郭東：世界級港口機械設計尖兵

吳慶國 本報記者許曉楠

他是一位港口起重機領域的“大拿”，他有一手“舉重若輕”的神技，憑借超人的智慧為大連港的裝卸業務累計創造了數十億元的産值。他叫郭東，是大連華銳重工集團股份有限公司港機設計院設計員，他是用智慧的力量裝卸船貨，成為設計世界級港口機械的行業尖兵。

大連市“十大青年科級标兵”、遼甯省科學進步二等獎、中國機械工業科學技術進步一等獎……這一個個耀眼的榮譽背後，是實實在在的貢獻。郭東從事港機設計工作25年，經曆了抓鬥卸船機技術由國外壟斷到國人學習、追趕、并行到超越的發展曆程。他發明的八繩抓鬥卸船機，攻克數項技術難關，使超大型抓鬥卸船機的研制成為可能；他通過不斷改進與完善，形成了有自己鮮明特色和自主知識産權的抓鬥卸船機技術，并取得了8項專利和多項突破性創新。由他開發的“抓鬥卸船機三托繩小車系統”，一舉解決了降低碼頭輪壓、提高卸船效率等重大問題，創造了“大連速度”，創造産值超過20億元；他主持設計的曹妃甸卸船機優化方案，對既有産品做了大量的優化改進，降低項目成本達1600餘萬元……

2008年，郭東主持開發的印度卸船機項目，成功打入國際市場，僅一年就實作訂貨産值近10億元。随後，又成功打入巴西、馬來西亞、歐洲等國際市場，其中為世界最大的礦石供貨商巴西淡水河谷公司（vale）提供的“抓鬥卸船”，标志着大連重工的抓鬥卸船機産品進入了世界頂級供貨商行列，也标志着開發的大型抓鬥卸船機技術已經達到世界領先水準，完成了向世界先進水準的趕超。

作為主任設計師，郭東每天需要與項目經理、電氣工程師、液壓工程師、工藝師、質檢工程師、外配套廠家和使用者進行溝通聯系，還要指導設計員進行設計；作為一名有着豐厚經驗的工程師，他傾注大量精力培養年輕設計骨幹。

2014年，作為集團公司的特級專家，郭東又投入了對更加節能環保的連續卸船機的自主研發工作中。依托寶鋼原料碼頭雙向卸船需求和特點，開發出一種能夠雙向卸船且更加節能環保的2500t/h連續卸船機的新産品。該産品交貨後使用效果良好。這種環保型連續卸船機的成功研制将引領着中國大型散料卸船裝置進入到一個環保型連續卸船機的新時代。

今年，郭東獲得遼甯省五一勞動獎章殊榮。