中國是一個汽車大國,單擁有的汽車運動曆史卻相對來說較短,目前群眾對于汽車運動的參與水準也不高,這在一定程度上限制了中國品牌在全球頂級汽車賽事中的競争力。
然而,領克汽車的崛起,為中國汽車運動帶來了新的希望。TCR賽事,作為與F1、WRC等國際知名賽事齊名的房車賽,領克在此平台上與奧迪、本田、現代等全球知名品牌同場競技,展現了卓越的性能和挑戰慣例的決心。領克汽車以“挑戰慣例”的态度,不斷推動自身品牌的向上發展,夯實了性能文化的印記。
過去,中國汽車運動一直存在“頭大身子小”的問題,即全國汽車數量衆多,但基礎賽事相對缺失,成為制約汽車運動進一步發展的瓶頸。同時,專業賽事往往給人一種“高高在上”的感覺,讓普通群衆望而卻步。而領克汽車的出現,徹底打破了這種局面。
領克“03性能家族”的誕生,也是基于領克對于賽級車的投入,它将中國高性能車推向了一個新的高度。
“03性能家族”擁有03、03+、03++等多款車型。其中,03++繼承03TCR賽車基因,由領克與Cyan Racing冠軍車隊聯合調校,其複刻競技式寬體、三段可調鵝頸式碳纖維尾翼等03TCE賽車元素,堪稱中國第一款高性能車。
這都是領克堅守“以賽促研、反哺民用”的想法,使得03++車型不僅繼承了領克TCR賽車的優秀基因,更在細節上讓冠軍團隊進行調校。它的出現,不僅讓中國消費者有了更多的選擇,更讓全球汽車市場看到了中國制造的強大實力,也讓普通人能更廣泛接觸到真正的賽級車,擴大了賽事在中國的影響力,也為未來中國賽車文化埋下新的種子。
領克車隊自身也有世界一線的賽車運動實力,自領克車隊在WTCR世界房車錦标賽中嶄露頭角以來,便成為了中國賽車界的璀璨明星。在2019至2023年的五年輝煌歲月中,領克車隊以非凡的實力和卓越的表現,連續六次摘得國際頂級房車賽事的桂冠,更是書寫了WTCR曆史上首個三連冠的壯麗篇章。今年剛結束的TCR世界巡回賽摩洛哥站,領克拿下雙冠一亞。可以說,領克不僅填補了中國在世界汽車運動的缺席,還将汽車運動文化在國内推廣開來。
不難預見,領克汽車将繼續以賽事為舞台,推動中國汽車運動文化的蓬勃發展。通過不斷的創新和努力,相信中國汽車運動将在全球舞台上綻放出更加耀眼的光芒。
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