近日，廈門後溪長途汽車站主站房完成90度旋轉。主站房建築面積2.28萬平方米、總重量超過3萬噸，相當于将2.5個凱旋門旋轉90度。這也創造了國内平移面積最大、荷載最重、距離最遠的單體建築平移三項全能。
項目很龐大？532個步履走行器齊發力
項目需要移動的主站房包括地上3層、地下2層。由于建築荷載重，再加上平移路徑是90度旋轉，很容易在平移過程中出現偏離軌道、傾斜失重的情況。
施工方首次在要移動的建築下面使用532個步履走行器，圓滿地解決了這個難題。
軌道梁不平整？千斤頂保障平穩平移
施工方相關負責人介紹，本次建築物的平移主要采用了液壓懸浮控制系統，用千斤頂把建築物給擡起來，使它保持在一個水準面。
千斤頂就像人的腳一樣擡起放下，解決了軌道梁不平整的問題，保證了平移的水準和平穩。
據了解，車站主站房建築整體“搬家”，除了可以降低成本，更重要的是可以有效減少拆建垃圾和建材浪費，并可以大幅降塵、降噪。