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技不如人?為何嫦娥六号往返53天,美國阿波羅11号卻隻需8天?

作者:霁寒雪
技不如人?為何嫦娥六号往返53天,美國阿波羅11号卻隻需8天?
本文所有内容皆有官方可靠資訊來源

前言

5月3日,在五一的小長假中我們的嫦娥六号就在中國文昌航天發射場正式升空了,并開啟了它長達53天的“月球之旅”。

嫦娥六号更是吸引了很多外國媒體的關注。

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不過可能一提到登陸月球很多人都會想到美國的阿波羅,畢竟那是人類史上探月工程的第一步。

但令人想不明白的是時隔五十多年了,為什麼當年阿波羅号從月球傳回隻需要8天,如今的嫦娥六号卻需要53天。

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難不成大陸的探月工程水準還遠遠落後于美國嗎?不,恰恰相反。

那麼到底是為什麼嫦娥六号登陸月球傳回地球的時間跟阿波羅号相差這麼大呢?

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任務不同

1969年7月16日,美國阿波羅11号在月球實作了軟着陸,成為了人類航天事業一個重要的裡程碑。

信源:美國國家航空航天局2019年7月20日—1969年7月20日:人類的一大飛躍——美國國家航空航天局
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美國航天員在踏上月球的時候還留下了非常經典的一句話,他表示這雖然是他踏出去的第一步,但對于人類的航天事業來說卻是一大步。

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事實如此,美國航天員成功踏上月球證明了人類在探月工程将會進入一個新的時代。

要知道美國的阿波羅計劃從1961年就開始了,經過不斷的嘗試和實驗,終于在1967年的時候制造出了阿波羅1号。

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但不幸的是,阿波羅1号在一次演練中失敗了并很快就被大火給吞噬了,還帶走了3名宇航員。

這次的意外對于美國來說打擊是非常大的,不過他們還是想要在60世紀末實作登月。

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1968年起,他們從阿波羅7号完成了載人飛行的任務,接着8号實作了從地球飛到月球再傳回地球,9号則是實作了搭載登月艙的飛船。

直到阿波羅11号才真正首次實作了載人登月。

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不得不說美國的成功也成為了人類航天史上最具有劃時代意義的探月工程。

如今已經過去50多年了,人類的探月工程也是進行的比較順利的,對于月球的表面也是有了比較多的研究。

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不過月球也是分正背面的,一般對于月球的研究大多都隻是在正面,其中阿波羅登月計劃一直都隻是停留在月球的正面。

月球的背面卻是鮮有研究,而且在地球上根本就看不到月球的背面。

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是以說月球背面一直以來都是比較神秘的。

加上其特殊性,截止到目前為止關于月球背面的研究項目還是比較少的。

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而大陸的嫦娥六号的任務就是要到月球背面進行進一步的探索,這也就是為什麼備受國外媒體關注的主要原因。

那麼月球背面到底是多複雜呢?為什麼對于月背的研究比較少呢?

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嫦娥号“奔月”

大陸對于月球的真正探索是從2007年就開始了,嫦娥一号圓滿完成繞月飛行和科學探測任務,證明大陸的航天活動又達到了一個新的裡程碑。

嫦娥三号更是成功降落在了月球表面,而這樣的成功也讓大陸成為了世界上第三個成功将飛船着陸在月球的國家。

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不僅如此,嫦娥三号還在月球上實作了觀天、看地、巡月等幾大科學任務。

它拍下了從月球看地球的照片,更是證明了在月球上沒有存在水分,同時還擷取了地球等離子層的全貌等等。

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可以說嫦娥三号在月球上獲得的資訊人類對月球又有了更深一步的研究。

不過這些始終都是停留在了月球正面的研究,要想真正徹底的了解月球還得去研究它的背面。

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但月背的探索工作是比較艱難的。

要知道人類對于月球的研究除了通過飛船拍照傳回地球之外,還有就是研究它上面的土壤成分了。

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在月球挖土回來并不少見,就像是美國實行登月計劃中就在月球的正面帶回來了不少的月壤。

但這些卻都是月球正對地球面的土壤,相對正面來說月背的土壤或更有研究的價值。

不過登陸月背并不是一件易事。

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要知道因為地球強大引力的影響,月球正對地球的永遠隻有一面,那就是常說的月球正面,而月球的另一面人類基本是看不全的。

當然月背除了是人類的一大視野盲區之外,更是人類的一大通信盲區,也就是說如果飛船直接降落到月背後,将會與地面失去聯系。

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這樣子根本就沒有辦法去執行任務,是以這就成為了人類探索月球的一大難題。

而大陸為了解決到了月背沒有通信的問題,研發出了鵲橋系列的中繼衛星。

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中繼衛星負責的就是讓月背的飛船能夠跟地面保持聯系,也就相當于上世紀電話還沒發達時候的接線員。

2018年,大陸的第一顆鵲橋中繼衛星順利抵達了相應的位置并擔當起了“線人”的角色。

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同年,在中繼衛星的幫助下嫦娥四号順利的來到了月背,并且跟地面的聯系保持良好。

2020年,嫦娥五号更是直接在月背帶回了2kg的土壤,而這些土壤讓人類對于月球的研究更是有了進一步的了解。

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不過對于月球的研究肯定是不止于此,為了能夠更深一步的加強飛船跟地面的聯系,大陸在今年3月份發射了鵲橋二号。

可以說鵲橋二号的成功能夠進一步提高通信的速率,同時也将會提高資料傳輸的速度。

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在兩顆中繼衛星的加持下, 5月3日大陸的嫦娥六号順利升空了。

而這次嫦娥六号要執行的任務比先前的嫦娥号還要複雜和繁重。

信源:中國新聞網2024年5月4日—曆史性時刻!外媒:嫦娥六号“邁出探索太空重要一步”
技不如人?為何嫦娥六号往返53天,美國阿波羅11号卻隻需8天?

據悉嫦娥六号将會前往月背的南極-艾特肯盆地,在這裡将能夠擷取到更多進一步研究月球的土壤成分。

嫦娥六号也将會對那裡進行一系列的勘探和勘測,其中就包括月背的形貌以及地質。

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除此之外,它還将會采集月背上各個地域以及各個年份的月球樣品,可以說嫦娥六号的這次飛行任務将會非常具有研究價值。

嫦娥六号的飛行任務風險高、難度比較大,而這也将會耗費大量的時間,這也就是為什麼嫦娥六号的任務時間會長達53天左右。

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結語

阿波羅11号主要執行的是實作登月計劃,并且他們登入的是月球的正面,而嫦娥六号要抵達的地方是比較神秘、風險比較高的月背。

技不如人?為何嫦娥六号往返53天,美國阿波羅11号卻隻需8天?

不僅如此,它還要完成很多的科研任務,為人類的航天事業實作更深一步的研究。

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