盡管已經退出了全球大部分主要的中、大型車消費市場，但 Suzuki 的四氣缸運動街車 GSX-S750、仍在美國市場繼續發售。
GSX-S750 起源于 2010 年釋出的 GSR750，是 GSF750、GSX750 的替代車型。GSR750 率先供應歐洲市場，随後以 GSX-S750 之名、進入美國市場銷售。到 2015 年釋出了最後一次更新（車體圖案/貼花）之後，GSR750 這一名字不再使用，全球主要市場都轉為使用現在的 GSX-S750 這個名字。
到 2016 年，Suzuki 釋出了最終版本的 GSX-S750，沿用了原有型式的水冷四沖程直列四氣缸、DOHC 每氣缸四氣閥的發動機，缸徑、行程為 72 mm × 46 mm，排氣量 749 cc，最大動力輸出 84 kw（歐洲版，約 114 匹。日本本土版為 83 kw/約 112 匹），并符合當時新的排放标準。該動力單元自 GSX-R750 超級跑車（K 系列）衍生而來。
車體方面，采用一副雙翼樑結構的闊面車架，倒立式的前叉、單筒式後減震，數字式的儀表闆；電子輔助控制系統方面，配備了諸如牽引力控制系統、三個可選的動力輸出模式等電子控制系統等。在歐洲、日本等地市場，該車已被最新的、搭載直列兩氣缸發動機的 GSX-8S 所取代。此外，在歐洲市場還有 GSX-S1000 的低馬力版本 GSX-S950 作為向上級别的過渡替代。
2018 年的江門車展時，GSX-S750 曾出現在大長江的展台上，油箱上也采用了豪爵的辨別，這似乎是一個 GSX-S750 無限接近于國産化的時刻。但最終，GSX-S750 的國産化沒了下文。
美國市場仍在售的 GSX-S750 車型包括三個不同版本：2022 GSX-S750，2023 GSX-S750Z、2023 GSX-S750Z ABS。價格方面，三個車型在當地市場的官方定價分别為 $ 8549 美元（2022 标準款）、$ 8649 美元（2023 Z 款）、$ 9149 美元（2023 Z ABS 款），作為對照，新的 2024 GSX-8S 在當地的官方定價為 $ 8999 美元，比配備了四氣缸發動機的 GSX-S750 基本型還要貴。而目前，GSX-8S 在國内的制造商/代理商官方定價為人民币 9.98 萬元。
下圖：美國市場在售的 2022 GSX-S750 标準款。
下圖：美國市場在售的 2023 GSX-S750Z。
下圖：美國市場在售的 2023 GSX-S750Z ABS。
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