前言
中國航天的嫦娥六号月球探測任務即将到來，這是中國曆史上規模最大的月球任務，也有許多曆史上的意義。
但它的另一個身份卻是為一位老朋友打開了新世界的大門，這位朋友就是法國。
近日，中國毫不留情地降溫了美國航天局的熱情，這也是中國航天局在國際合作中不斷取得的一大成功。
法國對中國航天局的嫦娥六号任務真是又愛又恨，好戲即将上演。
法國航天，第一次登月。
中國航天局今年的嫦娥六号任務備受關注，不僅是因為中國正在本國的月球探測中邁出一步，還因為在嫦娥六号上有一位絕對的大咖。
嫦娥六号的任務是在月球背面實作人類首次無人傳回艙的直接傳回與土壤采集，并成功傳回地球，它不僅僅是中國宇航員的夢想，更是法國宇航員的夢想。
嫦娥六号探測器已經造好，它将于5月3日起，由長征五号運載火箭發射升空，進而開始其登月任務。
嫦娥六号探測器不僅僅意味着中國航天局的進步，更代表着法國宇航局的進步。
這是因為嫦娥六号探測器将成為法國曆史上首個将載人登月計劃變為現實的載具，它也代表着法國在國際航天領域的競争水準。
法國之是以能夠成為中國航天局嫦娥六号任務的一部分，是因為這兩個國家之間的技術實力以及深厚的友誼。
中國航天局出于對法國宇航局的尊重和欣賞，特别邀請法國宇航局參與嫦娥六号任務，這也是中國航天局攜手國際合作組織執行月球任務的一個重要裡程碑。
法國宇航局此次與中國航天局合作，共同實施的是攜手并肩，共同推動人類文明進步的重要舉措。
2019年，中法簽署嫦娥六号合作協定
法國的科學家們對于這次合作顯得非常激動，他們感到非常有幸能夠成為世界上第一個與中國合作實施月球任務的團隊之一。
這也說明，中國航天局與國際合作組織合作執行這一重要任務，将有助于推動國際航天合作邁上一個新的台階，有助于擴大國際航天合作的範疇，對于維護和加強國際和平與發展合作具有重要意義。
那麼法國作為這次合作的重要成員之一，它有着怎樣的技術和經驗呢？
法國宇航局成立于1961年，它是法國政府負責宇宙和航空事業的基礎機構，它也是法國最高航空科技的推動者和發展計劃的執行者。
法國在航空科學技術領域方面有着非常豐富而寶貴的經驗，它在暨項目的規劃和執行上已經取得了顯著的成績和積累，它也是當今世界上航空科學技術領域的重要一員。
（嫦娥五号和六号是雙胞胎）
此次法國與中國合作共同實施嫦娥六号任務，也不僅僅代表法國的宇航部門有着豐富的經驗和技術實力，更是表明了中國航天局與法國宇航局等國際航天組織在航天領域更深度合作的信心和決心。
這次合作無疑将為中國航天局和國際航天組織在月球研究和發展領域深度合作，共同推動人類文明邁上一個新的台階。
對于法國而言，這次合作也将為其提供一個難得的機遇，它将能夠在月球任務中分享中國的技術和經驗，更新和改進自身航天技術，積極推動法國航天事業的發展。
嫦娥六号這次任務将攜帶18種國際合作載荷，包括來自法國的載荷、歐空局的月表負離子分析儀、意大利的雷射角反射器、巴基斯坦的立方星等，這些載荷将為中國科學考察團隊提供一些重要的資訊，并為國際航天合作樹立新的範例。
通過這種合作，中國和國際航天組織的科學家将能夠一起研究月球和太空中的一些重要科學問題，共同推動人類文明發展的步伐。
在嫦娥六号任務中，法國将攜帶什麼樣的載具呢？
嫦娥六号任務的一個重要目标是在月球表面進行無人傳回艙的直接傳回與土壤采集，具體來說，嫦娥六号探測器将攜帶名為樣帶的裝置，在月球表面采集約兩千克土壤樣本，并将其存儲在樣本傳回艙中，然後傳回艙将月殼與太陽能航天器分離，再次傳回地球，完成月殼與樣品傳回的曆史任務。
此外，“傳回着陸”還将成為中國太空任務的又一個亮點。
（嫦娥六号的結構，國際載荷隻是其中一小部分）
嫦娥六号中還将搭載一次“月球着陸再次傳回”無人艙任務，該計劃也被稱為“月球着陸與傳回”。
具體來說，嫦娥六号将攜帶月球着陸器，該着陸器将從繞月軌道降落在預選的着陸區，這也将是全球第一個在月球背面進行控制着陸的任務。
（法國在嫦娥六号上的儀器）
着陸器上還攜帶有一台國際合作研發的載荷裝置，這些裝置将為研究月球表面環境和資源提供重要資料，随着執行任務的深入，着陸器将升空與月球繞月軌道對接，繞月軌道也就是樣帶傳回艙，完成任務的傳回環節。
在嫦娥六号的任務中，法國将攜帶名為着陸測量回溯式科學實驗儀的載具。
這一裝置由國家研究機構法國貢比涅-特巴基雷大學研制，該裝置将用于記錄和研究着陸器在月球表面工作的所有過程，并通過射頻技術與地球坐标通信。
這一裝置将為科學家們提供豐富的月球科學資料，為人類了解和研究月球表面環境提供豐富的資料。
此次合作也為國家進一步深化國際航天合作奠定了堅實的基礎。