天天看点

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

中国造车新势力有多少家?

不知各位是否还记得,2018年北京车展第一代造车新势力如雨后春笋般震撼登场,强大的气势至今令人印象深刻。不过短短数年内,幸存下来者寥寥无几,出人头地者更是凤毛麟角,那些当年或怀揣梦想或资本驱动的创始人如今大多已经折戟沉沙。

好在也有经过优胜劣汰,创下自己一片“江湖”者。近日蔚来、小鹏、理想等造车新势力“晒”出自家11月的成绩单,除了一直处于第一梯队里的“蔚小理”,另有黑马哪吒汽车,后来居上。当然除此以外,一些燃油“新势力”也表现相当亮眼。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

长安欧尚重新定义“新势力”

造车新势力,从字面上来看,“新”字表示创立时间短。从这个角度而言,领克、WEY、欧尚等属于国内造车新势力之一。以欧尚为例,欧尚汽车成立于2018年,与小鹏、蔚来可以说是前后脚,符合新势力3至5年的成长周期。而从“势力”来看,经过几年发展,造车新势力大浪淘沙,已成天色,欧尚汽车在规模、成长性和影响力方面也是收获颇丰,已经具备了称之为“势力”的属性。

广州车展前夕,长安欧尚汽车销量捷报传来:截至11月3日,年度累计销量突破20万辆,同比增长64.7%,品牌累计销量突破50万辆大关。50万辆车背后是50万个家庭,这也意味着欧尚汽车已经走进了100万到200万人的日常生活。对于一个成立刚3年多的年轻品牌来说,无疑已是相当好的成绩。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

广州车展期间,欧尚汽车乘胜追击,一口气发布了欧尚X7PLUS钓鱼版、欧尚X7PLUS露营版、欧尚X5运动版三款新作,旗下欧尚X7PLUS、欧尚X5、欧尚X7 EV、长安欧尚科赛PRO等重点车型也联袂亮相,这股“新势力”不可小觑。

以“用户主导思维”打造爆款车型

有人说:造车新势力的核心竞争力不在车辆本身,而在于互联网思维。此话差矣,头部新势力能够短时间从众多新势力企业中脱颖而出,硬实力——产品硬件是基础,软实力当然也是决定性因素。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

营商环境的变化,传统的产品思维的确已经不占优势。互联网环境下,用户思维逐渐成为产品的核心竞争力。何谓“用户思维”?简单的说,就是要站在用户的角度去看问题。如果用户思维不足,就很容易导致在产品使用过程中,用户体验出现问题。

长安欧尚之所以能够在短短三年内,就走进50万个家庭,原因不仅在于长安汽车集团全球生产基地和全球技术资源背书,更在于长安欧尚以用户为主导,坚持互联网思维,针对市场快速变化的需求,有着快速导入新品的推新速度。

在“以用户为主导”的造车理念下,长安欧尚三年多时间里,以每年一款全新产品的速度,快速导入了“大美都市精品SUV”长安欧尚X7,“超感新运动SUV”长安欧尚X5,以及“高性能智控大美SUV”长安欧尚X7 PLUS,打造出立体多元的产品矩阵。

在存量竞争越来越激烈的当下,能够迅速以每年一款全新产品的速度,根据市场变化前瞻布局产品十分不易。更值得一提的是,为了给到用户更好的体验,更大的价值满足感,长安欧尚还做到了“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”的价值体验。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

以欧尚X7PLUS为例,这款产品就刷新了10万级SUV的配置天花板。动力方面,欧尚X7PLUS搭载了长安最新一代的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大功率达到138kW,最大扭矩可达300N·m,零百加速8.23s。

配置方面,欧尚X7PLUS搭载8核车机芯片和全场景OnStyle3.0+智控车机系统,同时将人脸识别、全自动泊车、DMS客户关怀系统等科技普及到10万级SUV上,让用户能享受到20万元级科技配置带来的便利。

与此同时,通过140mm奢享级第二排腿部空间、“会呼吸的”人体工程学舒适座椅、全车52处全方位NVH方案、37分贝呼吸级静音空间等,欧尚X7 PLUS还致力于为驾乘者带来更加舒适的用车体验。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

欧尚X7PLUS是长安欧尚开启PLUS时代的第一款车,它实现了动力、颜值、配置、空间、品质五大维度全面进阶,突破同级产品配置价值的天花板。进入市场后欧尚X7PLUS表现生猛,上市首日订单达到3475辆,截至目前累计订单突破3万辆,助力欧尚X7系用户实现20万+,成为一款现象级爆款车型。

营造新时代产品价值认同感

毫无疑问,长安欧尚X7PLUS以远超用户期待的超高价值实用配置,再次践行了长安欧尚一直秉承的“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”价值理念。另外,除了产品能力的持续进步之外,长安欧尚汽车在营销体系的创新上也符合用户的需求。

长安欧尚从创立之始就非常明确自己的用户群体,并在2019年北京人民大会堂举行的长安欧尚X7上市发布会上,将用户群体赋予了“当红一代”的称谓。2020年,欧尚再次推出一款的全新价值产品欧尚X5,并喊出“年轻技术一股劲儿”的口号,全面链接泛90后年轻人。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

明确了为什么人服务的问题,接下来要解决的就是怎么服务,也就是如何践行“与美好生活同行”品牌理念。安居、乐业,每个家庭的生活出行都离不开一辆好车的陪伴,长安欧尚要做的,就是让更多的“顾家进取族”、“年轻就是一股劲儿”的泛90后群体都能拥有精品好车,提升生活出行的品质。

从欧尚X7“当红一代”到欧尚X5“年轻就是一股劲”,再到欧尚X7 PLUS“当红当自强”,每年都有新车型,每款车型都能上一个新台阶。这充分证明,欧尚汽车的产品在终端能保持稳定销售的同时,也让消费者对品牌产生了强烈的价值认同感。

中国造车“新势力”元年,谁能最终笑傲江湖?

总结:在这个时代,爆款是每个品牌都期待的。对一个商家来说,也许有一件爆款商品可能意味着扭转亏损的局面。而对于汽车品牌而言,在激烈的竞争环境下,一个爆款车型可能就等于救命。长安欧尚每出一辆车就能成为爆款,这得益于它坚持“以用户为主导”的产品理念和“为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍”价值理念,年销20万辆,屡造“爆款”也就不足为奇。一辆好车,一路同行,帮助用户实现追求更有品质生活的理想,欧尚汽车最终炼就成一个深受用户喜爱的“新势力”品牌。

继续阅读