临近年底，节日氛围充斥着各个角落。大家都沉浸在新年的喜悦当中，各大商场、饭店等地方人流日见增多，每个人都怀揣着对新年的渴望，用最好的收尾迎接明年的到来。
其实，在这个时间点，也是各大4S店做最后冲刺的时间。各种营销手段层出不穷，一波营销热潮已然来袭。而就在不久前，型格的上市引起了不少消费者的关注，潮酷的设计以及丰富的智能配置，让不少消费者对型格心生青睐。因此，趁着这波热潮，我本报记者作为体验者第一时间来到了广汽本田北京中汽店，看看型格目前在C端市场的表现如何？
由于现在还处在疫情期间，防疫措施必不可少。广汽本田中汽店除了为到店看车的用户登记信息外，还贴心的为用户提供消毒液、口罩等，以备不时之需。进店后销售员热情洋溢，询问此行目的。虽然像雅阁、皓影、奥德赛、飞度等热点车型都摆在店里，但是吸引眼球的还是这台炽热黄的型格。
销售人员向本报记者表示，型格主打的颜色非常醒目，造型运动，很符合当下年轻人的审美。其次犀利的前脸设计，再加上全系标配的三瞳LED前大灯、舒展的腰线，呈现出前冲的姿态。18英寸大轮毂的运动轮胎，以及轻量化高刚性铝合金副车架，都紧密贴合运动主题。即便是在静态摆放，吸睛指数仍然爆表，成为整场的焦点，不少年轻消费者更是慕名而来，一探型格的真容。
除此之外，型格车身侧面采用了双腰线设计，其中一根从前灯眉处贯穿至尾灯组，并与前后车门把手相平行，搭配下方的上扬式腰线，让新车层次感得到很好地提升。尺寸上，型格的长宽高分别为4675毫米/1800毫米/1415毫米，轴距为2735毫米。这个尺寸同思域一样，不过长度上增加了15mm，说明从产品定位上来说，型格要高于思域。
同时，型格还提供了手动版本车型。要知道当前本田产品布局，MT版本几乎已经算是消失了。以广汽本田为例，目前最新款车型中，已经没有MT版本车型了。就连飞度入门版车型都是CVT变速箱。在这样的大背景下，型格的MT版本就显得奇货可居了。
在智能化和高端化配置，不仅让型格得到更广泛消费者的喜爱，更树立了运动轿车全新标准。首先10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表，和9英寸彩色智能互联屏系统，让车内科技感得到全面提升。
其次，新车搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，包括AI智能语音助理、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等功能，对于日常用车便利性大大提高。再搭载为型格专门量身定制带有12扬声器的BOSE豪华音响系统，在车内感受到完全是越级的视听体验。值得一提的是，这是本田在国内车型首次搭载BOSE音响，由此可见型格的特别。
动力上全系标配240TURBO，其匹配的1.5T涡轮增压功率VTEC发动机，爆发领先同级的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。数据上相比于BMW 320车型都略胜一筹。
通过此次探店，本报记者对型格在C端市场的认知又有了更深一步的认识。作为INTEGRA的传承者，型格很好的诠释了什么是运动基因，更加抓住了年轻人的需求。加之12.99万元的起售价，非常接地气。看到店里很多用户被型格所吸引，也说明型格的成功，相信型格一定会有更好的市场表现。