《道路交通安全法》第七十六條的第（二）項：
1.機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；
2.有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度适當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
3.交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任的規定，如果是行人違反交通通行規定行走被機動車輛撞了，行人自己要承擔百分之九十的責任，機動車輛最多隻承擔百分之十。
以上是相關的司法條文，也就是俗稱的“第七十六條”，開車的沒有不知道的，因為每天都有遭遇所述風險的可能，是以你不可能無視它。很多人都覺得這一法條是無理的，邏輯大體是這樣：如果人人都守規矩，交通事故就不會發生，而現實中往往機動車更遵守交通規則，非機動車和行人更随意，如果允許這一法條存在，會助長非機動車和行人更加漠視交通規則造成更多的事故。最終結果是機動車無限退讓，非機動車和行人肆意妄為。
交通法規
這個事咱們必須從源頭說起。法律，是調節社會關系的規則，調整的結果是保證平衡，也就是說，不平等的社會各群體，在司法的架構下，可以保證是平等的。打個比方，如果是刑事訴訟而你沒錢請律師，可以通過援助中心獲得一名律師，這樣在法庭上雙方辯護力量就平等了。這個道理擺在道路交通上，也不難了解：機動車、非機動車、行人在法律調整前是不平等的。三者中，機動車有最強的制動、最好的防護，毫無疑問是最強者；非機動車的制動遠不如機動車，但是擁有超越行人的速度，即便以最新國标據說是時速25公裡來計算，也是一般行走速度的五倍之多；行人在三者中最弱，但數量卻最多。這是一個标準的金字塔形結構，和一般社會構成相同，是以就有了我們看到的調整三者互相關系的各種司法條文。
道路交通
平衡三者的關系，正向推進的做法就是讓三者依次做出禮讓。按照這個邏輯，機動車就一定要承擔最多，非機動車次之，行人最少，這是完全合理的。我這裡舉個有趣的例子大家就懂了：下雨天，機動車駕駛員受到的影響，通過雨刮器、輪胎的防滑性、反光鏡加熱、車載雷射雷達等裝置層層輔助，其實已經很有限了，但非機動車駕駛員受到的影響就很大，包括最基礎的制動功能都有一部分是喪失的（非機動車雨天刹車很容易打滑），而行人，無論是撐傘還是穿雨衣，不但行動力受限，視線往往也受限。這個時候，機動車在道路上的優越性就很明顯了。讓有最有優勢的機動車禮讓，讓最弱勢的行人得到禮讓，不但對于道路安全是必須的，對于增進社會和諧也是有益的。
禮讓
正向推進是禮讓，那麼逆向推進是什麼呢？自然就是事故處理結果。法律一旦做出有利于弱者的判罰，而且不改變，那麼強者就勢必會有所顧忌。但這其中就存在一個副作用，那就是弱者會逐漸強勢起來。打個比方說，如果一輛非機動車即使逆向行駛引發與機動車之間的交通事故，最後也可以獲得一定賠償，則原先保護的弱者在這個司法體系中就是強者，這個時候就必須再次調整互相關系。我們可以看到，這兩年各地處理機非交通事故的時候，如果非機動車有明顯的重大過錯而引發交通事故的，判罰口徑已經有了明顯變化：比如闖紅燈、逆行、酒駕，往往判罰的是非機動車全責。
非機動車
話說到這裡，一個疑問就來了：為什麼不直接修改法律條文呢？因為賠償的問題！
中國機動車上路至少都有交強險，這其實就為事故最後的賠償兜了底。作為道路和經濟雙重弱勢的非機動車駕駛員就有了保障。也就是說，非機動車雖然沒有自己買保險，但隻要和機動車之間發生事故，就可以共享到機動車所買的保險。這個彎彎繞雖然聽上去匪夷所思，但對于當下的中國卻有很大的實際意義：
1.中國的弱勢群體缺乏保障意識，拒絕保險是常态，但實際上，越是底層越是需要保障。前幾個月上海組織的外賣員協商會議，85%的外賣員都拒交社保養老，就是一個現實中鮮活的例子。包括現在農村養老問題，很大程度也是因為缺乏自我保障意識造成的。我去年下半年去了一次武威，當地農村養老參保金額是380元/年，可是村幹部跟我說，十個裡面最多兩三個繳，而且都是子女代繳的，要是子女不繳他們肯定也是不繳的。這種情況，再過50年也很難有所改變，是以現階段讓強勢群體分擔一部分風險很有必要性。
保險
2.越是底層，越是不願意遵守規則。舉個例子，一個小路口如果隻有5米寬，那麼即使在管理嚴格的上海，闖紅燈的非機動車至少也會有60%，而機動車卻一輛都不會。我們當然不能用素質論把這個問題定死了，但現實中讓非機動車照規矩來确實是不太可能的，這就注定了會有大量的非機動車因為違規行駛造成事故。而這部分人恰恰又是在遇到變故時最需要幫助的那批人，你不去幫，我不去幫，這批人就真的沒路可走了！
非機動車
但随着中國平均受教育程度越來越高、現代交通規則越來越被所有人接受、現代化保險思想逐漸深入人心，我覺得“第七十六條”肯定不會是鐵闆一塊，隻不過我這輩子應該看不到那一天了，至于我女兒那一輩能不能看到，怎麼說呢，我挺悲觀的……
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