圖源：攝圖網
近日，一位滴滴使用者曬出了自己滴滴出行的一個未支付訂單，竟然還是2017年的訂單。整個行程隻有2公裡左右7分鐘，但價格卻高達1414元，滴滴客服的回複是“正常，支付就行”。
5月13日，#女子收滴滴7年前7分鐘路程天價賬單#登上熱搜，引發網友熱議。對此滴滴官微發文回應稱：“平台客服未能及時處理好相關問題，我們對此非常慚愧，并向使用者真誠緻歉。”
據介紹，乘客所述訂單時間在2017年10月22日，預估裡程1.588km ，金額應為14元，但賬單金額為1414元，賬單是未完成狀态。經核查，該筆訂單費用存在異常，初步判斷是當時司機誤輸入2遍導緻。客服表示，已再次聯系乘客，并已修改訂單金額。
滴滴方面稱，會持續完善和改進相關産品能力。目前，當計程車司機輸入車費與實際行駛裡程、預估價之間存在異常時，平台會進行攔截并提醒司機核對車費。此外，開通免密支付的使用者也無需擔心，如果車費異常，滴滴會攔截賬單不會自動支付，須乘客手動确認并支付。
網約車産業鍊全景圖
網約車産業鍊包括上遊車輛及技術服務供應商，中遊網約車服務商以及下遊應用場景。上遊的車輛供應商主要為網約車平台提供業務開展所需的車輛工具及服務，如整車銷售、汽車租貿等;中遊的網約車服務商主要分為第三方網約車平台和聚合網約車平台，為下遊網約計程車、網約快車、網約專車、拼車/順風車等配置設定訂單、規劃路線和提供車輛相關的組合服務等。
行業集中度較高
大陸網約車行業主要參與者可分為三類，包括享道出行、曹操出行、首汽約車等傳統車企入局者，哈羅出行、攜程用車、百度地圖等網際網路企業入局者，以及滴滴出行、萬順叫車、神州專車等其他入局者。
政策加持下發展前景向好
根據威爾森汽車智能決策釋出的《2021出行行業市場洞察》報告，2025年中國網約車市場規模預期将達到4341億元，2022-2025年中國網約車市場規模複合增速約為10%。随着行業規模的增長，市場競争的充分化，2026-2027年，中國網約車行業市場規模增速或将下降，但仍有保持增長趨勢，預期增速在5%-7%之間，至2027年市場規模預期将達到4878億元。
北方工業大學汽車産業創新研究中心主任紀雪洪認為，2023年是網約車行業恢複增長的一年，網約車訂單量全年對比前幾年有較高增長。此外，聚合平台的單量約占總單量的30%，過去一家獨大的局面正在有所變化。
紀雪洪表示，去年行業整體合規率不斷提升，今年合規率會持續上升。監管部門非常重視合規率，監管壓力也會傳遞到平台，督促其接入合規運力。從資料看，各大平台的合規率逐漸提高。但另一方面，不合規車輛節省了車險和折舊成本，兼職司機大多數不願意改變車輛性質，提高合規率依然面臨很多阻力。
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更多本行業研究分析詳見前瞻産業研究院《中國網約車行業商業模式創新與投資機會研究分析報告》
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