近日，比亚迪交出2021年成绩单，全年新能源车销量突破60万辆，同比增长2.2倍。而在造车新势力中，小鹏汽车拔得头筹，全年交付量达到9.8万辆，蔚来、理想汽车紧随其后，年交付量分别为9.1万台、9万台。
比亚迪汇报2021成绩单，新能源车销量突破60万辆
2022年1月3日，比亚迪（002594.SZ）公布2021年产销快报，2021年全年新能源汽车产量为60.71万辆，同比增长219.76%；销量为60.38万辆，与2020年相比增长218.30%，相较于2019年增长163.08%。
其中，乘用车销量为59.37万辆，同比增长231.60%，具体包括纯电动车32.08万辆和插电式混合动力车27.29万辆，分别较上年增长144.95%、467.62%。截至2021年12月31日，比亚迪新能源乘用车累计总产销超151万辆。另外，公司2021年新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约为37.92GWh，而2020年为12.60GWh，增幅高达201.01%。
从月度数据来看，比亚迪2021年1-12月的新能源汽车销量分别为20178辆、10355辆、24218辆、25662辆、32800辆、41366辆、50492辆、61409辆、71099辆、81040辆、91219辆、93945辆，同比增幅最低为97.48%，最高达到301.81%。
与2019年相比，2021年除1-3月销量有所下滑以外，其余月份销量均增长明显。其中，11月销量增幅达到713%，2019年11月为11220辆，2021年11月已达到91219辆。
根据比亚迪此前披露的三季报数据，2021年1-9月，公司实现营业收入1451.92亿元，较上年同期增长38.25%；但归母净利润同比下滑28.43%，为24.43亿元。公司增收不增利的原因之一或为毛利率下跌，2021年前三季度的综合毛利率为12.97%，而2020年同期为20.75%，两者相差7.77个百分点。
造车新势力重新洗牌，2021年小鹏拔得头筹
除了比亚迪以外，近期不少造车新势力也公布了2021年交付情况。
公告显示，小鹏汽车-W（09868.HK，XPEV.N）2021年全年总交付达到98155辆，同比增长263%。其中，小鹏智能轿跑P7全年累计交付60569辆，同比增长302%；G3和G3i智能SUV共交付29721辆，同比增长148%；智能家轿P5总交付达到7865辆。截至2021年12月31日，小鹏汽车的智能电动车历史累计交付量达到13.80万辆。
蔚来（NIO.N）在其官方微博宣布，2021年交付新车91429台，同比增长109.1%，蔚来车辆累计已交付16.71万台。2021年，蔚来体系竞争力快速发展，先后发布智能电动旗舰轿车ET7和中型智能电动轿跑ET5，为ES8、ES6和EC6用户提供6次FOTA升级。全球市场方面，蔚来发布挪威战略，正式以全体系落地的方式进入挪威市场。
同时，NIO Power布局速度再创新高，2021年新增505座超充站、2598根超充桩、359座目的地充电站、1984根目的地充电桩、605座换电站（含160座高速换电站），新接入9万余根第三方充电桩。蔚来在全球累计建成换电站778座，“五纵三横四大都市圈”高速换电网络已布局172座高度换电站，Power North、Power Up Plan累计打通18条加电路线。
理想汽车-W（02015.HK，LI.O）公告披露，2021年理想ONE总计交付90491辆，同比增长177.4%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达12.41万辆。截至2021年12月31日，理想汽车在全国已有206家零售中心，覆盖102个城市；售后维修中心及授权钣喷中心278家，覆盖204个城市。
另外，哪吒汽车2021年全年累计总交付量为69674辆，同比增长362%，历史累计总交付量为95977辆。目前全国共有331家哪吒中心，覆盖193个城市。哪吒加电覆盖150个城市，拥有1637座智充站和19663根快充桩。
威马汽车2021年全年交付智能纯电车44157辆，自交付以来的累计交付量为88686辆。零跑汽车2021年累计交付43121台，主要为零跑T03，全年交付38463台。
而根据上市公司公告披露，小鹏汽车、蔚来、理想汽车在2021年第三季度的毛利率分别为14.4%、20.3%、23.3%，同期比亚迪的单季度毛利率为13.33%。