标。两侧大灯宽阔有神，标准三厢结构，侧面造型看着略微有点前倾，给人一种很有力量的质感，车身上下双腰线，立体感增强。15英寸轮毂看着不大，但用在这台小车上相得益彰。令人感到遗憾的是材质为钢质而不是全系铝合金，车尾隐藏式排气孔，被安排在了车底。同样是小型车，有丰田车标加持的威驰明显更让人放心一些。
内饰主要还是硬塑料，搭载了9英寸的悬浮式液晶中控屏，下方双翼式空调出风口和三个物理旋钮，基本上就将中控所有需要操控的囊括到了一起。三幅式方向盘不支持多功能按键，车内挡杆后面是机械手刹。机械仪表盘很有复古风范，整个内饰看上去简洁大方，当然，也不存在太多设计感，属于在这个价位不加分也不减分的内饰。
来到车身侧面，会发现它采用了双腰线的设计，整体呈上扬趋势，营造出一种俯冲的姿态，同时，车顶还有点小溜背的造型，再加上微微上翘的车尾，整个车型虽然短小，但却十分精悍，并且还有几分运动的气息。
尺寸上，丰田威驰长宽高分别为：4435mm*1700mm*1490mm，轴距为2550mm。虽然整体来看，它的车身参数并不出色，但是经过实际的体验，我175的个头坐进后排，也不会感觉到压抑，但不得不承认，它的横向空间相对有限，如果乘坐4人，舒适性还是OK的。
实拍车型的配置还算是挺高的，带一个支持蓝牙以及Carlife的中控屏，不过周边的硬塑料还有只有寥寥几个按键的方向盘还是暴露了合资小型车的通病，那就是做工用料配置都极低。不过有个大屏总比没有好。
这台车搭载的是一台1.5L的4缸发动机，这台发动机的属于很成熟的型号，服役于丰田的低端车型上，威驰使用还是很合适的，最大功率达到了112匹，峰值扭矩则是可以来到139牛·米，匹配的变速箱是CVT无级变速箱，工信部给出的百公里油耗只需要5L不到，虽然动力弱一些，但是极低的油耗让这台车更加适合没有什么动力追求的实用型客户。