文 | 林輕吟
編輯 | 林輕吟
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前言
今年福建艦航母搭載的艦載機增多，意味着大陸需要更多艦載機飛行員，可大陸艦載機飛行員一年報名人數1.6萬，卻還是缺少艦載機飛行員，與美國存在巨大差距。
為什麼中美艦載機飛行員數量有所差異呢？
海軍稀缺人才
大家都知道，美國擁有11艘核動力航母，無論是航母的日常運作，還是艦載機運作，都離不開艦載機飛行員等專業人士。
理論上一架艦載機隻需要一名艦載機飛行員，但現實情況并不是這樣的。
艦載機飛行員數量是按照二比一的比例安排的，也就是每一艘艦載機背後，有兩名艦載機飛行員。
因為艦載機飛行員不可能一天工作二十四個小時，那麼他們每工作一段時間将迎來輪休，由他的戰友接替他繼續完成一天的工作。
這樣的話，擁有11艘核動力航母，這些航母要發揮它們真正的價值，至少需要消耗1000多名艦載機飛行員。
但艦載機飛行員的工作危險性太強，他們夜晚從距離航母6000多米以上的高空往下降落，根本看不清楚下面的情況，卻還要停在指定位置上。
甚至經驗最豐富的艦載機飛行員，也隻能讓自己盡可能地不要出錯，而不能保證自己可以駕駛艦載機完美地落在航母上。
他們執行任務的時候，相當于在駕駛艦載機的過程中不受控制地連人帶機往下墜落，他們要讓胳膊和腿完成必要的動作都很困難。
再加上價值數千萬美元的艦載機，性能的穩定性也沒有人敢保證，艦載機飛行員們駕駛這樣的飛機，危險性不亞于在陡峭的山路上，駕駛一輛随時可能失控的汽車。
但上個世紀的美國，就已經向專業的空軍和海軍訓練學院撥款，讓這些學院專門為美軍訓練飛行員，美軍再從上千名合格的飛行員中，挑選出幾百名戰鬥機飛行員。
可幾百名戰鬥機飛行員掌握的專業知識，還不能讓他們熟練地駕駛艦載機，他們隻有接受系統的訓練後，才能成為一名合格的艦載機飛行員。
這個訓練過程漫長和枯燥，少有人能堅持下來、且心理素質、身體素質等方面還經過了的考核，才能能駕駛一架艦載機。
這一系列層層訓練和選拔過後，上千名合格的飛行員裡，隻能被挑出來50名艦載機飛行員，他們才有資格從事最危險的艦載機飛行員工作。
上世紀二三十年代，美軍就能從各大高校選拔飛行員，高校為美軍提供的飛行員不光身體素質強，文化水準還普遍在大學及以上學曆，他們更容易接受艦載機等相關知識。
像美國的安納波利斯這樣的海軍軍官學校，至今還被美國征服重點關注，采用最新的課程體系，讓學生們在學習課程的過程中儲備大量知識，為成為艦載機飛行員做準備。
甚至二戰的時候，美軍就能擁有6000多名高素質飛行員，還有1000多名王牌飛行員，美國從他們中間不難選出一批優秀的艦載機飛行員。
信源：新浪軍事2005-05-01《二戰美國産生1300餘名王牌飛行員》
于是就算是這幾十年都努力培養飛行員的美國，2020年依然面臨着缺少90名艦載機飛行員的窘況，也就是說，他們至少有2艘航母都缺少艦載機駕駛員，而中國的情況同樣不容樂觀。
信源：南方新聞網2020-10-26《後勤難維系 美軍露短闆》
帝國飛行員選拔
2020年，大陸飛行員報名人數16000人的事情被報道出來後，外國媒體就提到了大陸艦載機飛行員需求量大的事情。
因為大陸的第三艘航母福建艦幾年後就要服役，這艘航母上的艦載機比前兩艘航母多，需要用到的艦載機飛行員也多，至少要上百名。
信源：球時報新媒體2020-08-14《外媒：三艘航母三艘兩栖攻擊艦，中國海軍艦載機飛行員需求很大》
而大陸培養艦載機飛行員的速度，是一年最多培養10名左右素質過硬的艦載機飛行員。
按照這個速度，到2026年福建艦服役的時候，大陸勉強能培養出來夠用的艦載機飛行員。
但福建艦并不是大陸的最後一艘航母，大陸還要建造第四艘、第五艘航母，每艘航母需要的艦載機飛行員數量隻多不少。
信源：中國政策科學研究會安全政策專業委員會旗下官方賬号華語智庫2020-05-04《專家：福建艦是世界正常航母的天花闆 2026年服役》
這為大陸培養艦載機飛行員帶來一定壓力，而大陸早有準備。
大陸成熟的空軍戰鬥機飛行員，是可以被培養成艦載機飛行員的，這樣培養艦載機飛行員的時間，遠少于從頭開始培養艦載機飛行員的時間。
但戰鬥機飛行員一個蘿蔔一個坑，他們被挪去做艦載機飛行員後，戰鬥機飛行員就有崗位空缺。
這樣的話，大陸短暫地從戰鬥機飛行員隊伍裡抽調人手還可以，長期從戰鬥機飛行員裡抽人行不通。
于是大陸培養戰鬥機飛行員，還是要從各系學校抓起，高中畢業、身體等條件合格的學生向從駕駛教練機開始學，逐漸成為一名合格的飛行員。
大陸為了擴大飛行員招收範圍，覆寫22個省份個40多個城市選拔人才，無論是身體素質、學曆，還是成長環境這樣的條件，都和他們能否被選上艦載機飛行員息息相關。
他們被選上後，還會接受有關陸基機駕駛的訓練，可陸基飛機駕駛習慣，和艦載機飛行員的駕駛習慣有很大差異。
比如艦載機飛行員需要完成反區操控，而路基飛行員不需要完成這些操控，就能完成自己的所有工作任務。
再加上艦載機飛行員執行任務過程中，要讓艦載機停在飄忽不定的航母上，而不是不會動的地面上，這是他們在從事普通飛行員工作時遇不到的。
這樣的話，還不如一步到位，從一開始就照着艦載機飛行員的标準去培養人才，而我們還在考慮這個問題該怎麼解決的時候，美國已經開設學院、撥款逐漸解決這個問題了。
美國通過不懈努力，已經擁有上千名左右的艦載機飛行員，和擁有兩艘航母艦載機飛行員的大陸相比，他們的艦載機飛行員數量遠高于大陸。
無論到什麼年代，人才儲備都是必不可少的，我們作為家長有必要教育和培養好自己的孩子，讓孩子們長大後成為國家的有用之才。
#頭條創作挑戰賽#
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