奮鬥是中國青年最鮮明的辨別。今時，上海海事局“90後”姑娘詹春珮，剛毅果敢、智勇兼修，沖破人們對船長形象的刻闆印象，意氣風發地闖進了航海這一傳統上男性主導的領域。她懷揣愛國愛民之情，在加快建設交通強國的征程中奉獻青春、實作人生價值。她說：“限制女性的不是航海，是觀念。”十年來，她駕駛中國海事旗艦“海巡01”輪，巡東海、穿南海、越赤道，年均航程可繞地球一圈，共參與南海專項巡航9次、東海海域日常巡航122次、執行“護航長江口”等各類專項執法100餘次。
十年磨一“艦”，向海更圖強。這位從西施故裡走出來的海上“花木蘭”，在300多萬平方公裡的藍色國土上，正在開啟她熠熠生輝的新航程。
詹春珮在海上巡航。
“先船員，後性别”
“做船長什麼感覺？和想象中的一樣嗎？”
“好像比想象中要簡單點。”詹春珮笑道，“你看，我的手比之前穩多了。”說着，她用防燙夾将一杯茶水遞了過來。
4月初，上海櫻花飛揚。記者在“海巡01”輪見到了詹春珮，這距離她正式成為“海巡01”輪船長整整兩個月，這位“90後”船長個性突出，采訪中經常“語出驚人”。
詹春珮，1990年出生于浙江諸暨，現是大陸大型巡航救助船“海巡01”輪船長，也是中國第一位遠洋公務船女船長。2013年，她從上海海事大學畢業後進入上海海事局，那時，上海海事局是全國為數不多可以為女性提供一年上船實習機會的機關。
東海海巡執法總隊副總隊長姜龍，是“海巡01”輪首任船長，也是詹春珮的帶教教官。
“她膽子非常大！”這是詹春珮留給姜龍的第一印象，“第一年參加實訓時，有100多名‘小海獅’（即海事新進人員）到船上參觀，當問到誰願意上救助艇試一下，隻有詹春珮一個人舉手，跟着船員乘坐救助艇出去兜了一圈。”就這樣，詹春珮闖進了大家的視線。
馬航失聯客機搜救工作，開啟了詹春珮與“海巡01”輪相依相伴的十年。
2014年3月8日，馬航MH370客機失聯，“海巡01”輪作為中方艦隊指揮船，緊急奔赴南印度洋開展海上大搜尋。在搜尋的艱難時段，初出茅廬的詹春珮主動請纓，加入失聯客機的搜尋任務中。
此後，詹春珮留在了“海巡01”輪。該船搜救任務頻繁，搜救緊張時，需要駕駛員全部出動。那時，資曆尚淺的她就已經要在駕駛台，根據搜救需要判斷風流壓差，調整速度航向，準确把控船位，有時一站就是一整天。
“先船員，後性别。”這是詹春珮常挂在嘴邊的話，也是她對這份職業的自信。
詹春珮在“海巡01”輪駕駛台。
作為船上唯一的女性，詹春珮工作中對自己要求十分嚴苛。船舶操縱、消防救生、改海圖、做航次計劃、管理助導航裝置、管理團隊，她發揮異于常人的毅力和韌勁，用實力擊碎了“最多堅持兩三年就得下船”的偏見，一路攻堅克難成為船長。
作為船長，詹春珮工作的重點從處理具體事務轉為管理整個團隊。“海巡01”輪三十多人的團隊，除了完成船舶日常航行維護和巡航執法搜救職責之外，黨政工團工作都要開展。姜龍跟她說：“别忘了你的團隊！有任何任務，第一時間要想到團隊在哪裡。”詹春珮将這句話牢牢記在心中。“現階段，我除了要保持團隊有效運轉，還要多考慮團隊的可持續發展，創新管理模式，讓每個人都能人盡其才，讓風雨同舟、逐夢深藍的精神延續下去，帶領‘海巡01’輪勇做先鋒、為國争光。”
“每一次起航都肩負重任”
馬航失聯客機搜尋在詹春珮的心底埋下了為國而行、家國擔當的種子，此後十年，她開始了向海而行、智勇兼修的漫長修煉。
2018年，在世界救助史上，刻下了中國人的名字。
這一年年初，滿載11萬噸凝析油的“桑吉”輪在長江口以東約160海裡處發生碰撞後燃爆。休假中的詹春珮接到指令，火速歸隊起航趕赴事發水域。現場火光沖天，難船随時燃爆。“絕不能引起次生災害！”詹春珮在船長的指導下操縱船舶火線穿行、抵近難船。這場國際化的搜救中，“海巡01”輪當仁不讓肩負起搜救指揮船的職責。曆經117天，“桑吉”輪燃爆事故被穩妥處置，展示了中國的大國擔當。詹春珮在搶險救災前線沖鋒陷陣，展現出不怕苦、不畏難、不懼犧牲的家國情懷。
詹春珮觀察海情。
一絲希望，百倍努力。“曾幾何時，我以為海上搜救就是在狂風惡浪之中、于千鈞一發之際救人于水火，沒想到這隻是搜救的一面。搜救還要學會不斷地在絕境中尋找希望，我們每多做一次努力，對遇險者而言就多一線生機。”詹春珮說。
2015年年底，“蘇贛漁運02886”輪在長江口翻沉。詹春珮和救援水手堅守在現場，一遍遍地搜尋、一次次地進行水下探摸，最終從翻扣36小時的漁船裡救出了幸存漁民。人員出水後不久，難船徹底沉沒。“這場與死神的賽跑，我們以微弱優勢險勝！”這次經曆讓詹春珮見識了堅守的力量，讓她對責任有了更深刻的了解。
十年的時間，詹春珮從“小海獅”成長為船長，海事巡航救助船舶從“海巡01”輪一枝獨秀到“海巡06”輪、“海巡09”輪等百花齊放，海事監管也逐漸從近海向深遠海挺進，中國海事在國際舞台上大放光彩。
“海巡01”輪是中國“移動的海上國土”。“汽笛聲響，每一次起航都肩負重任。”五星紅旗懸挂在“海巡01”輪最高的桅杆上，憑欄臨風，詹春珮堅持最初的選擇，在一次又一次的急難險重任務中施展抱負、建功立業，以實際行動擔當起青年重任。
綻放青春 傳遞融融大愛
實習那一年，還是“小海獅”的詹春珮跟着“海巡01”輪完成當年所有的出航任務，一次都沒落下。休息時間，她也喜歡待在船上，她房間裡，有香薰、玩偶等許多小裝飾，十分溫馨。“很多人不适應船上的生活，我倒沒覺得。在船上可以看書、畫畫、看電影，有很多可以做的事情，并且還管吃管住，挺好的。”詹春珮說。有一年，她有意統計了自己的在船時間，共220多天。
将自己的專業才能用在人民需要的地方，才能更好地實作自己的人生價值。詹春珮說，“海巡01”輪帶給了她非常多的價值感和獲得感，那是一種很強的正能量，能滋養人的精神，讓她時刻享受着工作的每一面，也讓她能夠盡情地綻放青春。特别是“海巡01”輪作為上海市首個移動的愛國主義教育基地開放後，詹春珮經常面對孩子們童聲童氣的問題：“姐姐，我長大了也能當船長嗎？”“你們出去會經常遇到海盜嗎？”
“我們能做的，就是将驚心動魄的搜救故事，精彩紛呈的海洋文化講給孩子們聽，或送一顆南海島礁撿來的小貝殼，将一顆顆滿載着藍色夢想的種子，深深地植入孩子們的心田。”詹春珮說。近十年來，“海巡01”輪成風化人，接待社會公衆約2萬人，傳播了建設海洋強國的藍色信念，彙聚起加快建設交通強國的強大力量。
詹春珮帶教海事青年。
“海巡01”輪一直都與其個體互相賦能，共促成長。借助“海巡01”輪的平台，詹春珮獲得了顯著成長，也收獲了衆多榮譽，成為“海巡01”輪的标志性人物。“我就是一個普通人，我得到的榮譽都建立在‘海巡01’輪團隊的基礎上，所有的成績也是大家共同努力的結果，希望社會公衆通過我、通過我們更加關注交通海事、關注大陸航海事業。”詹春珮說。
心向美好 漫漫亦燦燦
成為一名船員，并在這個男性主導的行業中成為佼佼者，并不是一件易事。“最開始，除了我還有另外兩名女生一起上船，上司找我們談話時說，‘無論什麼時候、不需要任何理由，隻要你們想下船，随時都可以’。”詹春珮說。
一路走來，她一直遵從自己内心的想法，憑着一股韌勁向上生長、璀璨生光。
今年2月1日，詹春珮正式成為船長的這一天，她發了一條朋友圈：“2024.2.1 漫漫亦燦燦。”她說，過去關關難過關關過，前方是漫長的道路，會有燦爛的陽光和更美好的事物。是的，心存美好，當下便不覺得苦和累。
詹春珮參加宣講活動。
成長往往是一個漫長而艱辛的過程，離不開锲而不舍、馳而不息的奮鬥。“海巡01”輪有句行話叫“深挖潛力”，代表船上食物緊張，後廚要想辦法堅持。據詹春珮回憶，有一次她們巡航結束回程時突然接到指令，要到距離長江口約180海裡的水域執行搜救任務。“船上食物非常緊張，我們在現場堅持了一天又一天，不知道什麼時候才能結束。”某天在駕駛台，時任船長姜龍接到岸上打來的電話，大家豎起耳朵聽是不是可以回去了。過了一會兒，姜船長挂掉電話，徑直走到旁邊的電話機，直接打到餐廳說了句：“大廚，繼續深挖潛力。”“我們知道，接下來肯定又是‘君問歸期未有期’了。”詹春珮笑道。
“任務結束船舶靠岸後，我特意去菜庫看了一眼，除了部分肉食，蔬菜就隻剩下幾根蔫了的胡蘿蔔和兩個洋蔥。”昨日深淵，今日淺談。詹春珮說，“雖然辛苦，但還是會選擇那種滾燙的人生。”
成為船長後，詹春珮開始挑大梁、當主角。姜龍告訴她，船上分工協調任務，再完美的方案也不可能面面俱到，如何解決這些沖突呢？靠真誠。
詹春珮心懷真誠，發揮女性細心、耐心和親和力的優勢，關注身邊人的實際需要，為他們帶來更體貼的關懷。去年6月入職崇明海事局的“小海獅”韓奕甯目前在船上實習。“考慮到船上空間有限，女生貼身衣物晾曬不友善，詹船長還特意為我們準備了烘幹機。”韓奕甯說，“她對我們的關心展現在細節裡，這些細節很打動人。”
東海海巡執法總隊巡航管理科副科長王富超說，詹春珮在船上的關注度很高，大家會不自覺地用放大鏡去看她，去審視她做的每一個決定。“她的壓力非常大，隻有讓自己做得更好、好上加好，才能服衆。”
長風破浪更從容。初任船長的詹春珮躊躇滿志，會繼續在一次次擔當中鍛煉本領，在履職盡責中不斷成長，在持續奮鬥中帶領“海巡01”輪馳騁深藍，開啟熠熠生輝的下一個航程。
□中國交通報記者手記
挑有為之梁
展新時代青年風采
過去十年，詹春珮的職務一直在變，從“詹三副”“詹二副”到“詹大副”，直到“詹船長”。從三副成長為船長至少需要十年時間，詹春珮很優秀，一路披荊斬棘“按時長大”。
很多人會問，這麼優秀的人一定各種硬體條件值“拉滿”吧？然而并不是。
詹春珮上大學前沒有見過大海，關于大海最大的想法就是“去看看”；她從小怕水，即使選擇了航海技術專業，遊泳分數也隻剛剛過了畢業及格線；她天生暈船，嚴重的時候一天得吐八九次；她喜歡毛茸茸的東西，長大想當一名獸醫……
今時，詹春珮成為中國第一位遠洋公務船女船長。她的成長、成功離不開上海這座開放包容的國際大城市的助力，在上海國際航運中心建設的大時代背景下，詹春珮抓住機會，乘勢而上。
時代賦可為之運，吾輩挑有為之梁。更多時候，詹春珮都是在“螺蛳殼裡做道場”。是的，也許在不同班頭日夜颠倒時，在獨立當班神經高度緊張時，在做夢航經漁區被吓醒時，在夜以繼日漂泊在茫茫大海不知歸期時，很多人轉向了另一個領域，但是她卻選擇了“再勇敢一點”“再堅持一下”，這一次次無問西東、勇往直前的抉擇，驅動着她個人的心智塑形，讓她願意并可以成為今天的自己。
一路走來，詹春珮将對國家的赤誠熱愛、對信念的不懈追求深深紮根心中，踔厲奮發、拼搏奮鬥，展現了勇當先鋒、勇挑重擔的中國青年的時代風采。
成為中國首位遠洋公務船女船長，也許是詹春珮人生的高光時刻，但絕非至高點。這位“90後”姑娘，就像一顆冉冉升起的璀璨新星，來日之路定會光明燦爛。
來源：中國交通報
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