2021年只剩最后十来天的冲刺时间了。回顾这一年的汽车产业，从年初持续到年末的缺芯恐慌，从来没有给正在遭遇百年难遇之大变革的汽车产业一丝喘息和松懈的机会。原材料成本上涨，全球供应链不稳等不确定因素所引发的次生问题，不断抛给汽车产业链上的车企和用户，新的挑战和新的问题。
是的。和去年上半年受疫情封闭，用户看车不便，主机厂受到外部环境影响，市场需求被暂时压制不同，今年在需求逐渐释放的过程中，生产受阻导致用户产品全生命周期的服务体验不佳，也在一定程度上加剧了汽车产业的动荡。所以，今年来，对于车企们而言，除了绕不开的产品竞争，如何在动荡之下继续做好服务，坚守用户权益，也至关重要。
那么如果有这么一个车企，不仅将“以客户为中心”视作了品牌发展最重要的基石之一，在服务体验上得到了两千多万用户的认可，还在不断探索新服务以及新体验，坚持精益求精，是不是更能说明这个车企“以用户为中心”，绝不是说说而已。
这就是长安汽车。12月18日，在以“同心同行”为主题的长安汽车第六届粉丝盛典上，长安汽车正式发布了UNI Service全新服务品牌，宣布将以更智慧主动的服务，打造更兼容开放的机制，通过长安系全部品牌的覆盖，为2000万长安客户提供有温度的愉悦体验。
不仅落到实处，更落到了细节
经过了2018年的“看见每一个你”，2019年的“拥抱每一个你”，2020年的“触动每一个你”之后，在今年，长安汽车选择了与2000多万用户“同心 同行·温暖每一个你”。在我们看来，每一年的主题，事实上都像是长安汽车自2018年启动第三次创业——创新创业计划以来，一步一步通过产品和技术，从吸引用户群体到与用户融为一体，双方从“买卖关系”到“伙伴关系”历程的真实写照。
与此同时，更是长安汽车坚持“以客户为中心”发展原则所取得的最终实绩。坦白来说，这份实绩，来得不易。要知道，这份用户们发自内心的认可和信赖，不仅凝聚了长安汽车在爆款产品和核心技术上，打造民族工业品牌的工匠精神，更是长安汽车人力，财力和物力巨大投入的浓缩。
可以看到，自第三次创业创新创业计划启动以来，在用户需求和用户服务方面，长安汽车不仅将“以客户为中心”的原则不断落到实处，更是落在了细节之上。比如，为了在服务品质上保持和市场需求同步进化的节奏，实现对新问题的及时解决，2020年6月，长安汽车就将2019年10月份正式推出的“价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业”诚信服务五大承诺升级到了2.0版本。
时隔不到一年，诚信服务五大承诺就细化了不少服务标准，这足以见得长安汽车“用户经营”的用心和细心。值得一提的是，秉承着尊重每一位客户的原则，为了保障每一位用户的反映都能得到及时反馈，长安汽车还设立了全天候24小时服务，进一步构筑了线上线下服务响应对于用户声音的全覆盖。
正所谓“双向的奔赴才最有意义”。在这些服务举措之下，长安汽车不仅取得了中国消费者协会2020年客户满意度第一，在2021年中质协发布的销售满意度排名中，长安汽车也摘得自主品牌桂冠。并且，行业权威机构J.D.POWER发布的客户满意度排名中，长安汽车排名持续快速提升。
UNI Service再启新征程
事实上，除了这些权威第三方机构的数据验证，在现如今存量市场竞争越来越激烈的背景下，终端市场上的增长势头，同样也能验证长安汽车“以客户为中心”发展理念的“价值含金量”。据长安汽车企业总裁王俊介绍：“长安系中国品牌的会员规模已经有2058万，客户体验官达到1.2万人。”
今年前11个月，长安汽车系中国皮牌汽车累计销量已经提前一个月超越去年，突破了160万辆，同比增长了19.8%，基本已经预定了中国汽车品牌销冠的宝座。诚然，在市场环境动荡波折的背景之下，这离不开长安汽车在技术和产品上坚持以用户需求为造车导向的研发底蕴，所以才有了CS75、CS55、逸动、UNI系列等爆款产品在各个细分市场全面开花。
同样，这也绕不开长安汽车第三次创业——创新创业计划以来坚持“用户经营”，从产品全生命周期，即从买到用构筑了一条完整的信任链路。现如今，站在两千多万用户口碑信赖的基础上，以UNI Service为起点，长安汽车决定在启新程。
据王俊介绍，为了进一步通过新服务为用户增添新体验，UNI Service将打通线上和线下，新城无缝连接的全新服务业态，覆盖“买卖用修服营改拓”客户全生命周期的各个场景触点。其中，在线上，UNI Service将整合车机端、客户端、顾问端、厂端，更进一步提高服务效率的品质感。
在线下，长安汽车则将在城市核心生活商圈打造UNI Service品牌体验空间，推出了品牌体验空间、自造空间、工坊三种线下业态，来为用户打造集休闲、保养、改装等多种服务于一体的城市空间。通过线上和线下的联动，为用户提供一种不止于车的服务。
王俊表示，2022年，UNI Service还将持续进化，提供更智慧主动的服务，陆续上线智慧云服、智能维保、安全守护、旅途关怀等一系列全新服务内容。值得一提的是，UNI Service不仅仅只是面对20万UNI 车主，而是覆盖了长安系全品牌。这也就是说，对于所有长安用户而言，这将成为一个上千万长安Fan的主要聚集地。
红点观察：事实上，越是艰难，越是能看出一个车企的体系能力。但同样，越是被用户信赖，就越要拿出更具有诚意的产品和服务，回馈用户。
如果说去年粉丝盛典的“家宴”，是长安汽车对经历了2020年黑暗疫情的用户们的一种关怀和温暖，那么今年粉丝盛宴上“UNI Service全新服务品牌”的发布，无疑便是长安汽车在汽车产业芯片紧缺，原材料成本上涨的动荡环境下，对用户郑重承诺的责任。