在國内日本有三家汽車企業比較出名，它們被譽為日系三傑，品牌分别是豐田、本田以及日産，每個品牌都有自己的特點，本田主打發動機，豐田則主打高品質，唯獨日産，這個品牌的特點相當模糊，隻能說市場定位不太明确，和以上兩位品牌相比，日産也隻能淪為老三，整體的成績落後很多，但這并不代表日産很差，相反，很多日産新車的表現還是不錯的，就比如2021款日産藍鳥。
這是一款suv車型，新車一共推出了兩款車型，和上一代五款車相比精簡了很多，新車的售價分别是12.59萬和13.39萬，主要差別就在于配置了，和上一代相比，新車更注重消費者的需求，在某些領域做了重點設計，智能化更為強大一些，比如搭載的系統支援語音控制，可以通過語言下達指令，控制導航、音樂等，總之，新車功能強大很多，我們一起來看下。
外觀方面，這款車使用了最新設計，整體辨識度很高，格栅加入了鍍鉻飾條修飾，搭配回旋镖樣式的大燈，整體給人的感覺很兇悍，兩側内凹的進氣口設計也彰顯了運動的一面。側面有兩條腰線，上腰線穿越了第一個門把手，呈現出上揚的趨勢，看起來有一種向前的俯沖感，底部搭載了密輻式輪毂，也突出了運動的一面，車柱均采用了黑色設計，營造出懸浮式車頂視覺，顯得更為年輕，至于尾部，燈組的設計和前臉相呼應，其他方面也沒有太多亮點。整車長寬高分别是4683*1780*1465mm，軸距為2700mm。
内飾部分，這款車采用了撞色設計，烘托出年輕的氛圍，中控整體偏向于駕駛位，操作起來比較友善，方向盤為d-shape運動方向盤，平底設計搭配多功能按鍵，設計上更受歡迎了，儀表為傳統指針模式，中控上搭配了8英寸高清電容觸控屏，設計簡潔很多，實體按鍵也不缺少，不過均采用了圓形樣式，操作起來直覺友善。另外，這款車駕駛位支援6向調節，空調還配備了pm2.5過濾功能，能為車内提供更為安全的空間。
動力部分，這款車配備的是1.6l發動機，最大功率為122馬力，峰值扭矩為155牛·米，而且新車符合國六尾排标準，比對的是cvt變速箱，對于這款緊湊車而言，這樣的動力完全夠用。
總得來說，日産在國内的知名度很高，但藍鳥這款車并沒有太高的知名度，是以整體銷量表現很一般，8月份在市場上僅賣出了791輛，整體成績也是下滑的，新車的釋出或許讓目前狀況有所改觀，但從成本效益來看，銷量不會太大。