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3000輛中國電動汽車到達德國,德媒:這是征服歐洲市場的宣戰!

作者:戶外部落
3000輛中國電動汽車到達德國,德媒:這是征服歐洲市場的宣戰!

前言

今年2月26日,一艘名為“比亞迪開拓者一号”的滾裝船抵達德國不來梅哈芬港,卸下3000多輛新能源汽車。中國的造船業加上代表中國制造的電動汽車,終于在歐洲登陸

“比亞迪開拓者一号”吹響了國内新能源汽車,生産企業進軍航運業的号角,意味着“國車自運”時代的開啟,夯實了大陸船企在滾裝船領域的國際領先地位!

3000輛中國電動汽車到達德國,德媒:這是征服歐洲市場的宣戰!

然而德媒卻表示,“這是征服歐洲市場的宣戰!”

這話說的簡直不要太雙标,不少人也吐槽,老外看不得中國企業崛起!

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中國電動汽車征服歐洲市場

2024年,中國汽車産業鍊正站在曆史的十字路口,面對着前所未有的機遇——中國電動汽車的“長征”。這場“長征”,不僅是一場技術之戰,更是一場品牌之戰、品質之戰、市場之戰。

從200萬輛到300萬輛,再到預計的500萬輛,中國汽車出口量以每年一大步的節奏走向全球市場。

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2023年,中國汽車出口量已經毫無懸念地超越日本,成為名副其實的汽車出口第一大國。這一壯舉,讓世界矚目。

中國汽車品牌在全球範圍内嶄露頭角,成為一顆冉冉升起的新星。然而,汽車出口量實作第一隻是第一步。下一步的發展重點在于出口品質。出口品質在中國汽車市場的語境中實際上有兩層基本含義

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一是中國汽車品牌是否能攻下歐美日韓等汽車強國這些“高地”,才能證明中國汽車産業已經實作全球領先;二是強大的品牌在市場都擁有較強的溢價能力,這對于企業的利潤和良性發展至關重要。

在歐美日韓幾個市場中,歐洲成為中國車企最理想的目标高地。

根據中國海關統計,2022年中國汽車對歐盟(新車銷量占歐洲比重超八成)出口汽車55萬輛,同比增長86%;2023年1至8月出口54萬輛,同比增長93%。

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雖然相對于歐系乘用車在中國的銷量占比,中國汽車在歐洲市場仍處于初步發展階段,但中國汽車對歐出口的增長速度與進入歐洲市場的決心是不容小視的。

在2023年9月舉行的德國慕尼黑車展上,近20家中國汽車産業鍊企業亮相車展,包括比亞迪、上汽MG、零跑汽車、阿維塔科技等。這一現象也在一定程度上刺激了歐洲的神經。

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不久之後,歐盟宣布将對中國電動汽車發起反補貼調查,這對中國汽車品牌的影響頗大。然而,中國車企唯有迎難而上,保持高速發展節奏,才能化險為夷。

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中國車企及産業鍊上下遊企業也開始到當地投資建廠,以應對反補貼調查的影響。比亞迪已經宣布将在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生産基地,這是中國車企在歐洲建設的第一座乘用車工廠。此外,上汽集團、長安汽車和長城汽車等也有意在歐洲建廠。

這些投資建廠的舉措,不僅是為了規避反補貼調查的風險,更是中國車企向全球市場發出的明确信号:我們有實力、有決心要在全球汽車産業中占有一席之地。

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比亞迪在歐洲的綠色征程

2024年2月26日,比亞迪攜八款新能源車型亮相日内瓦車展,進一步拓展其全球布局,推動綠色出行。

比亞迪的DM-i超級混動技術,是一項集電動和燃油動力于一身的創新。這項技術首次亮相歐洲,搭載在宋PLUS DM-i(海外版命名為SEAL U DM-i)上。

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這款車型将于2024年第二季度在歐洲上市,為使用者提供高效、節能的駕駛體驗。DM-i技術的到來,讓我們對綠色出行的未來更加充滿期待。

作為比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌仰望的首款旗艦車型,仰望U8在日内瓦車展上成為全場焦點。

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設計總監沃爾夫岡·艾格表示:“仰望的設計美學喚起人們的情感,它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持續奢華的展現。”

作為2024歐洲杯®官方合作夥伴,比亞迪的新能源汽車将為賽事提供綠色出行服務。

自進入歐洲乘用車市場以來,比亞迪已在19個國家開設了250多家門店,為當地消費者提供優質的本地化服務和多元化産品選擇。

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中國電動汽車産業發展态勢

中國已經成為全球新能源汽車的領頭羊。在2023年,中國新能源汽車銷量接近1000萬輛,預計2024年将繼續增長,有望達到1300萬輛,滲透率或超過40%。

這主要集中在10萬元-15萬元的市場,純電動和PHEV都将發揮優勢。中國率先應用新技術,成為全球的風向标,新車型也率先在中國投放。

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雖然大格局尚未定型,但2024年産業競争将更加激烈,格局會更加分化,一些企業可能退出或迅速崛起,全球智能汽車将成為中美兩國競争的焦點。

2024年,電動汽車行業發展環境将呈現更加内卷的特征,市場多元化和個性化,消費者喜新厭舊,對企業來說是雙刃劍,究竟誰能把握好機會,還能難說!

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歸根結底,如果想要赢得消費者的青睐,不斷研發新的技術,以消費者的立場去解決問題,提高更好的駕駛感才是重中之重。

随着新能源技術的快速發展,越來越多車企也在不斷調整車型售價,甚至有部分電動車型售價降低幅度能達30%,再加上各種補貼政策,電動汽車的成本效益也變得越來越高!

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結語:

中國電動汽車産業正迎來廣闊的發展前景,政府政策、技術進步和消費者需求将共同推動其持續發展。2024年,中國的綠色風暴将席卷全球,讓我們拭目以待!

你看好中國電動汽車未來的發展嗎?歡迎下方評論區留言讨論!

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