说到国内7座中型SUV，相信大家都知道丰田汉兰达是该细分领域上的标杆车型，一直屹立在销量首位，无人企及。不过，在2016年，也曾有过一匹国产“黑马”以极高性价比，让其销量多次凌驾于汉兰达之上，那就是广汽传祺GS8。
时隔五年，这款车终迎来新款上市，新车共推出2.0T燃油版和2.0T混动版两种动力。其中，燃油系列官方指导售价18.68-23.98万，混动系列官方指导售价22.88-24.68万。
外观上，整车保持旧款方正的车身造型，但鉴于新车是基于广汽传祺全新GPMA架构下的L平台打造，可以说内外均进行“脱胎换骨”的变化。
前脸方面，新车共有龙鳞翼和展威翼两种格栅选择，分别对对应燃油版和混动版，但都以凌厉的造型呈现，尤其“展威翼”版让车型更显气派。
车身侧面，新车依旧能看出延续了旧款车型的设计元素，但在线条是的处理更加平直。
燃油版和混动版的长宽高车身尺寸分别为4980/5015*1950*1780mm，轴距均为2920mm，较上一代车型均实现有全面提升。
尾部方面，仍以简洁的造型呈现，同样能够看出旧款车型的风格，但尾部灯组上进行更细节的处理，造型如同钻石般璀璨。
进入内饰，新车采用时下流行的悬浮式中控屏，以14.6英寸的中控屏搭配12.3英寸的全液晶仪表，整体并没有设强调设计感，而是在细节上凸显豪华氛围感。
值得一提，新车还配备了在奔驰S级上同款DLP技术，让其AR-HUD抬头显示系统更具亮点。
后排部分，新车分别提供6/7座椅布局选择，第二排可支持最大倾斜角度为41°调整，为乘客提供更舒适的乘坐体验。
动力方面，无疑是新车最大亮点，混动版车型搭载的是2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，并区分前驱和四驱车型，其中前驱版综合最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。而四驱版本，综合最大功率为185千瓦，最大扭矩为400牛·米；匹配的是E-CVT无级变速箱。
燃油版车型则搭载的是钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信第三代8AT的动力总成，最大功率是180千瓦，最大扭矩是400牛·米。
作为一款国产7座SUV新车竞品会有不少自主车型，但从其售价来看，已经冲击不少合资车型了。
比亚迪 唐EV
指导价：18.98-31.48万元
坦克500
甚至如今还换搭上丰田第四代THS混合动力系统的传祺GS8，无疑会给汉兰达带来一定威胁。
丰田 汉兰达
指导价：25.88-34.88万元
众所周知，广汽传祺GS8本身就作为品牌下一款极具竞争力的车型，只是鉴于新车长期未进行换代，核心竞争力明显下滑。
而如今外观、内饰甚至动力系统都已换上更符合当下市场的追求，尤其动力系统已拥有丰田核心技术的加持，经济实用性将实现大大提高，随新车上市后将给竞品带来明显的市场压力。
网友1：希望国产车继续内卷，让合资车不好过！
网友2：同意楼上！国产车越做越好，倒逼合资竞品降价~
网友3：上一代车型短板就是油耗，现在有了丰田混动加持！
网友4：是心动啊！很好奇要加价多少、排队多久？
网友5：落地将近30万买一台国产SUV，是脑子进水了吗？
网友6：莫名其妙的歧视才是自主车的天花板，键盘侠积点口德吧！