今年全國兩會，“新三樣”的提法令人耳目一新，引起了廣泛的關注和熱議。政府工作報告指出，2023年電動汽車、锂電池、光伏産品“新三樣”出口增長近30%，合計出口1.06萬億元，領跑全球。其中，中國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，出海勢頭強勁。中國新能源汽車加速“出海”，成為“中國制造”的新名片。
4月27日，高端智庫看浙江“新質生産力”專題調研走進嘉興活動舉行。中國發展出版社、國家高端智庫和重點行業企業的專家學者、企業代表走進桐鄉，探讨中國新能源汽車出海新路徑。
【圖：與會專家上司研讨現場】
資料顯示，中國新能源車主要出口目的地為俄羅斯、西歐和東南亞市場等，同時南北歐、中亞等市場增長較為顯著。在中國新能源車企“集體出海”的大背景下，每家車企采用的出海布局各不相同。在曆史最好視窗期面前，是選擇“賺快錢”，“撈一把就走”，還是堅持長期主義，深耕本土化？不同的企業選擇不同。中國發展出版社社長王忠宏表示，“哪吒汽車的出海模式，為我們發展新質生産力提供了非常重要的啟示。”
作為中國新能源汽車品牌出海的先行者，哪吒汽車積極響應國家“一帶一路”倡議，實踐“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”的“五通理念”，摸索出中國新能源汽車出海的新模式——“哪吒鬧海”，走出了一條中國新能源車企出海可持續發展新路徑。
【圖：哪吒汽車創始人、董事長方運舟現場分享出海新模式“哪吒鬧海”】
特别值得一提的是，哪吒汽車在深耕本土化、因地制宜、多方共赢層面,取得顯著成果。産業方面，哪吒汽車通過與供應商攜手，形成“一車出海帶動全鍊”的新局面。人員方面，海外屬地員工本地化程度高達95%以上，有效提升當地就業率。文化方面，将“哪吒”IP與新能源汽車産業發展結合，引發“哪吒精神”全球共鳴。
早在2023年，哪吒汽車出口量突破2萬台，即位列新勢力出海的銷量冠軍。2024年，哪吒汽車成為最快在泰國、印尼、馬來西亞建立起三大海外工廠的造車新勢力。
【圖：哪吒汽車全球布局之整車制造】
目前，哪吒汽車的中長期的全球化戰略布局初步完成，海外年銷瞄準10萬輛，服務網點将落子40個國家，銷售管道計劃拓展到350家，成為中國新能源新勢力出海一張閃亮“新名片”。