2024年5月9日，星紀元 ET宣布正式上市，價格随即公布，18.98萬元到31.98萬元。
顔值外觀方面沒有什麼可點評的，畢竟這個要看個人喜好，是以重點說說配置！
相信星紀元 ET的主力銷售車型應該是增程版本，第一起售價較低，第二沒有續航焦慮，第三，廠家在測試的時候也是測試的增程版本。
以星紀元 ET 2024款 增程版 Pro+和理想L6 PRO版本對比情況為例
車身尺寸及動力
星紀元 ET和理想L6的車身長度相差3cm，在實際體驗中基本忽綠不計，動力方面，理想L6可以說完勝。理想L6百公裡加速5.4s，而星紀元 ET需要7.8S。
另外，理想L6采用的電動四驅，而星紀元 ET為前置後驅，一般四驅和兩驅配置要相差10000以上。
安全配置
兩車主動安全配置基本拉滿，但是理想L6比星紀元 ET增加兩個後排側氣囊。
星紀元 ET宣稱采用多達22項主動安全功能，全球五星安全标準開發驗證僅在2023年，整車碰撞測試超500次，籠式太空艙2.0高性能車身高強度鋼、鋁使用高達88%，但是星紀元 ET并沒有公布測試成績。
理想L6同樣采用籠式結構，中保研G+G+G+級别。
相信兩者安全性都值得信賴！
電池及續航裡程方面
兩款車全部采用磷酸鐵锂電池，星紀元 ET配備32度電池，CLTC純電續航裡程200km；理想L6配36.8度電池，CLTC純電續航裡程212km.
然而星紀元 ET的整車重量為2180KG，是以百公裡電耗為17.3kWh；理想L6整車重量2330kg，百公裡電耗為21.1kWh。
綜合看，星紀元 ET車輕更省電，理想L6車重費電，但是電池容量大，CLTC續航表現更好!
在電池及續航裡程方面個人認為理想小勝！
燃油效率
兩款車發動機參數基本相同，全部為1.5T發動機，動力參數也基本相同。但是星紀元 ET隻需要加9.2号汽油，并且WLTC的虧電油耗更低；
無疑在燃油效率上星紀元 ET更勝一籌!
駕駛舒适性
内部配置，兩車互有勝負，星紀元 ET有循迹倒車、記憶泊車、空氣懸挂、；理想L6有方向盤電動調節、擡頭顯示系統(HUD)、Nappa真皮、内外後視鏡防眩目功能。
個人認為，這些功能都是車輛亮點，舒适駕駛方面，空氣懸挂可能實用性更高！
車輛智能方面
車輛智能方面，星紀元 ET幾乎完敗
理想L6具備哨兵功能，輔助駕駛晶片為地平線征程5，算力達到128TOPS，具備基礎的智能輔助駕駛功能；而星紀元 ET配備兩顆地平線征程3*2，單顆基礎算力僅5TOPS，僅能實作L2級輔助駕駛。
主機晶片，理想L6為高通8295P，而星紀元 ET車機晶片為8155,相差一個時代。
綜合各方對比，理想L6在車機、四驅動力、電池及續航方面占優，星紀元 ET油耗低、帶空氣懸挂，2萬塊錢的差距還是很大。
針對星紀元 ET的上市，奇瑞算是做足的了鋪墊，先是31.9米高空墜落試驗。這個試驗測試的目的不是車輛在現實中抗墜落的試驗，實際還是在測試抗撞擊能力。現實中很難有車發生墜落情況，星紀元 ET在時速接近90KM的情況下撞擊重物或者建築物試驗表現可圈可點，但是因為缺少其他車的參照試驗，是以其實可參考性不是很高。
如果比較看重車機及動力，那麼理想L6是首選，如果看重價格星紀元 ET可入手。