小米SU7終于正式上市，衆多消費者懸着的心，終于可以放下。在這台車的配置資訊還沒有徹底公布之前，有很多網友都在猜測，這台車的售價到底會有多高？很多人都希望雷總可以将另加設的很低，就像小米旗下的電子産品一樣，能夠讓很多的人買得起。但是通過之前的釋出會，我們能夠了解到，小米這台車的配置是相當高的。是以，當時就有很多人估價，這台車的起售價格會在20萬以上。直到28号的晚上，我們終于知道了這台車的起售價格在21.59萬元起。在網絡上又掀起了一陣激烈的讨論。如果你沒趕上這次的直播，那麼不要緊。那麼這次就讓我站在一個中立的角度來看一下，這台車到底怎樣？是否值得我們在第一時間入手？下面就跟随我們本篇文章來對這台車進行一些了解。
首先，我們先來看一下這台車的外觀造型。對于這種車型比較了解的朋友，相信第一眼就能看出些許門道。這與保時捷的那款新能源車有着極高的相似度，造型可以說是非常大氣時尚。最主要的這台車是給我們提供了九種不同風格類型的車身配色，為當下挑剔的年輕人提供了更多的選擇權。不過要我個人的審美來推薦的話，我比較看好這台車的霞光紫配色，這個配色也是除了海灣藍以外，最經常露面的顔色了。整體的辨識度非常的高，能夠應對不同的用車條件，不管你是處于怎樣的身份，這個配色都能輕松應對。
我們前面提到這台車的外觀造型神似保時捷，這一點也是讓很多關注這台車的網友所诟病的一點。很多人覺得這台車沒有設計出自己的風格所在。但是其實作在市面上那些汽車，每台車的造型都大緻相同，沒有什麼獨特之處。要說最獨特，那肯定當屬老爺車了，這也不是我們普通消費者能夠買得起，開得上路的車。是以單論造型讨喜度的話，我覺得這沒有什麼不好，反而能夠成為平替，能讓消費者離着轎跑夢更近一步。
再說到這台車的側面，整體線條流暢絲滑，其實造型什麼的都不是最主要的。這台車側面的重點主要集中在輪胎和輪毂上。在本次釋出會上，就已經公布了這台車給我們提供了三種輪毂，四種輪胎。其中，梅花造型的輪毂是最讨喜，收割了非常多的車迷。而且這個輪毂造型的輪毂尺寸大小就已經達到了20英寸，所搭配的輪胎還是米其林的靜音胎，是以到了，真正在路上行駛的過程中，音噪會非常的小。
這台車的尾部會因為版本上的不同形成非常大的差異。首先我們先來看低配版本的車型，尾部所采用的風格就是現在典型的掀背轎跑風格，在搭配着上翹的小鴨尾翼，以及非常誇張的尾部運動套件設計。而中、高配版本與低配版本最大的差别則是搭配了一處電動尾翼，視覺沖擊感也會更加強烈。
車輛的内飾方面又向我們提供了四種不同版本供我們選擇。這對于我們這些挑剔的消費者來說，無疑是最好的消息。首先我們先來看中控台的配置，中控螢幕的尺寸是達到了16.1英寸，所配備的車載智能系統是小米旗下的澎湃OS，内部使用的車機智能晶片則是高通骁龍8295晶片。而且這台車還可以進行後排液晶螢幕的選購，與那些高檔汽車一樣，在後排增加了兩個多媒體螢幕。
除此之外，這台車的内部配置仍不滿足這幾點。比如車輛内部還會配有頭枕音箱，能夠支援導航、通話和駕駛提示等功能。另外，就是讓很多肥宅星人狂喜的車載冰箱，容量是達到了4.6升可放六罐可樂汽水，邊開車邊喝冰冷的可樂不是夢。其實這台車可扒的配置還有很多，比如前後備箱的尺寸容量都非常的大，而且還有多種功能，如果你喜愛釣魚或戶外露營，這台車也能夠成為你的小幫手。
這台車的性能配置也做的非常厲害，目前所推出的三個版本擁有三種續航裡程，分别是700公裡，830公裡和800公裡。性能配置是直接可以對标特斯拉的，但因為這台車整體所使用的配置基本都是小米旗下的，是以擁有東西會更全面一些。比如全系的輔助駕駛功能，所包含的内容多到讓你眼花缭亂。400米射程的遠光燈，讓你跑高速，不再慌張。全系标配的雙目前方感覺攝像頭，以及多到離譜的攝像頭和毫米雷達和超音波雷達。種種配置看下來，其實這台車的售價是真不高。
現在小米這台車的釋出會也已經開完，目前，新車的活動力度是非常的大，在此期間搶購的話，會額外送出很多大禮包。我個人覺得如果不考慮後期降價的話，那麼趁着這時入手，是非常香的。最後，還是得叫雷總一聲雷神！