對于家庭使用者來說，相信在購車時要兼顧的方面較多，包括省油、可靠、舒适等，而這些正是合資車的優勢！随着中國品牌的不斷崛起，如今合資車也走上了成本效益路線。
就如同今天要介紹的這些轎車一樣，它們不光省心又實用，而且比國産車還要實惠，最低不到12萬就能落地，堪稱家用首選！
大衆多年來之是以能持續熱銷，品質和定價是關鍵因素。而月均銷量在2萬輛以上的寶來，便是典型代表。首先産品方面，其擁有着标準的“德系”設計，雖然沒有驚豔的造型，但其紮實的做工足以打動不少家庭使用者。
其次在體驗方面，寶來與同價位的國産車相比，沒有那麼多花裡花俏的功能，但其擁有者更加實用的設計，包括支援Apple Carplay互聯映射的9.2英寸中控屏、實體空調旋鈕等。
而且在配置方面，皮革座椅、無鑰匙進入、電子手刹、電動天窗、LED大燈、後排出風口等均有配備，在滿足家庭使用者日常需求的同時還降低了使用者後期加裝的成本。
不僅如此，寶來在動力方面同樣是主打實用性，其提供了1.5L+5MT、1.5L+愛信6AT、1.2T+7DCT、1.4T+7DCT多種組合，最大馬力分别為113Ps、116Ps、150Ps。
可能從參數上看不算亮眼，實際上寶來不光擁有着平順且紮實的駕駛體驗，在油耗方面同樣足夠出色，大部分車主回報的真實油耗僅為7L/100km，在油價不斷上漲的今天更是極具吸引力。
而讓寶來市場競争力進一步的，正是最關鍵的價格，以最多人選購的1.5L自動舒适智聯版車型為例，指導價13.60萬元的它目前在大部分地區都有着3.6萬元的優惠，綜合下來落地價約為11.54萬元。
而且按照首付5成分36期的貸款方案計算，月供1602元及首付6萬元的支出怎麼看都不算高，相信哪怕是預算緊湊的家庭使用者也能輕松負擔。
面對激烈的市場競争，本田同樣是沒有松懈，其拿出了淩派作為征戰入門級市場的主力軍。中期改款後的它不僅有着更時尚的造型和可觀的優惠力度，而且在舒适性和經濟性方面更是極具優勢。
作為一款專為家庭使用者打造的轎車，淩派在空間方面有着較為亮眼的表現。
憑借同級别領先的2730mm軸距，使得它的後排乘坐空間極為寬敞，即便是身高185cm的成年人落座也能舒适地翹起二郎腿，相信對于家庭使用者來說是極具吸引力的。
動力方面同樣如此，淩派提供了1.0T+CVT、1.5L混合動力兩種組合可選，其中不少消費者都選擇了混動版本，這主要是因為它有着低至4.5L/100km的綜合油耗表現。
在加注92号汽油的情況下每公裡燃油成本還不到4毛錢，幾乎是同級别最實惠的存在，相信哪怕是初出茅廬的年輕人也能輕松負擔。
除了有着出色的産品實力之外，淩派的定價同樣極具競争力，其目前在大部分地區都有着2萬元左右的購車優惠。
以最值得買的1.5L 銳·舒适版為例，指導價13.98萬元的它優惠後落地價也不過是13.73萬元。而且按照首付5成分36期的貸款方案計算，月供還不到2000元，結合其空間和動力方面的優勢看來，幾乎是為家庭使用者量身定制的。
相信對于部分年輕消費者來說是有些困惑的，目前10-15萬元級别的合資轎車來去無非是朗逸、軒逸、卡羅拉這些正常車型，稍顯乏味。
但實際上，東風日産藍鳥同樣不差，它在提供了個性設計的同時，還有着親民的定價。
相比徹底家用化定位的軒逸，同門的藍鳥則是在保持實用性的基礎上盡可能地進行運動化設計。Coupe式的車身設計及年輕化的配色，這些都是藍鳥作為個性車型的标志。
而且日産作為深耕中國市場多年的品牌，很清楚中國消費者喜歡怎樣的産品設計，是以可以看到藍鳥提供了着與“軒逸經典”一緻的2700mm軸距，這使得它的車内空間足以同時容納一家五口齊出行。
不僅如此，藍鳥還采用活躍的線條勾勒出傾向駕駛者側的中控布局，并且提供了8英寸中控屏、電動天窗、無鑰匙進入等實用配置，加上飽經市場考驗的1.6L+CVT的動力組合，這些都是藍鳥對于個性和實用之間權衡的展現。
而在價格方面，藍鳥同樣展現出了作為年輕使用者好選擇的定位，其目前在大部分地區都有着2萬元以上的優惠，綜合下來頂配車型的全款落地價也不過是13萬元出頭。
即便是分期購車，首付6.6萬元并月供1843元的支出相信大部分年輕人也都能輕松負擔。
在教授看來，無論怎麼看，合資品牌車型降價對于消費者來說都是一件好事情，畢竟它們在核心的三大件方面還是很有優勢的，在追求省心、經濟的家庭使用者看來會是個好選擇，就如同本文介紹的這幾款車型一樣。
當然了，同價位的中國品牌車型在配置和設計上也有明顯的優勢，至于怎麼選，更多時候是取決于你的預算及需求。